Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5021 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חג שמח לכולם.

השאלה כאמור בכותרת.

ברשותי פולקסוואגן פאסאט 04 רכב משפחתי יחסית גדול.

אני מתלבט בין 2 הסאבים הנ"ל את ה-es250 אני יכול לרכוש במחיר טוב של 750 ש"ח חדש כמובן כולל תיבה אטומה מקורית +גריל.

את ה-es300 אני יכול לרכוש ב850 ש"ח גם כן חדש+תיבה אטומה וגריל.

אנחנו זוג + צוציק סגנון המוזיקה היא מעורבת ממש לא "פיצוצים" בדגש על איכות ולא על עוצמה.

שאלתי היא כזו:

1. האם יש הבדל בגודל משמעותי בין הסאבים הנ"ל? (אני מעוניין להשתמש בנפח תא המטען עגלה,קניות וכו..)

2. האם המחירים סבירים למוצרים חדשים? ד"א ישנה מודעה כרגע על ה-es300 משומש במחיר של 750 ש"ח אולי עדיף?

3. איזה סאב מתאים לי יותר? כרגע אני עם tempo מקדימה וכנראה אלך על 8450bt בעל 3 יציאות לגבי מגבר עדין לא סגור.

תודה לעונים.

בברכת חג שמח לכולם,

זוהר.

פורסם

1.הבדל מאוד ברור 10 מול 12 אינצ, ההבדל בנפח התיבה הוא בערך 10 ליטר יותר

תא המטען של הפאסט דיי גדול לא חושב שתהיה לך בעיה עם סאב 12 ובכזה רכב הייתי הולך עליו.

2.מחיר של 850 כולל תיבה הוא מחיר טוב מאוד עבור ה-ES300

3.אישית הייתי הולך על ה-ES300 ,לדעתי בסוג הרכב שלך הוא יותר מתאים.

פורסם

AUDIO KING תודה על התגובה.

לפי שרשורים שקראתי בפורום ישנה עדיפות ל250 מבחינת איכות יש אמת בדברים?

ה 300 נשמע טוב יותר מבחינת נתונים טכניים מה250? או "שהאוזן קובעת"?

"לדעתי בסוג הרכב שלך הוא יותר מתאים" בגלל שהוא גדול או שנשמע יותר טוב? (סלילים וכו)

אני חלש בתחום ככה שאשמח אם תאיר את עיני.

תודה,

זוהר.

פורסם

אין קשר בין הדברים

ה-ES250 בעל קוטר יותר קטן, יותר חלש ,מטבע הדברים יורד פחות נמוך ,וקצת יותר מדוייק מאחיו הגדול

יכול לעבוד בתיבה אטומה מינימאלית והוא אידיאלי ברכבי מיני שיש להם בעיות מקום בתא המטען.

 

במקרה שלך אם תלך על ES250 עם תיבה אטומה הוא יהיה מאוד לא דומיננטי

הייתי הולך על ה-ES300 ,ואף ממליץ להתקין אותו בתיבה עם פורט ולא תיבה אטומה.

פורסם

לא יודע לגבי ה- 300. לגבי ה- 250 יש ברכב של אשתי.

תיבה אטומה לא גדולה.

הסאב עושה עבודה מצויינת. מוגבר על שני ערוצים בגישור, לא מאוד חזקים (בגישור שווה למשהו כמו 200 וואט, אולי קצת יותר ב 4 אוהם).

אבל הרכב הוא מסוג פורסטר- כלומר, התא מטען פתוח לחלל הרכב. וחוץ מזה, לא אוהבים סאב דומיננטי מאוד.

מקווה שהאינפורמציה הזאת עוזרת לך.

שנה טובה,

תמיר | חבר IAROC - הבית לבעלי וחובבי אלפא רומיאו - נפגשים כל יום שישי בהרצליה פיתוח!

GT 3.2

147GTA

פורסם

אם אפשר לשאול איפה המבצע הזה? או שהוא ספציפית לך?

קומפוננט: מורל דוטק מגבר 1 : JL AUDIO 360.2

מגבר 2 : הייפוניקס BRX 2400.1D סאב : GROUND ZERO GZHW 12SPL

×
×
  • תוכן חדש...