[אונו 95']צינורית ואקום מנותקת

[ArmeniaN]

ישנו צינור עבה המתחבר בקצהו האחד לווקום של הברקסים וקצהו השני נכנס לתוך המנוע עצמו.........באמצע הצינור ישנה צינורית דקה שנראית חתוכה........ואני לא מוצא לאן היא אמורה להתחבר ולמה בכלל היא חתוכה ( רצוי לציין שהברקסים של האוטו שלי לא טובים במיוחד ואני חושש שזו הסיבה לכך).......הרכב המדובר הוא פיאט אונו..........שנת 95.........

[asi08]

ישנו צינור עבה המתחבר בקצהו האחד לווקום של הברקסים וקצהו השני נכנס לתוך המנוע עצמו.........באמצע הצינור ישנה צינורית דקה שנראית חתוכה........ואני לא מוצא לאן היא אמורה להתחבר ולמה בכלל היא חתוכה ( רצוי לציין שהברקסים של האוטו שלי לא טובים במיוחד ואני חושש שזו הסיבה לכך).......הרכב המדובר הוא פיאט אונו..........שנת 95.........

 

יש לך מזגן באוטו?? כי אם לא אולי הצינורית הזאת בכלל קשורה למזגן

[ArmeniaN]

יש לי מזגן באוטו.........והצינור של המזגן קרוב מאוד לצינור שיוצא מהווקום ויש לו מן מקום כזה כאילו הצינורית באמת הייתה שמה אבל בדקתי והיא לא נכנסת.......אבל אני חושב שאתה צודק..........

[zvika_v]

סבירות גבוההשהצינורית המנותקת היא צינורית וואקום המחוברת לT המשולב

בתוך צינור הווקום של המגבר בלם אין השפעה על כושר הבלימה

אך יש לחבר את צינורית הוואקום בכוח ל-T .

בעיקרון צינורית וואקום מנותקת גורמת לזיוף בסרק.

בברכה צביקה קרבורטורים נתניה.

[ArmeniaN]

צד אחד שלה מחובר לצינור וואקום ב-T אבל הצד השני מנותק.......(חתוך)

 

בעצם לא הבנתי כלום מכל מה שאמרתי.........אנא חזור על כך ביתר פשטות

[zvika_v]

קצה צינור הוואקום היוצא מה-T שלדבריך קרוע אמור להתחבר ליחידה מסוימת

סבירות גבוהה למגבר טורים מזגן?!

בדיקה פשוטה: תניע את הרכב והדלק מזגן באם המנוע רועד ו/או כבה סימן

שקצה הצינורית וואקום החשוף אמור להתחבר למגבר טורים מזגן והוא

ניתק. נסה לחפש חזותית את היחידה של המגבר טורים ואם אתה

לא מוצא חסום את קצה הצינור זמנית בעזרת בורג

וגש למוסך הקרוב ובעלות אפסית יסדרו את בצורה מקצועית!!

מובן עכשיו?

בברכה צביקה קרבורטורים נתניה

[ArmeniaN]

תודה רבה לך..........