בעיית חימום בהילוך סרק

[עופר106R16V]

אהלן אנשים.

 

קודם כל עבר עליי על הבוקר יום נפלא כי אישרו לי את המנוע בלי שום בעיה הפחד שלי זה שחשבתי שצריך אישור ממוסך מורשה של פזו אבל כנראה שלא צריך.

 

הבעיה שלי היא שהאוטו עומד בהילוך סרק המד עולה קצת למעלה,אבל לפעמים הוא מגיע אל הקו לפני האדום.

 

שאני נוסע הכל בסדר המד נשאר על האמצע ומתחת לזה.

 

הקטע הוא שאני לא מבין למה זה קורה כי הרדיאטור באוטו חדש.

 

מה הפיתרון שהמד יהיה באמצע בהילוך סרק

[sronis]

אם אתה מדבר על מד חום המנוע (בניגוד למד חום השמן) אז הפתרון הקל והמהיר הוא כיוון חשמלי של אופן פעולת המאווררים. אצלי זה בוצע וזה עובד. בנוסף אפשר להחליף תרמוסטט בכזה שנכנס לפעולה מהר יותר (נניח 83 מעלות במקום 89).

 

רוני

[איציק נ.]

אם אתה מדבר על מד חום המנוע (בניגוד למד חום השמן) אז הפתרון הקל והמהיר הוא כיוון חשמלי של אופן פעולת המאווררים. אצלי זה בוצע וזה עובד. בנוסף אפשר להחליף תרמוסטט בכזה שנכנס לפעולה מהר יותר (נניח 83 מעלות במקום 89).

 

רוני

פאפא יוסי לא ממליץ על הורדת טמפרטורה של הטרמוסטט.

 

איציק

[Yogev]

אהלן אנשים.

 

קודם כל עבר עליי על הבוקר יום נפלא כי אישרו לי את המנוע בלי שום בעיה הפחד שלי זה שחשבתי שצריך אישור ממוסך מורשה של פזו אבל כנראה שלא צריך.

 

הבעיה שלי היא שהאוטו עומד בהילוך סרק המד עולה קצת למעלה,אבל לפעמים הוא מגיע אל הקו לפני האדום.

 

שאני נוסע הכל בסדר המד נשאר על האמצע ומתחת לזה.

 

הקטע הוא שאני לא מבין למה זה קורה כי הרדיאטור באוטו חדש.

 

מה הפיתרון שהמד יהיה באמצע בהילוך סרק

משהו לחלוטין לא בסדר במערכת הקירור שלך.

אין שום סיבה שהמנוע יגיע לאדום בשום מצב שהוא אם המערכת תקינה!

גש למוסך שעשו לך את ההשתלה, ושיבדקו מה לא תקין.

חבל להרוס מנוע כזה, He's one of a kind:wink:

[sronis]

פאפא יוסי לא ממליץ על הורדת טמפרטורה של הטרמוסטט.

 

איציק

 

פאפא יוסי גם מסביר מדוע? אני גם הבנתי ממנו משהו דומה, אבל בלי הסבר. לכן הוא שיחק לי עם המאווררים במקום.

 

רוני