Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קושי בהוצאת המצבר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4992 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תנסה עם פלאייר פטנט (ג'בקה) ואם עדיין לא הולך תנסה עם מפתח צינורות

"גם בעיטה בתחת נגמרת בצעד קדימה"
פורסם

בהתחלה זה היה בורג פילפס. השאלה שלי היא כזאת, צריך להוציא את כול המוט, או רק את הבורג?. ImageUploadedByTapatalk1349627612.786923.jpgאם רק את הבורג איך ג׳בקה עוזרת לי?

פורסם

אתה תופס איתה את הבורג ומסובב:roll:

 

הנעילה שהג'בקה מאפשרת תיתן לך אחיזה טובה בבורג שתאפשר לך להוציא אותו

"גם בעיטה בתחת נגמרת בצעד קדימה"
פורסם

בהודעה הקודמת לא היתי ברור.

 

בכול אופן הצלחתי בסופו של דבר. חיממתי את האיזור עם מבער, וניסיתי שוב עם ג׳בקה וזה נפתח תודה

×
×
  • תוכן חדש...