שאלה על מזגן

[איילצבי]

באופן עקרוני , במכוניות ישנות ממלאים גז למזגן כל שנתיים במקרה הטוב .

לפי הבנתי נוצר מחסור בשמן למדחס עקב כך .

האם המדחס לא אמור לההרס ?

[מרק10]

מאיפה ההנחה שצריך למלא גז כול שנתיים ברכבים ישנים ?

אם חסר שמן במערכת המיזוג אכן המדחס לא יאריך חיים.

[שי כ]

מאיפה ההנחה שצריך למלא גז כול שנתיים ברכבים ישנים ?

אם חסר שמן במערכת המיזוג אכן המדחס לא יאריך חיים.

למה למלא כל שנתיים גז?

מערכת המיזוג היא מערכת סגורה והגז צריך להישמר שנים רבות.

 

לגבי שימון, מומלץ בעת מילוי גז לבקש שימלא עם שמן לפי הנחיות יצרן.

 

שי.

[איילצבי]

המערכת אכן סגורה ובמצב תקין יש דליפה דרך צינורות הגומי של 2 אחוז לשנה .

כאשר המערכת אינה תקינה במאת האחוזים הדליפה גדולה יותר ואז כל מספר שנים מוסיפים גז .

העליתי את הבעייה היות ורב האנשים אינם יודעים זאת .

מילוי גז בעזרת שעונים אינו נכון ואינו מדויק .

הדרך הנכונה היא ע"י רקון הגז מהמערכת , שקילתו , בדיקת דליפה , הוספת שמן מדחסים וגז בכמות הנכונה .

אמנם עולה יותר אבל יש לך אינדיקציה על מצב המערכת .

שסתום התפשטות סתום , מייבש לא תקין ועוד .

[Dan-idin]

התייעצת עם אנשים שאכן מבינים הדרך הנכונה לטעינת גז במערכת היא ע"י משקל ונהוג להוסיף מעט שמן מדחסים בהתאם לתיקון שעשו

[מרק10]

המערכת אכן סגורה ובמצב תקין יש דליפה דרך צינורות הגומי של 2 אחוז לשנה .

כאשר המערכת תקינה גם לאחר 5 שנים אין צורך להוסיף גז למרות שקיים איבוד מזערי של גז 5-10 גרם לשנה וברכבים מודרנים אפילו פחות מזה מכיוון שיש פחות צנרת גומי.

 

בהנחה שברוב הרכבים הפרטים (נניח משנת 2000) כמו הגז במערכת היא בסביבות 500-700 גרם אזי איבוד של 25 גרם לא יגרום לירידה בכושר הקירור.

בדרך כלל גם הטולרנס המותר (הסטייה מותרת מהמשקל הנקוב) של משקל הגז במערכת בזמן מילוי הוא בין 25-50 גרם תלוי בייצרן המדחס לכן אינני רואה סיבה ברורה לטענה שלך.

 

אם יש צורך להוסיף גז כול שנתיים רצוי לטפל תחילה בדליפה ולאחר מכן להוסיף גז בהתאם להנחיות הייצרן.

 

המשך נסיעה עם דליפת גז מעבר 'למותר' מזהם את האוויר שאתה נושם.

[assaf234]

מיצובישי קולט שנת 95, הרכב אצלי 3 שנים, לא מילאתי גז אף פעם, מזגן מקפיא.