Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלת שמנים קטנה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7949 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

 

יש לי שאלה לגבי הדרך הנכונה לבדוק שמן מנוע.

 

מין הסתם, מוציאים את המדיד, מנגבים, מיישרים את האופנוע, מכניסים ורואים עד לאיפה מגיע.

 

השאלה היא האם צריך גם להבריג את המדיד, או רק לתת טבילה ללא הברגה???

 

כי שמעתי דיעות חלוקות לכאן ןלכאן..... וההבדל באופנוע שלי בין הברגה לרק טבילה הוא יותר משלושת רבעי מדיד. כך שאני לא יודע אם אני מתקרב למינימום, או כמעט במקסימום......

 

ד"א, אם זה משנה - אקס אר 250

 

מחכה לישועה..........................

 

תודה

פורסם

לי אישית אין מדיד, רק עיינית, אבל לדעתי, תשיג הוראות היצרן לדגם שלך (ולא נראה לי, שזה בעיה רצינית - יש אינטרנט, יש חברים, אולי האתר של הייצרן), ותבדוק, אמור להיות כתוב...

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם

ברוב האופנועים בודקים בלי להבריג, אבל תבדוק עם היבואן!

 

גורג

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם
שלום לכולם!

 

יש לי שאלה לגבי הדרך הנכונה לבדוק שמן מנוע.

 

מין הסתם, מוציאים את המדיד, מנגבים, מיישרים את האופנוע, מכניסים ורואים עד לאיפה מגיע.

 

השאלה היא האם צריך גם להבריג את המדיד, או רק לתת טבילה ללא הברגה???

 

כי שמעתי דיעות חלוקות לכאן ןלכאן..... וההבדל באופנוע שלי בין הברגה לרק טבילה הוא יותר משלושת רבעי מדיד. כך שאני לא יודע אם אני מתקרב למינימום, או כמעט במקסימום......

 

ד"א, אם זה משנה - אקס אר 250

 

מחכה לישועה..........................

 

תודה

בXR250 בודקים שמן בלי להבריג את המדיד.

פשוט תניח אותו ותוציא לקבלת קריאה.

פורסם

בן אדם ,אתה חייב לנסח את הכותרות שלך כמו שצריך .

 

שאלת שמן מנוע קטנה וכו'.

 

ראיתי את הכותרת שלך , חשבתי -הנה ,סוף סוף שרשור על דיאטה רצינית כדי לעלות על אופנוע. חשבתי לראות כאן אולי את בני בייקר.

 

אולי את השמן והרזה.

 

כולה שאלה על מדיד. איזו אכזבה.

:loco:

פורסם

מין הסתם, מוציאים את המדיד, ''מנגבים'', מיישרים את האופנוע, מכניסים ורואים עד לאיפה מגיע.

 

תשתדל לעשות את זה מתי שאתה יוצא מהשירותים, לא תצטרך לנגב באמצע.

כמה פעמים ספרת עד 10 וכלום לא קרה?

סיני בעל מוסך ''מוטו-ספידי'' מנתח בכיר לקטנועים, ובכלל אלוף העולם בהכל,והכי חשוב? נורא צנוע.

שיפורים לקטנועים, קיטים,קרבורטורים, אגזוזי לחץ,וריאטורים,הצתות משופרות,רולים וקפיצי מצמד,שסתומי עלים,ועוד.....

×
×
  • תוכן חדש...