Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4918 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קראתי על הסיבות שעלולות להביא לערבוב של שמן ונוזל קרור. אצלי יש נוזל ירוק של פרסטון שמילאתי לפני כחודשיים ברדיאטור (לאחר ניקוז הנוזל היה קודם לכן) . השמן נקי וללא אמולסיה. הרכב אוטומטי. האם במגאן הרדיאטור קרור של הגיר ושל המנוע הם ביחד והנוזלים עלולים להתערבב, או שישנה אפשרות שבגלל המבנה של הטרמוסטט ברנו ,שלהבנתי איכשהו עוברים בתוכו גם נוזל הקרור וגם שמן מהמנוע, עלולה התופעה להיגרם?

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
  • 4 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

עדכון

לאחר זמן רב ודחיות רבות, תיקנתי את הבעיה שהחמירה עם הזמן.. בוצע ריקון של הנוזל וניקוי צנרת. הוחלף בית הטרמוסטט (מקורי 500 ש"ח) ומקווה שבזאת נפתרה הבעיה.

2013-01-10 08.22.06.jpg

2013-01-10 08.22.18.jpg

2013-01-10 08.22.27.jpg

2013-01-10 08.49.15.jpg

×
×
  • תוכן חדש...