Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5122 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

 

לאבא שלי יש הונדה ג'אז 2008.

בתור "אבא" הוא בטוח שיש איתה בעיה, מיום הקניה הוא מתלונן כי דוושת הקלאצ' מתחברת "גבוה מידי" כלומר בעת שחרור הרגל מהמצמד השילוב של הממסרת מתרחש רק בקצה המהלך של הדוושה מעלה (כשליש דרך לקצה).

לטענתו זו בעיה קשה שגורמת לירידת ביצועים וצריכת דלק מוגברת.

הוא פנה למוסך בו הוא מטפל ברכב ונענה שהם אינם מבצעים כיוון זה ועליו לפנות למוסך הראשי.

לאחר חיפוש קצר באינטרנט מצאתי שרטוט של מכלול הדוושות ולהבנתי ניתן לכוונן את הדוושה בעזרת שיחרור של אום.

שאלתי היא, האם זו באמת תקלה או שמא סתם סיפורי אבא...

בנוסף, אם אכן זו תקלה, האם כדאי לנסות ולכוון בעצמינו או לחפש בעל מקצוע.

 

תודה רבה.

×
×
  • תוכן חדש...