ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

[Guest botzek1]

למה? כי הכלי לא שלו אלא הוא בסה"כ מוביל אותו. מעניין לו את השובי-דובי-זובי מה יקרה לכלי.

 

 

 

רמזור לא תקין יהיה צהוב מהבהב, אז ורק אז נכנס התמרור לתוקף, לראיה תקנה 22 (ב) לתקנות התעבורה:

 

כל עוד הרמזור לא צהוב מהבהב, לא זזים מהמקום, כן ניתן לתת ז"ק ולעבור בזהירות לנתיב הממשיך ישר ולעשות פרסה, כן ניתן (אם אפשרי פיזית) לתת ז"ק ולפנות בזהירות ימינה ולעשות פרסה.

זה רמזור אדום על כל המשתמע מכך, זה אומר שלכיוון אחר יש רמזור ירוק, יש שם נהגים שלא מצפים למצוא אתכם חותכים להם את נתיב הנסיעה, ואם חו"ח תהיה תאונה זו תהיה אשמה מלאה שלכם, וסביר להניח שקצין התנועה ישמח להפריד אתכם מרשיון הנהיגה שלכם ל-30 יום או 60 יום (אם יש נפגעים) למרות שהוא לא חייב.

 

 

 

במקומך עם נהג כזה הייתי נשאר מאחוריו ולא עומד בנתיב לידו.

 

כן שיחת המוביל עם בעל המכבש הייתה כך לאחר התאונה-

 

בעל המכבש- "אחינו איפה אתה? צריך להתחיל לעבוד"

מוביל- "אההה... לא יודע המכבש נעלם... אני לא מוצא אותו..."

 

לפעמים עדיף לא להגיב מאשר לכתוב דברים הזויים

[m3x7r3m3]

מה שאתה כתבת הרבה יותר הזוי, הרי רואים יופי בסרטון איך הוא עצר, במקום בטוח, לא הפריע לתנועה, אפילו לא פתח את הדלת, ופשוט המשיך לנסוע.

 

אז להניח שאחרי המקום שהוא מצא לעצור (ובכביש הערבה אין הרבה מקומות כאלה לעצירה מבלי להפריע), הוא פשוט המשיך כדי לעצור? זה דבילי במיוחד לטעון דבר כזה.

למה שהוא ימשיך לנסוע רק כדי לעצור כשהמקום שבו הוא עצר הוא אופטימלי?

[Guest botzek1]

אתה צודק.

[yulianx]

אבל מצד שני,לא הגיוני שלא יעשו לו כלום,או יסתפקו בנו נו נו..

[m3x7r3m3]

לנהג המשאית המובילה?

אני מניח שאם יתפסו אותו הבעיה הקטנה ביותר בבעיותיו תהיה עזיבת מקום תאונה.

כמו שכבר התבטאתי פה, סביר להניח שהוא לא אוחז ברשיון למשאית, סביר להניח שהטרקטור לא עוגן כראוי וכחוק.

וסביר מאוד להניח שאם ישימו את הידיים עליו הוא והמעסיק שלו יהיו מסכנים מאוד.

[liav.h]

נהג חולמני ככל הנראה, מאתמול בערב

 

[m3x7r3m3]

יצא לי (בפעמים המעטות יחסית שאני עובר במחלף ארלוזורוב) לראות את זה קורה להרבה נהגים, אבל אין לי שמץ של מושג למה, ניסיתי להבין ולא הצלחתי.

[liav.h]

יצא לי (בפעמים המעטות יחסית שאני עובר במחלף ארלוזורוב) לראות את זה קורה להרבה נהגים, אבל אין לי שמץ של מושג למה, ניסיתי להבין ולא הצלחתי.

 

לא מסובך כ"כ לדעתי.

הרמזורים שם ממוקמים באופן מעט מבלבל.

הרמזורים משמאל נמצאים בזווית יחסית ברורה לנהגים המשתלבים מאיילון, דבר שיכול ליצור אשלייה כאילו מדובר ברמזור שלך.

בנוסף, הם לא צמודים אחד לשני - דבר שיכול לגרום לנהג לצפות ברמזור אחד, בעוד שהרמזור השני מחוץ לשדה הראיה.

מספיק שהנהג ההוא התעסק במשהו ברכב, וברגע שהרים את המבט, ראה את הרמזור הירוק (והאדום היה מחוץ לשדה הראיה), והוא כבר יצא לדרכו.

צריכים לשים חיפוי שחור שיסתיר את האור של הרמזורים לנהגים המשתלבים מאיילון.

[m3x7r3m3]

מעולם לא שמתי לב לרמזורים של הבאים משמאל

מצד שני לא יוצא לי לנסוע שם הרבה ואני תמיד מחפש רמזור ממולי ואם הוא לא שם מתחיל לחפש הצידה

[stio]

אחד שהולך עקום אומר שהרצפה עקומה.

או בתרגום לעברית - אין דבר כזה שהנהג לא רואה את הרמזור, יש דבר כזה שהנהג לא שם על הרמזור.

[liav.h]

אחד שהולך עקום אומר שהרצפה עקומה.

או בתרגום לעברית - אין דבר כזה שהנהג לא רואה את הרמזור, יש דבר כזה שהנהג לא שם על הרמזור.

 

אם הוא לא שם על הרמזור, למה הוא עמד שם מלכתחילה כ-2 דקות לפני שפרץ לצומת?

לי זה נראה כמו בלבול של הנהג, ולא משהו שקרה במכוון.

[GABIUBOGI]

[video=youtube_share;CUm_S8LHbs8]

 

תרומתי לנושא...

 

תוצאה של נהג עייף+פלאפון...אין לי ספק שאם הייתה שם תהום הוא היה נופל פנימה.

[adi78]

אני מקווה שהעברת את זה לאגד.

[GABIUBOGI]

לא נראה לי שיש טעם להעביר את זה לאגד כי זה מיניבוס של קבלן העובד תחת חברת "אגד תעבורה".

הם פשוט יעשו לו נו,נו,נו.

[Lenovo]

אתם חושבים שאפשר לעשות את זה גם עם פאביה?