Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4932 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

או שצריך לעצור ?

מצד אחד הגיוני שזה אפשרי בזמן נסיעה אך מצד שני אני חושש מנזק לגיר.

מה בעצם קורה בזמן מעבר בורר ההילוכים? הרכב ממשיך באותו הילוך או נכנס לניוטרל?

  • ספונסר פורום
פורסם

אפשר להעביר בין המצבים הללו במהלך נסיעה. מצב S פשוט מושך קצת יותר את ההילוכים ומבטל כמעט לחלוטין את השימוש בהילוך השביעי. אם תעביר באמצע נסיעה הגיר יישאר באותו הילוך או יוריד הילוך, אך זה לא גורם נזק.

פורסם

אם היצרן היה רוצה שלא תעביר בנסיעה, אז הוא היה דואג למנגנון שחוסם את האפשרות הזו. כמו שאי אפשר להעביר להילוך ראשון ב 100 קמ"ש, זה מזיק ולכן אין לך אפשרות כזו.

 

 

פורסם

הידית לא מחוברת ישירות לגיר, זה מחשב.

המחשב אמור להיות חכם ולא יתן לך לעשות דברים שיזיקו באופן רציני.

 

באותה צורה שאפשר גם לנהוג בצורה ידנית ולהעביר הילוכים לבד, אם מזיזים את הידית ימינה במצב D.

אם ההילוך לא מתאים הוא לא יעבור.

 

מה שמוזר אבל שניתן להכניס לניוטרל בזמן נסיעה ללא לחיצה על הכפתור, קרה לי שהזיזו לי את הידית לניוטרל עם הרגל בלי כוונה בזמן נסיעה.

--------------------------

Škoda Fabia IV TSI&DSG

פורסם

אוקיי.

תודה רבה על התשובות!

 

car_me - לא רואה שום דבר שגוי בכך שהרכב עובר לN בלי הכפתור. זה כאמור לא מזיק הרי לשום דבר ולכן כנראה מתאפשר.

×
×
  • תוכן חדש...