Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5030 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

 

יש לי יונדאי H1 מודל 2007(אוטומט) עם מאתיים אלף קילומטר.רכב שאני מאוד אוהב את הכוחות והנוחות שמקנה. הגירסה החדשה i800 של יונדאי עולה מאתיים אלף שח במודל החדש וזה כבד מאוד עליי. איזה רכב איכותי יכול לעמוד בנסיעות של כל הארץ? אני מעדיף אוטמוט וחסכוני. שנת 2010.

 

תודה מראש

ריפודי עור

פורסם
פולקסווגן טוראן דיזל dsg, או להתפשר בגודל וללכת על c3 פיקאסו דיזל רובוטית.

 

הוא מדבר על I800 ואתה ממליץ לו על C3 פיקאסו?! האיש צריך רכב להוביל סחורות לא שלושה ילדים לחוג ג'ודו.

פורסם

שלום איציק,

 

ה-i800 הוא אכן הדגם שהחליף את היונדאי H1. כיוון שאתה מרוצה מאוד מה-H1 שברשותך אז כנראה שה-i800 יתאים מאוד עבורך. הדגם החדש חסכוני יותר ומאובזר יותר וקיים גם בגרסה אוטומטית. המחיר שציינת הוא המחיר לרכב חדש אך כמשומשת היא זולה יותר ויתכן שתתאים יותר לתקציבך. קיים בשוק מבחר גדול יחסית של דגמי i800 למכירה, הן בחברות פרטיות והן בחברות הליסינג, כך שתוכל למצוא רכב טוב במחיר הוגן ובזמן קצר יחסית.

אם אינך זקוק לרכב מרכב אחוד (רכב שבו תא המטען ותא הנהג מחוברים) תוכל לבדוק גם את הטנדרים האוטומטיים היפאניים המשומשים, כמו איסוזו די-מקס או מיצובישי האנטר. כאן צריכת הסולר מעט נמוכה יותר אך גם נפח ההטענה וגודל הארגז קטנים יותר. היתרון של הרכבים האלו הוא בעלויות אחזקה מעט נמוכות יותר, כך שבמידה ואינך זקוק לכל הנפח כדאי לשקול גם אפשרויות אלו.

 

מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות,

מיטל מאלדן.

×
×
  • תוכן חדש...