פרוייקט דיטיילינג אימפרזה WRX

[oron70]

אז ככה, שנתיים שאני הבעלים של אימפרזה 2007 WRX, בצבע שחור, למה חשוב הצבע? זה כי אנשי סובארו החליטו לייצר לכה כל כך רכה שכל דבר הכי קטן גורם לסימני סווירל/הולוגרמות/שריטות, בקיצור כל דבר שיגרום לצבע להיראות זוועה.

 

המטרה הראשית היתה צימצום הסווירלים, באופן רציונלי אין מטרה להעלים אותם לגמרי בכדי לא לפגוע בלכה באופן חריג, והחזרת הברק והעומק של הצבע שהלכו לאיבוד במשך השנים.

 

אורך העבודה היתה כ-15 שעות במצטבר, שנפרסו על פני כמה ימים.

 

לאחר חשיבה רבה קריאה בפורומים רבים וחפירה לחבר טוב, גלעד (moonlight theory) תודה רבה על ההכוונה

אז ככה לאחר איסוף חומרים ושימוש בחלק שהיו בבית, הרשימה נסגרה על:

 

1) מכונת פוליש רוטורית של יונדאי (אל תשחטו אותה היא עושה את העבודה לשימוש המועט שלי בה).

2) פדים של מגווירס: בורדו-cutting, צהוב-polish, שחור-finish.

3) פלסטלינה וחומר סיכוך מבית carplan.

4) מגווירס ultimate compound- לשימוש כפוליש אגרסיבי.

5) מנזרנה sf4000 לפיניש.

6) מנזרנה power lock-אוטם צבע שאין צורך להרחיב עליו יותר מידי.

7) ווקס dodo juice- סדרת blue velvet המתאימה לצבעים מטאליים כהים כשלי.

מלא מטליות מיקרופייבר, ואני מתכוון מלא!

9) סבון שטיפה carplan.

10) סונקס- לניקוי הג'אנטים.

11) שטיפה על יבש - blue wash.

 

סליחה על התמונות שצולמו באייפון בתנאי צילום לא הכי אופטמליים אז יצאו תמונות קצת "מגורענות" מבטיח להעלות סט איכותי יותר בהמשך.

 

כמה תמונות של איך נראה הפח לפני, אני רק יכול לציין כי בתמונות הפח נראה מעולה ביחס למציאות שהיא נראה ממש זוועה, הצבע קיבל גוון מט, מאשר מטלי, שחבר שלי שהינו פחח התווכח איתי על היות הרכב מטאלי והאמין רק אחרי שהריץ את הקוד צבע שלי במחשב של הצבעים.

[oron70]

ככה נראה הפח אחרי שלב ראשון עם פד cutting ו-מגווריס ultimate compound. (כמובן שלפני בוצעה שטיפה ופלסטלינה).

[oron70]

כמה תמונות לאחר פיניש עם פד שחור ומנזרנה sf4000.

[oron70]

עוד כמה תמונות של איזורים בעייתים ברכב, ושוב התמונות לא משקפות את המצב במציאות שהיה זוועה.

[oron70]

קצת תמונות של הסוף, לאחר שטיפה טובה, ייבוש עם מיקרופייבר, ומריחת הרכב בשכבה שנייה של אוטם צבע.

ווקס כרגע לא נמרח על הרכב עדיין מתלבט אם כדאי בכל מקרה נותן לאוטם להיתאחות על הפח.

[oron70]

קצת תמונות סופיות.

[Maor Bracha]

נראה טוב, בכללי אפילו- ראיתי את הרכב שלך באחד המפגשים והוא עשה לי חשק לעשות הסבת פרונט; )

 

מה שכן, אני חייב למצוא זמן לפנק את שלי, כי כמו שאמרת הצבע עדין מאוד אז תחשוב מה הולך ברכב שנת 2003:banghead:

[oron70]

לי לקח שנתיים, אצלך האוטו כמה שבועות המצב שלך עוד טוב

 

אם תצטרך עזרה/טיפים בכיף.

[yossiku]

איזה שנה האוטו ?

[oron70]

2007.

[Maor Bracha]

הבעיה שאצלי יש גם דנטים למשוך החוצה שזה הפוך את הפרוייקט לקצת יותר מורכב.

מעבר לזה אני באמת שוקל הסבת פרונט לHawk eye שתכלול בתוכה כמה אביזרי אפטר-מרקט.

Decisions, decisions....

 

 

אגב, הספויילר הורד ביוזמתך או ש״יזמו״ עבורך?

[oron70]

גם אצלי יש זוג "עיניים" קטנות שיזדקקו בעתיד ל-pdr. אך כל דבר בעיתו, יש בחור באשדוד שעושה את התיקון הזה בעלות של 100-150 ש''ח לדנט, שווה בדיקה.

 

האמת שהספויילר ירד ביוזמתי בכדי לצבוע מחדש את דלת הבאגז' שהחלה להראות סימני חלודה בחורי הספויילר, והאמת שדי אהבתי את הרכב ללא הכנף והחלטתי להישאר ככה לעת עתה.

[Maor Bracha]

למען האמת גם אני אוהב את המראה הנקי וללא הספויילר, אם הייתי בעלים של wrx בהחלט הייתי מוריד.

אבל מה לעשות, עוד מאז שאני זוכר את עצמי בתור ילד מסתכל על הsti (הספציפית שעכשיו בבעלותי אגב) וחולם על אחת- עם sti מנטלית ישר מתחבר לי ספויילר גבוהה.

 

 

טיזר קטן שקשור לעניין, בתחילת אפריל אני טס ללונדון, כבר דאגתי לתאם רפליקה של Syms עם מדף קארבון אמיתי ומתכוונן שתחכה לי במלון

 

 

 

 

אז אם מישהו זקוק לספויילר sti מקורי אני פתוח להצעות.

[סהר#]

יצא יפה

[shayy]

כל הכבוד. נראה שיפור מהותי.

15 שעות...בכמה ימים. האם שטפת כל פעם את הרכב מחדש?