פרוייקט דיטיילינג אימפרזה WRX

[oron70]

בגדול התחלתי בשלישי שעבר כשעתיים וחצי כל פעם, חוץ מיום שישי שהיה לי זמן פנוי אז ההספק היה גדול יותר.

בתחילת הפרוייקט שטפתי את הרכב, ובהמשך כל חלק שעבדתי עליו כל יום נשטף ועבר פלסטלינה לפני יישום הפוליש.

לאחר סיום כל חלק נמרחה שכבה של אוטם צבע, והיום אחרי שטיפה יסודית נמרח הרכב באוטם צבע שכבה שנייה.

[yogev20]

אל תיישם ווקס אחרי אוטם צבע -לא מתאחה טוב ויוצר מריחות.

ניסיתי גם השבוע ליישם שוב ווקס על האוטם (הפעם של מגווויר'ס) ולקח לי כמעט שעה להסיר אותו. (על חלק בודד בלבד)

 

נכון שנזרנה לא נותן ברק מבריק אבל שכבה ההגנה שהוא יוצר על הרכב איכותית ומורגשת

בכל שטיפה. (אני רק מעביר מים והרכב נקי)

[markmakov]

התוצאה בהחלט יפה, כל הכבוד.

[Moonlight Theory]

איכס .

 

 

 

נראה טוב , מעט הולוגרמי אולי אבל זה בטח הפנסי שיזוף אצלכם שם

[oron70]

תודה רבה.

 

האמת שכן הפנסים בשילוב צילום באייפון במקום לא הכי מואר לא עושה טוב לתמונה.

 

yagev20 יש פיתרון לתת לרכב מראה רטוב/מבריק יותר, מבלי לנסות למרוח ווקס?

[Sapir054]

Hawk eye

[ToSToS]

וואו ממש יפה, כמה "סשנים" עשית על כל חלק?

 

כלומר נגיד בתהליך החיתוך על תא המטען ,כמה מחזורים של שמיניות עשית על החלק עד שקיבלת תוצאה מספקת?

 

ובאיזה מהירות עבדת עם המכונה?

[oron70]

בגדול היתה עקומת למידה, כי עבדתי על הרכב במשך מספר ימים, ולאט לאט שיפרתי את הטכניקה.

בגדול התהליך היה:

 

פד בורדו ל-cutting עם ultimate compound במהירות של 4 ~ במכונה רוטורית

פד צהוב פוליש עם ultimate compound במהירות 3

פד צהוב פוליש עם מנזרנה פוליש פיניש SF4000 במהירות 3

ופד שחור לפיניש עם SF4000 במהירות נמוכה 1.5-2 לגימור חלק.

 

היו מקומות שדרשו יותר התעמקות וכאלה שפחות, השתדלתי לא להיות אגרסיבי מידי בשכבה שאני מוריד כדי לא לפגוע בלכה יותר מידי, לצערי סווירלים חוזרים במיוחד בצבע שחור, לכן סביר להניח שפוליש יקרה שוב בעתיד.

[Sapir054]

כל הכבוד פצצה

[yogev20]

 

yagev20 יש פיתרון לתת לרכב מראה רטוב/מבריק יותר, מבלי לנסות למרוח ווקס?

 

למעשה את הברק מקבלים מיישום פוליש. ווקס רגיל ייתן לרוב מראה רטוב יותר מאשר אוטם צבע

ברכבים לבנים(כמו שלי) יחד עם זאת ראיתי לאחרונה רכב לבן מיושם עם אופטי סיל והיה שם מראה חלבי/רטוב ומבריק.

כמובן שיש היום בהישג יד הרבה מותגים המובילים ואיכותיים.

 

 

את היתרונות של מנזרנה אני חווה מדי שבוע כשאני שוטף את הרכב -קלות ניקוי כזו לא חוויתי הרבה זמן.

בנוסף פח הרכב נשאר קר לחלוטין גם כשהוא עומד שעות בשמש הקופחת- מה שמראה על האיטום איכותי שהוא יוצר על שכבת הצבע.

[oron70]

אין ספק שהאוטם צבע של מנזרנה פשוט מעולה, השטיפה הרבה יותר קלה, והרכב ממש חלק.

 

רכשתי דוגמית ווקס של dodo juice שמתאים לגוון כהה, שוקל אם ליישם אותו.

[Guest car4fun]

מצטער על ההקפצה, אני בדיוק לקראת תהליך של פוליש לרכב ואני חייב לשאול אותך כי פשוט לא הרחבת על זה.

איך המכונה של יונדאי??

אני מתעניין ברכישת מכונה כזו, יונדאי 3000 סלד , 6 מהירויות , 1400 w.

על פניו עושה רושם שהיא מבצעת את העבודה אם לשפוט גם ע״פ התמונות שלך בייחס למחיר סביר של 400 ש״ח .

אם תוכל לשתף כמה טיפים דגשים ונק׳ בעבודה עם הרוטורית במיוחד שזו היונדאי עליה אני מחפש אינפורמציה ולא מוצא.

זה יעזור לי מאוד (:

[archie1988]

יצאה סוף הדרך! כל הכבוד על העבודה!

[archie1988]

ממש יפה אחלה עבודה

[oron70]

תודה רבה חברים

 

CAR4FUN האמת שמאז פירסום הנושא כבר הספקתי למכור ולקנות STI חדישה יותר שעברה אף היא טיפול דיטיילינג.

היום אני "קצת" יותר חכם, ויכולתי לחסוך לעצמי הרבה כאב ראש מהפעם הקודמת.

 

בגדול המכונה של יונדאי עושה אחלה עבודה, אני נשאר איתה על מהירות של 3-4 בחיתוך ובפיניש משתדל לא לעבור את ה-2.5 כדי לא ליצור הולגרמות.

בפעם הנוכחית שילבתי עבודה עם ה-FLEX וגם עם היונדאי.

 

הפדים שהשתמשתי איתם בפעם הקודמת של מגווירס כבר פחות אפקטיבים והיום יש חלופות טובות בהרבה.

היום השתמשתי בפד פרווה סגול של לייק קאונטרי, אומנם הוא לא החזיק מעמד עד הסיום אבל שילוב שלו ושל מנזרה 400 עשה אחלה עבודה, ומה שנשאר אחרי זה זה מנזרנה 4000 לפיניש עם פד מיקרופייבר לפיניש.

 

על איזה רכב אתה הולך לבצע את הטיפול?