טורבו למאזדה 3

[Uno Turbo]

הבנתי, אבל הוא שאל על יבוא הרכב עצמו ולא רק המנוע\טורבו.

[itsik170]

למה באמת אין מאזדה 3 MPS למרות שהרכב נמכר באירופה?

 

בואו נבדוק מי הייבואן ומה הוא כן מייבא...

[speedy]

והכי חשוב זה יחס הדחיסה. שאם לא תשנה אותו שום דבר שתעשה לא שווה.

יותר פשוט להחליף מנוע לנפח גדול יותר של 2300 של מזדה 6.

זה אפשרי ללא שינויים רבים.

החלפתי לפני שבוע מנוע למזדה מ2000 ל2300 וזה לא הצליח שינויים מהותיים.

 

מתוך סקרנות, באיזה רכב ההחלפה בוצעה? הרכב עובר טסט אחרי ההחלפה?

אילו עוד חלקים נדרשת לשנות?

[עמית כתב]

אינך יכול לייבא את הרכב!

על כול רכב שמיובא ביבוא אישי צריך להיות רשום במשרד הרישוי מוסך שמסכים לטפל בו תחת התנאים הרשומים בחוק

ומיכיוון שבמוסך מאזדה לא מאשרים את הרכב הנ"ל אין אפשרות להביא אותו ארצה!

 

דוגמא יוצאת מן הכלל היא הRX8 השחורה שאינני יודע איזה מוסך חתם עליה.

[אדיר53]

מה המחיר של

קיט יניקה + צנרת

 

נשמע מענין אולי נלך לאיזה פרוייקט קטן אני חייב להוציא טיפה יותר כמובן שאם זה אפשרי מהמאזדה שלי 2005 ספיריט

[שומאכר]

ונניח והבאת קיט של 3 MPS, אתה תצטרך לעשות הרבה שינויים גם בשלדת הרכב (שה-MPS המקורית מוקשחת מין הסתם), מתלים בולמים בלמים וכו'. בקיצור, להחליף רכב שלם.

[djgabi]

לא מבין,איזה אדם שפוי ישים טורבו למזדה 3? מילא מזדה 6 עוד אכשהו אפשר להבין בהחלט, אבל 3?

[שומאכר]

אם יש מאזדה 3 עם טורבו בחו"ל, למה לא?

[Kreios]

חו"ל זה לא בארץ.

כאן אין תרבות מוטורית לצערנו.

[roni_p]

לבצע פרוייקט טורבו בלי ידע של מינימום מכונאי על רכב שאף אחד לא עשה עוד פרוייקט כזה בארץ זה טירוף מוחלט וסתם בילבולי שכל.

 

אני ראיתי בעיניים שלי איך מתבצע פרוייקט טורבו על 323F BG עם מנוע 1.8 BP ,כמה כיוונים במחשב ניהול מנוע ,צמות חשמל,חיישנים ועוד מיליון דברים צריך להיות חולה בשביל להיכנס לפרוייקט כזה ולדעת שהולך להשפך הההמון כסף.

 

עדיף למכור ולקנות רכב ספורטיבי שיהיה חוקי וזהו.

[raz2000]

http://www.youtube.com/watch?v=Wy2l-YICvtU&feature=related

[רז לוי]

שומכר למה אתה חושב שצריך להחליף בולמים מיתלים +חיזוקים בשילדה ?

מאיפה הבאת את כל השטויות האלה?

 

כמובן שמומלץ להחליף בולמים מיתלים וכל שאר הירקות אבל הרכב לא חייב את זה בכלל.

 

הדבר היחיד שהייתי ממליץ עליו זה שיפור בלמים וגם זה בגדר המלצה.

 

חייב לציין שהמזדה ספיריט יושבת טוב על הכביש קשה כמו קרש שמרגישים כל אבן וסדק בכביש.

 

הקיצר בולמים קפיצים ברקסים זה רק לצורך הגברת הבטיחות וגדר המלצה חמה ולא בגדר חובה.

 

ותאמין לי שהשילדה לא תיפתח באמצע אז אין שום טעם לגעת בה ולהרוס את הרכב.

לא מדובר 2000 כוח סוס.

 

אולי אחרי הכל אולי תיהיה לנו מזדה 3 גודשת.

בהצלחה רז.

[רז לוי]

דרך אגב אם אתה עדין מעוניין אני יכול לעזור המון.

דבר איתי אם אתה עדין בעיניין.

רז.

[ba323f]

האם עשית את החישובים שלך לגבי העלות של גדישה לרכב כזה?

 

אגב את המאזדה לאנטיס (BA) שלי הסבתי לגיר ידני, העלות לא הייתה יקרה כי את העבודה אני ביצעתי ורק על חלקים שילמתי, הרכב הרבה יותר חזק היחסי העברה קצרים מאוד לעומת האוטומט שהיה, הסבה לידני משנה את התנהגות הרכב פלאים הרכב חזק יותר וזריז יותר.

בנהיגה רגועה הרכב חסכוני משמעותית בדלק, הכי חשוב הכי כיף זה לנהוג בידני. אם היה ידני וגם גדישה- הרי זה משובח.

 

אם היה חוקי להתקין טורבו למרות העלות הגבוהה של החלקים הייתי מזמן הולך על זה.