בדיקת הסטוריית הרכב במוסך מורשה

[darom]

שלום,

 

מחר אני מתכוון לבדוק במוסך מורשה של פולקסוואגן היסטוריית רכב שאני עומד לקנות.

 

כיצד הדבר מתנהל שם? האם זה פלט של חשבוניות? או תיעוד אחר?

 

למה כדאי לשים לב בעיון בדפים?

 

מדובר בגולף 4 1999 מנוע 1.6 אוטומטי יד 1.

 

זה לא מחליף בדיקה שאני מתכוון לעשות גם.

[yulianx]

אתה תקבל מפרט לפי תאריכים ששם יהי רשום מה עשו ובאיזה ק״מ.

אבל רק הבעלים של הרכב יכול לבדוק זאת.

[חולגי]

בעיון בחומר צריך לשים לב ל-

1. בדיקת מספר הק"מ של הרכב בכניסה למוסך, ביחס לתאריך.

2. שבוצעו טיפולים בזמן ושהוחלפו החלקים הנדרשים בכל טיפול.

3. שאין תקלות "כרוניות" שחזרו על עצמן ולא טופלו/לא טופלו טוב.

[darom]

היום בדקתי את ההיסטוריה של הרכב הנ"ל - גולף 1999 1.6 117,000 ק"מ (נקנה באוגוסט 1998) וטופל ברצף באחד המוסכים המרכזיים של פולקסווגן.

הסתבר כי הרכב עבר טיפול החלפת רצועת טיימינג (שכולל גם החלפת מותחנים ומשאבת מים) רק פעם אחת בשנת 2004 כשלרכב היו 45,000 ק"מ. הדבר שהפתיע אותי מאד שכן ככל שידוע לי מרכבים דומים קודמים שראיתי שהחלפת טיימינג נעשית כל 90,000 ק"מ או 5 שנים. במוסך המטפל אמרו לי בשנה הזו (1999) היו עושים טיימינג כל 120,000 ק"מ או 6 שנים (כשלמעשה מאז ההחלפה הקודמת עברו 8 שנים).

זה טיפול מאד יקר שכשעושים אותו במוסך מרכזי של פולקסווגן הוא עולה כ 3000 ש"ח.

זה גרם לי לוותר על הרכב.

 

אשמח לשמוע תובנות דעות בנושא.

[vladclar]

שלום,

מצאת רכב עם נתונים טובים מאוד, תיעוד טיפולים וקילומטראז' נמוך .

אם המחיר של הרכב לא מופרז, לדעתי, זאת לא סיבה לוותר על הרכב.

פשוט מייד צריך להחליף טיימינג.

אתה יכול לנהל משא ומתן מול המוכר בעניין, ואני אגלה לך סוד- לא חייבים להחליף טיימינג במוסך מרכזי לרכב בן 14.