התקנת פנסי קסנון בcx5 -תוצאה

[Danix60]

נראה ממש טוב ומקורי !

[igold]

סליחה על הבורות, ומתנצל אם השאלה נשאלה עשרות פעמים בפורום

הבנתי ממספר תגובות כאן שקסנון מקורי מחייב מערכת כלשהי של כיוון אוטומטי ומתזים לפנסים.

 

מה מיוחד בפנסי קסנון שמחייב את המערכת כיוון הזו? מה היא עושה בדיוק?

אפשר לקבל הסבר בנושא?

 

מתזים לפנסים - הכוונה למערכת לשטיפת פנסים כמו שרואים בתמונה?

http://images.caricos.com/v/vw/2013_volkswagen_golf_plus_life/images/1024x768/2013_volkswagen_golf_plus_life_2_1024x768.jpg

 

אם כן, למה עם פנסי קסנון חובה שתהיה המערכת? מה ההבדל לעומת פנסים רגילים?

[gabini99]

נראה יפה ומקורי מאוד!!

[FiS]

נראה ממש יפה!!

[MoshE86]

סליחה על הבורות, ומתנצל אם השאלה נשאלה עשרות פעמים בפורום

הבנתי ממספר תגובות כאן שקסנון מקורי מחייב מערכת כלשהי של כיוון אוטומטי ומתזים לפנסים.

 

מה מיוחד בפנסי קסנון שמחייב את המערכת כיוון הזו? מה היא עושה בדיוק?

אפשר לקבל הסבר בנושא?

 

מתזים לפנסים - הכוונה למערכת לשטיפת פנסים כמו שרואים בתמונה?

http://images.caricos.com/v/vw/2013_volkswagen_golf_plus_life/images/1024x768/2013_volkswagen_golf_plus_life_2_1024x768.jpg

 

אם כן, למה עם פנסי קסנון חובה שתהיה המערכת? מה ההבדל לעומת פנסים רגילים?

 

מערכת שמכויילת עם זוויות הרכב באה כדי למנוע סנוור. למה דווקא בקנסנון? יכולת הסנוור של פנס קסנון גבוה בהרבה. המערכת מנמיכה/מצודדת ומגביה ע״פ זוית הרכב.

לגבי המתזים אני לא סגור על תשובה.

[igold]

מערכת שמכויילת עם זוויות הרכב באה כדי למנוע סנוור. למה דווקא בקנסנון? יכולת הסנוור של פנס קסנון גבוה בהרבה. המערכת מנמיכה/מצודדת ומגביה ע״פ זוית הרכב.

לגבי המתזים אני לא סגור על תשובה.

לגבי ההסבר עם זוויות הרכב,

הכוונה למשל לתופעה שקורת כאשר הרכב שמאחוריך עולה על במפר והרכב נמצא בזווית שהפנס מכוון ישירות למראה שלך ומסנוור אותך?

אם כן, אז מה שהמערכת הזו עושה במצב כזה פשוט משנה את הזווית של הפנס כדי שלא יסנוור?

 

אשמח אם מישהו יספק הסבר לגבי המערכת שטיפה

[ceyal]

מערכת האיזון אכן שומרת על גובה סטנדרטי (יש שם גירוסקופ) כדי למנוע סנוור שבקסנון הוא מטורף.

 

מערכת השטיפה באה למנוע בדיוק את זה.

במקרה של לכלוך על הפנס תהיה שבירה של אלומת האור ושוב תקבל סנוור חזק כי קסנון לא בנוי על חוט להט כמו נורה רגילה.

המתז מנקה את הפנס.

[igold]

מערכת האיזון אכן שומרת על גובה סטנדרטי (יש שם גירוסקופ) כדי למנוע סנוור שבקסנון הוא מטורף.

 

מערכת השטיפה באה למנוע בדיוק את זה.

במקרה של לכלוך על הפנס תהיה שבירה של אלומת האור ושוב תקבל סנוור חזק כי קסנון לא בנוי על חוט להט כמו נורה רגילה.

המתז מנקה את הפנס.

אז בעצם כל הרכבים שיש להם את המערכת שטיפה הזו (שרואים פתח בפגוש מתחת לפנס), הם רכבים שהגיעו עם קסנון מקורי מהחברה?

[rupni]

לא, לא כולם מקורי, יש אפילו בפורום אני חושב מישהו שעשה הסבה כולל הכול (מתזים, מערכת איזון, מגברים וכו').

[ceyal]

אפשר להזמין הכל מהיבואן.

זאת מערכת בקרת גובה במתלה האחורי, מתזי מים, מיכל מים כפול בגודל (צריך להספיק גם לשפריצרים של המגבים וגם למתזי השטיפה של הקסנוןׂ), פגוש קדמי, מערכת הובלת מים למתזים, פנסים עם עדשה ממקדת (בדגמים שאין כזאת) ומערכת חשמל תואמת לנורות הקסנון ומחשב לכל העסק.

 

לפחות עשיריה.

[alonjp]

לידע כללי, ישנו תקן אירופאי אשר קובע כי מערכת תאורה ברכב בעוצמה שעולה על 2000 לומנס מחויבת בהתקנת מערכת שטיפה.

למיטב ידיעתי התקן לא קיים באירופה ולדעתי גם לא בישראל.

יחד עם זאת זה נהוג במערכות בכל רכב אשר מגיע מקורי עם מערכת HID.

 

רק בשביל לסבר את האוזן, נורה של H9 מציגה ערך לומנס של 2100, ולכן על פי התקן גם היא אמורה לגרור התקנת מערכת שטיפה של הפנס [ואכן, ההבדל בין עוצמת התאורה של קסנון לנורה H9 הוא לא גדול, בדר"כ עומד על 600 לומנס].

 

וזאת ההזדמנות לספר לכל מי שמעוניין לשפר את עוצמת התאורה ברכב, אשר הגיע במקור עם נורות H11 [אשר במקורן חלשות מאוד עם עוצמה של 1400 לומנס], כי ע"י שינוי קל מאוד בנורה [חיתוך פין קטן] ניתן להתקין נורת H9 במקום הנורה המקורית [H11] וע"י כך להשיג שיפור של 50% אמיתיים בעוצמת התאורה [מניגוד לנורות המקושקשות כגון Osram night breaker, אשר על פי הפרסום נותנות שיפור של 90% בעוצמת התאורה, אך על פי ה data sheet באתר היצרן מציעות עוצמת תאורה זהה לחלוטין לנורה רגילה!!]

 

זוהי הדרך הכי חוקית לשפר את עוצמת התאורה ואף שוטר/בוחן בארץ לא ידע לעלות על זה.

אני אישית מאוד מרוצה מהתוצאות.

 

קצת מידע,

http://udanis.com/h11-to-h9-headlight-conversion/

http://www.rx8club.com/series-i-do-yourself-forum-73/diy-converting-h9-bulb-fit-h11-fog-light-socket-119161/

http://forum.mazda6club.com/exterior-modifications/238968-h11-h9-fog-light-conversion.html

[RS]

ניחא לא מקורי, אבל 6000K? כחלחל, מסנוור ודוחה. כל כך קשה ללכת על 4200 או 4300 (כמו קסנון OEM)?

[MoshE86]

לא כחלחל ולא מסנוור. ואותי זה לא דוחה

עוד לא הבחנת שישנם טעמים שונים בעולם מטעמך??

 

תקרא את השרשור, מדובר בעדשה ולא ברפלקטור שאכן מסנוור.

הצבע נתפס כך בתמונה, במקור הוא הרבה יותר לבן.

[RS]

משה היקר, אוכל לומר לך שיש מספר רכבים המגיעים עם קסנונים על רפלקטור. בנוסף חכך, יש נורות קסנון יעודיות חרפחקטור; אז אינן מסנוורות כלל וכלל - סט כזה (גוון 4300) מותקן אצל חבר בלאון, נראה מקורי לחלוטין והאלונה אחידה ואינה פזורה.

[בוגדני מגעיל1]

בהנחה שבאמת שאתה לא מסנוור אף אחד הכול טוב, אין דבר יותר מעצבן מרכב שהתקינו בו פנסים שמעוורים אותך במראה האחורית או מלפנים ... מאזדה 3 למיניהם שגם שם יש עדשה וברוב המקרים עדיין מסנוורת מאוד .....