פיג'ו 306 דימונד שנת 98

[xena]

למכירה, פיג'ו 306 דימונד שנת 98 דור שני עם 260,000 ק"מ. ידנית. יד 3. מנוע 1600. 5 דלתות. לבנה.

הקילומטראז אמנם גבוה אך המנוע חי ונמרץ, ולא הזכיר שום סימן לבעיה בכל ארבעת השנים שהרכב אצלי.

מלבד זאת, הרכב טופל בקפידה, כיאה לצרפתיות. כידוע, המנוע ברכב הזה דיי אמין, אך כל שאר הרכב מועד לפורענות לאורך השנים. בשנים האחרונות החלפתי רדיאטור קירור פנימי, רדיאטור חימום פנימי, רדיאטור מנוע, כמעט כל צינור גומי אפשרי במערכת קירור המים, טרמוסטט, שני מאווררי קירור הרדיאטור, גלגלים, ציריות וגומיות, מחזירי שמן, אטם שסתומים, אינפוזיה, צינורות ברקס (ובטוח שכחתי עוד דברים)... זה בתחום הזה. מלבד זאת, הושקעו אלפי שקלים בסידור המזגן. רדיאטורים פנימיים אמרתי, גם כמעט כל צינור גומי אפשרי בשל יובש, טרמוסטט פנימי, וכעת המזגן עובד כמו גדול. טיפולים ביצעתי באופן מוקפד תמיד בזמן ועם חלקים ושמנים איכותיים. ואין צריך לומר, נוזל קירור ירוק תמיד!

הוחלף קלאץ' (ומזלג) לפני חודשיים.

לרכב אין בעיות חשמל.

לרכב יש קודן, רדיוטייפ, רמקולים, ובקיצור, רק להיכנס ולנסוע. לדעתי הרכב יכול לחיות עוד הרבה קילומטרים, בשל הטיפול המסור שהוא קיבל. שקלנו להשאיר אותו כרכב שני, אך ההוצאה של ביטוח וכו' נוספים גדולה עלינו.

 

בעצם הסיבה העיקרית למכירה היא שמצאתי מציאה אמיתית - 307 יד ראשונה עם 53K ק"מ. נאלצתי להיפרד מה 306, אשר כבודה במקומה מונח, ואין ספק שאתגעגע אליה.

 

כל הקודם זוכה.

 

אני גר בירושלים אך הרכב בבאר שבע אצל המוסכניק אצלו הרכב טופל כל הזמן. לכן לצערי לא אוכל להעלות תמונות (אם אהיה באזור הרכב, אצלם ואעלה).

 

לכל המעוניין אפשר ליצור קשר בפרטי לקבל מספר הפלאפון שלי ושל המוסכניק שמחזיק ברכב בבאר שבע.

 

דורש מחיר מחירון, וגם זה בבאסה, לאור כל הכסף ששפכתי עליו. הקילומטראז' הגבוהה לא מאפשר לי לדרוש יותר. כלומר, 10,000 ש"ח.

[xena]

עדיין אקטואלי.