סט-אפ לכיוון פרונט לקליאו ספורט דור 2

[Fitch]

שלום,

אני עתיד לבצע כיוון פרונט בקרוב, ומתלבט בין התצורות של הקליאוז הספורטיביות.

להלן הנתונים:

 

מה לדעתכם הכיוון הכי טוב, ולמה?

 

תודה,

[Philip R]

ניראה של- 182CUP יש את הכיוון הקיצוני ביותר.

 

לך על הערכים הגבוהים יותר על מנת לחדד את ההתנהגות.

[Fitch]

פיליפ תודה על התגובה.

 

קיים גם את הסט-אפ של ה-182 Trophy שמדבר על קאמבר של (2-) ו-TOE OUT של "10 דקות" (10 0).

אך שם מדובר על מתלים קצת שונים (הנמכה, בולמים של SACHS, אנטירול גדול יותר וכד').

 

 

תוכל לפרט למה דווקא נראה לך כי זהו הסטאפ המומלץ?

[Avia]

אתה לא יכול לשחק עם כל הפרמטרים בקליאו.

 

תשיג ברגי קאמבר של אייבך ותכוון לכמה קאמבר שלילי שהם יאפשרו לך מקדימה.

אני מניח שזה יהיה בערך מינוס 2-2.5 אם אתה עם קפיצים מקוריים.

[Fitch]

בלי ברגים אפשר לשחק רק ב-toe.

 

יש מישהו בארץ שמחזיק את הברגים האלה (20$ בחו"ל)?

[Ziv]

אני יודע על אחת שנוסעת עם ברגים כאלה (של H&R), וזו ההיא שהיתה שלי בזמנו.

 

בהתחלה כיוונתי לקאמבר -2, הנהיגה היתה עצבנית ממש. כל הפניה של ההגה הטיסה את האף לתוך הפניה כאילו דבוק לה מגנט בטמבון. מה שהפחיד אותי וצריך להלקח בחשבון היתה יכולת הבלימה שהושפעה לרעה, ה-ABS מיהר להיכנס ובנהיגה ספורטיבית זה היה מציק.

 

הברגים האלו מעולים ובהחלט שווים את הכסף. לי זה עשה הבדל של שמים וארץ.

[Aino]

ניר, אל תעלב אבל אני באמת חייב להבין למה אתה מעוניין לשנות את הכיוון המקורי שהגיע עם הרכב שלך?

הרי אתה לא משתולל עם הרכב, ולא מביא אותו למצבי קיצון.

כל שינוי שכזה יוביל לשחיקה מיותרת (מבחינתך) בצמיג, שהרי אתה לא מביא את הרכב למגבלות - וכך גם לא תוכל להנות מיתרונות המהלך.

 

תתחדש על הצמיגים, וסע בזוויות מקוריות.

אלי.

[Fitch]

הרעיון הוא לאו דווקא לעשות קמבר מקסימלי, אלא כיוון טוב/נכון יותר. גם אם הערכים קטנים יותר.

 

תזכור שכל רכב כוון אחרת ובזמן שונה, בין לבין אני בטוח שהיו להם הסקות.

[Philip R]

הערכים באיור שהצגת לא כאלה קיצוניים ככה שהם יחדדו מעט את ההתנהגות אך יחד עם זה לא יביאו לשחיקה ובלאי מוגבר לצמיגים ולרכיבי המתלה.

[johnstas617]

יש ברשותי 205GTI , שאני מעוניין לעשות לה בדיקה של כל הפרמטרים האלה.

האם יש מכון מומלץ באזור הצפון שיכול לעשות לי בדיקה מקיפה כזו?

תודה

[Fitch]

אתה רוצה לבדוק או לכוון?

 

אני הולך לבצע את העבודה אצל "דוד שוקרון" בחיפה. הבנתי כי הוא המומחה הצפוני.

[johnstas617]

לבדוק על מנת לכוון -

אגב האם הוא ידע להגיד לי מה נכון או מה לא ?

מנסיוני , עם הרכב הזה שווה לבוא עם מספרים ונתונים של היצרן ולבקש שיעבדו לפי זה . אחרת כל אחד עושה מה שנראה לו ומה שבא לו.

[AvielT]

עומרי,אני עם ה205GTI חודשים בודדים,ומהמעט זמן הזה למדתי שעם הרכב הזה-אם אתה לא מגיע עם דרישות ברורות לבעלי מקצוע,אף אחד לא באמת יודע מה לעשות.

[Avia]

גם ב-205 אין עם מה לשחק מלבד Toe.

[johnstas617]

גם ב-205 אין עם מה לשחק מלבד Toe.

 

 

מה ז"א?