Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4938 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

ברושתי גולף GTI 2000 סטנדרטיט לחלוטין

לאחרונה מרגוש הרכב חלש קצת לא נותן כמו שצריך

אין בריחות בגדישה ובVAG-COM אין קודי תקלות??

עכשיו משאבת הדלק כמה צריכה לתת לחץ??

וחיישן מד כמות אוויר איך ניתן לבדוק אותו???

פורסם

תראה לגבי לחץ דלק אני לא יודע.

לגבי חיישן האוויר אתה יכול לבדוק בעצמך,על ידי עמידה בניוטרל ולחחוץ גז ולראות אם הוא מטפס עד הסוף או שהוא נעצר ומסרב לעלות,אם כן הרי החיישן אינו מסוגל להכניס אוויר כמו שצריך.

או בנסיעה שאתה מרגיש שהוא מגמגם בסל"ד גבוה.

מקווה שעזרתי.

פורסם

לי הלך החיישן חמצן בגולף (אמנם לא GTI) ולא הרגשתי שום הבדל, ועליתי על זה רק בטסט השנתי שהזיהום אוויר היה גבוהה, הכנסתי את הרכב למוסך והמחשב הוציא קוד תקלה שהחיישן חמצן תקול.

מפתח אפליקציית פרטי רכב

 

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.OMApp.rechev

פורסם

יש לבצע בדיקות של בריחות גדישה,לרוב שמורגש חוסר בכוח זה מעיד על דליפה מצנרת הגדישה

יש כמה וכמה צינורות ,במיוחד שמדובר ברכב משנת 2000 התעייפות החומר .

מניסיון תבצע בדיקה כללית לכל הצנרת .

פורסם
שלום

ברושתי גולף GTI 2000 סטנדרטיט לחלוטין

לאחרונה מרגוש הרכב חלש קצת לא נותן כמו שצריך

אין בריחות בגדישה ובVAG-COM אין קודי תקלות??

עכשיו משאבת הדלק כמה צריכה לתת לחץ??

וחיישן מד כמות אוויר איך ניתן לבדוק אותו???

 

אם אתה באיזור תל אביב תקפוץ למוסך רון - הוא ממחה ועולה על בעיות שבמוסך רגיל לא עולים ותן לו לראות את הבעיה.

הוא יתן לך בחינם דיאגנוסטיקה, ואין יותר מומחה ממנו.

קובי

:-)

פורסם
תראה לגבי לחץ דלק אני לא יודע.

לגבי חיישן האוויר אתה יכול לבדוק בעצמך,על ידי עמידה בניוטרל ולחחוץ גז ולראות אם הוא מטפס עד הסוף או שהוא נעצר ומסרב לעלות,אם כן הרי החיישן אינו מסוגל להכניס אוויר כמו שצריך.

או בנסיעה שאתה מרגיש שהוא מגמגם בסל"ד גבוה.

מקווה שעזרתי.

 

מה?? מאיפה הבאת את הבדיקה הזאת?

 

לפותח השרשור

הכיוונים שלך נכונים, אם אין בריחות גדישה\ וואקומים מהמנוע

תעשה לוג לבלוק 003 בהילוך שלישי מ-2000 סלד ועד קצת לפני המנתק, בנתון שמתקבל בגרמים לשנייה אתה מחלק ב0.8 זה אמור לתת לך בערך את הכח סוס שיש לרכב (150 כח סוס לסטנדרט)

אם קיבלת נתון יותר נמוך יכול להיות כמה דברים, בריחות גדישה או מאף שעשה את שלו.

 

מה שעוד צריך לבדוק זה לחץ דלק שהמשאבה מספקת, לך למוסך שיבצעו לך.

אם אני לא טועה משאבה אמורה לתת 3.5-4 בר

 

אגב כמה ק"מ הרכב עבר עם מאף ומשאבת דלק מקוריים?

פורסם

אביתר

הרכב עם 170 אלף

אבל כשקניתי את הרכב בעל הרכב אמר לי שהחליף את חיישן מד כמות אוויר (לפני שנה בדיוק)

ולא הבנתי מה זה לוג לבלוק???

×
×
  • תוכן חדש...