עוד על המצלמות החדשות - מלכודת ה- 90/100

[TOMY7]

מעניין אם אפשר לעלות את הנושא הזה לתקשורת, אפשר לעשות על זה אחלה כתבה

[oranp83]

לא יאמן. למנוע תאונות דרכים הא? אפילו את הרווח מהדוחות הם לא מוכנים להחזיר להשקעה בתשתיות.

משתינים עלינו ואומרים שזה גשם, כנראה שבגלל החורף הגשום אנשים גם קונים את זה.

נשבר הזין מהממשלה הזאת.

 

הסרטון נשלח בדואר האדום לכל האתרים.

[bar72]

אני לא חושב שזה קשור לממשלה ספציפית כזו או אחרת. זה קשור לתרבות הכללית של חליבת האזרח, בין אם על ידי גורמים ממשלתיים (למשל על ידי ניסיון להטיל מע"מ על עסקאות לא רלבנטיות, רק כדי שתתפשר) ובין אם על ידי פרטיים (למה לפקח על מחירים?).

[bar72]

זה לא קשור למצלמות.

אני חושב שאם אוטובוס לפניך נוסע ב-110-120 קמ"ש ואתה עדיין לחוץ לעקוף אותו, יש לך קוצים בתחת.

 

ואם הוא נוסע 80 ואתה עוקף אותו ב- 100, כי אתה יודע שזו המהירות בכביש?

[barakmda]

משהו שרץ ברשת: האם זה נכון? האם צריך להוריד בכל צומת ל-70 קמ"ש? כולל בצמתים שנמצאים בכבישים של 100 קמ"ש וכו?

 

(אני לא יכול לפרסם קישורים, אז פשוט תוסיפו WWW בהתחלה, זה קישור לשרת תמונות של פייסבוק)

 

fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/421170_3331352927156_1191605565_n.jpg

[blackice]

איך קיומה של המצלמה משפיעה על החובה לשמור על הימין?

ואם העקיפה גורמת לך להגיע למהירויות בלתי חוקית ובלתי סבירות, אולי היא אינה מוצדקת ומוטב היה להמשיך לנסוע בשקט מאחורי האוטובוס (שלא נראה לי שהוא זוחל) במהירות קבועה ?

 

חשבתי שאתה שואל ברצינות.

כמו שהוא ציין, הוא היה על 100 (מהירות סבירה. למען האמת, גם מהירות של 130 היא סבירה. תשאל את האיטלקים ששם מותר לנהוג במהירות של 130 קמ"ש. בקישור שלהלן, מסבירים לך בדיוק איפה נמצאות מכמונות המהירות: מתורגם לעיברית)

 

אז לבוא ולהתחיל להאשים את הבחור כי לא שמר על הימין בזמן שיש מלכודת מהירות שלא אמורה להיות שם (מלבד חמדנות של המדינה), קצת אידיוטי, לא?

[nahum123]

ואם הוא נוסע 80 ואתה עוקף אותו ב- 100, כי אתה יודע שזו המהירות בכביש?

 

נראה לי שזה לא היה המצב.

ואם תעקוף אותו ב-100 והכביש של 90 יש סיכוי טוב מאוד שלא תקבל שום דוח.

המסקנה המתבקשת שהבכיינים הם אלה שנוסעים הרבה מעל המהירות המותרת ולא 100 או אפילו 110 בכביש של 90 אלא הרבה הרבה יותר.

[bar72]

נחום, הרי זה לא העניין.

אם נניח שהמצלמה מאפשרת לך 10% סטיה, הרי שזה נראה כאילו, לכאורה, ליד המצלמה בלבד הפחיתו את המהירות כדי שה- 10% האלה יתחילו מוקדם יותר. לא צריך להיתמם - יש פה (אם זה נכון) פעילות שהיא borderline חוקית, אם בכלל.

 

לגבי מיקום המצלמות - זה הרי פשע שאין שני לו (טוב, נסחפתי). במקום לשים במקומות מועדים לפורענות כגון סיבובים מסוכנים (נניח בין נשר לנווה שאנן), מציבים אותן בישורת שאין בה תאונות. GIVE ME A BREAK...

[sronis]

נראה לי שזה לא היה המצב.

ואם תעקוף אותו ב-100 והכביש של 90 יש סיכוי טוב מאוד שלא תקבל שום דוח.

המסקנה המתבקשת שהבכיינים הם אלה שנוסעים הרבה מעל המהירות המותרת ולא 100 או אפילו 110 בכביש של 90 אלא הרבה הרבה יותר.

 

נחום, אני אגיד את זה בעדינות המירבית: נסה בבקשה להתייחס לנושא השרשור (המהותי והחשוב) ולא להתעסק בזוטות מטופשות שנובעות מראיית עולם צרה במקרה הטוב, ומניסיון עלוב להסיט את הדיון לכיוון אחר במקרה הרע (טוב, לא התאפקתי עם העדינות).

 

מה שרואים בסרטון הזה זאת בושה ממדרגה ראשונה שאני מאוד מקווה שהאחראי עליה ייענש בחומרה. כן, גם אם זה "בחסות החוק".

[caravelle]

מחלף זיכרון ישן, הנתיב השתלבות מצומת פורדייס מסוכן וקצר מאוד, התכנון של המחלף ישן ולא מתאים לזמננו. אני חושב שזאת הסיבה להצבת תמרור 90 לפני המחלף לבאים מחיפה. אנני חושב שהמצלמות הוקמו לחנך את הנהג הישראלי, אבל זאת הסיבה להצבת תמרור לפני המחלף.  

[nahum123]

נחום, הרי זה לא העניין.

אם נניח שהמצלמה מאפשרת לך 10% סטיה, הרי שזה נראה כאילו, לכאורה, ליד המצלמה בלבד הפחיתו את המהירות כדי שה- 10% האלה יתחילו מוקדם יותר. לא צריך להיתמם - יש פה (אם זה נכון) פעילות שהיא borderline חוקית, אם בכלל.

 

לגבי מיקום המצלמות - זה הרי פשע שאין שני לו (טוב, נסחפתי). במקום לשים במקומות מועדים לפורענות כגון סיבובים מסוכנים (נניח בין נשר לנווה שאנן), מציבים אותן בישורת שאין בה תאונות. GIVE ME A BREAK...

 

יש כביש, יש בו שינויים ושינויי מהירות על ידי תימרור - מה הבעיה פה ? מי שעובר ליד תמרורים כאילו כלום, אין לו אלא להלין על עצמו. אני מודע לכך שזה המצב בשטח, התמרורים המלצה, וזה משתקף בתגובות, אבל לי אישית זה נראה קצת תמוה שתמרורים נמצאים שם וכאילו הם אינם.

[sronis]

יש כביש, יש בו שינויים ושינויי מהירות על ידי תימרור - מה הבעיה פה ? מי שעובר ליד תמרורים כאילו כלום, אין לו אלא להלין על עצמו. אני מודע לכך שזה המצב בשטח, התמרורים המלצה, וזה משתקף בתגובות, אבל לי אישית זה נראה קצת תמוה שתמרורים נמצאים שם וכאילו הם אינם.

 

הבעיה פה שהכביש לא משתנה ואין סיבה מהותית להורדת המהירות מ-100 ל-90. הנהגים רגילים שבכביש זה המהירות היא 100 וכל עוד אין עבודות בכביש או משהו דומה, אין סיבה לחפש בהיסטריה תמרורי הורדת מהירות שמתחבאים בצידי הכביש. מכאן, טבעי לחלוטין להמשיך לנסוע באותה המהירות - 100-110 קמ"ש, שהיא המהירות הטבעית של הכביש. אקט של הורדה יזומה ל-90 למשך קילומטר ותקיעת מצלמת מהירות חדשה שלך תדע באיזו מהירות היא מצלמת, הוא בבחינת יריקה בפנים של הנהגים שומרי החוק שבסה"כ נסעו 100-105 קמ"ש על כביש ישר, סלול היטב ובעל ראות מצוינת.

 

יודע מה, תגיד לי - אם פתאום ישימו שלטים של 70 קמ"ש לאורך כל כביש 1, אתה לא תעבור שם 70 קמ"ש או שאתה תרים קול צעקה?

[liav12]

מתי הסרטון הזה יגיע לצינור לילה ויעשה עוד רעש כמו שקר עם הבחור והקנס ש"לא" עצר בעצור?

[nahum123]

הבעיה פה שהכביש לא משתנה ואין סיבה מהותית להורדת המהירות מ-100 ל-90. הנהגים רגילים שבכביש זה המהירות היא 100 וכל עוד אין עבודות בכביש או משהו דומה, אין סיבה לחפש בהיסטריה תמרורי הורדת מהירות שמתחבאים בצידי הכביש. מכאן, טבעי לחלוטין להמשיך לנסוע באותה המהירות - 100-110 קמ"ש, שהיא המהירות הטבעית של הכביש. אקט של הורדה יזומה ל-90 למשך קילומטר ותקיעת מצלמת מהירות חדשה שלך תדע באיזו מהירות היא מצלמת, הוא בבחינת יריקה בפנים של הנהגים שומרי החוק שבסה"כ נסעו 100-105 קמ"ש על כביש ישר, סלול היטב ובעל ראות מצוינת.

 

יודע מה, תגיד לי - אם פתאום ישימו שלטים של 70 קמ"ש לאורך כל כביש 1, אתה לא תעבור שם 70 קמ"ש או שאתה תרים קול צעקה?

 

ומה מפריע במקביל להרים קול צעקה ולנסוע כחוק ? שוב - הבדל בין 90 ל-100 הוא לא הבדל שאמור לשנות משהו. גם אתה וגם אני יודעים שאם קיבלת שם דוח, כנראה שלא נסעת על 90, לא על 100, סביר שגם לא על 110, אלא יותר.

[לנצ'יהוליסט]

זו פשוט גנבה!!