Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4829 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

כשאישתי עצרה אתמול לתדלק, ניגש אליה המתדלק והציע לבדוק שמן/מים. היא כמובן אמרה כן. בבדיקה הוא טען בפניה שחסר לה נוזל קירור וגם הראה לה שחסר. לאחר מכן מילא לה מים מתוך ג'ריקן שהיה לו ולא גבה תשלום.

 

כמה דחוף ללכת למוסך ולנקז את המערכת על מנת למלא נוזל קירור יעודי לסיטרואן?

 

תודה.

Toyota Hilux Adventure 2019

Toyota Corolla GLI 2006

פורסם

קודם כל תבדוק שקו המים לא עובר את המקסימום במיכל העיבוי.

השאלה היא כמה מים הוספו למיכל? אם מדובר בכמות זניחה של 200-300 CC לא הייתי ממהר להחליף את הנוזל.

מנגד הייתי בודק מדוע חסרים מים אם בכלל.

תבצע מעקב אחרי נוזל הקירור במשך חודש ותבדוק אם נוצרים חוסרים.

שים לב. במידה וגובה הנוזל יורד מקו המקסימום לכיוון קו המינימום עדיין לא מדובר בנזילה אלא בתופעה נורמלית של שיחרור עודפים דרך פקק המיכל. אל תוסיף מים.

אם וכאשר ירד מתחת לקו המינימום/ העלמות מים ממיכל העיבוי - לך לבדיקה.

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

×
×
  • תוכן חדש...