שברולט אל קאמינו.

[דראג רייסר]

רציתי לדעת כמה מושבים יש באל קאמינו?

ופרטים ממי שיודע על האוטו.

[חן פרחי]

בעיקרון,היו שני דגמים נפוצים בארץ לאל-קמינו:ה "קלאסיק" והחדשה יותר,שהתבססה על השברולט מליבו.האל-קמינו נמכרה בארץ מאמצע שנות ה 70,כשאת הדחיפה הגדולה ביותר נתן לה..מס-הכנסה.תקנות המס בשנים אלה הכירו בה כטנדר לכל דבר,והמוח היהודי(שתמיד ממציא לנו פטנטים)הפורה,הפך אותה במהרה לדבל-קבינה,וככה הירווחנו פעמיים:גם "עבדנו" על מס הכנסה,גם נסענו באמריקאית,חלומו הרטוב של מר ישראלי בשנות השישים והשבעים.בשנים הראשונות הגיעה הקלאסיק עם מנועי 8 צילינדר וגיר 350,ובדגם החדש יותר שהיה נפוץ בהרבה,עם מנועי 6 צילינדר קטנים יחסית וגיר אוטומטי TH 200 מחריד ובעייתי ששירת גם את השבט הזכורה לרע.בעיקרון,לאל-קמינו היו 3 מקומות ישיבה,נהג+2 נוסעים.כמובן שבדגמי הדבל קבינה(קומבינה ישראלית,כמובן)ובדגמים הסגורים בארגז פיברגלאס,מספר הנוסעים המורשים עלה,כמובן.סך הכל האל-קמינו הי אוטו ייחודי,וכטנדר,הוא הציע נוחות ברמה גבוהה(הגה כוח,מזגן,גיר אוטומטי)וסביבת נהג מכובדת.את החגיגה קטע בשנת 80 מס-הכנסה,כשביטל את ההכרה במס לו ולג'ימי(ודומייהם-כך לשון מס הכנסה).80 היתה השנה האחרונה בה יובא לישראל,ואני זוכר אחת משנת 83,בצבע בורדו מיטלי.בשנת 87 הופסק הייצור,ולא הוצגה לו מחליפה.

[ד''ר וואנדורה]

אם תרצה עוד מידע (כאילו שצריך להוסיף )

 

http://www.musclecarclub.com/musclecars/chevrolet-elcamino/chevrolet-elcamino.shtml

 

מידע על הווריצאיות השונות+תמונות.

[Guest l'Anonimo]

יש לציין כי גם לGMC היה טנדר דומה מאוד לאל קמינו, כמדומני "ספרינט" היה שמו. דגמים ראשונים של טנדרים כאלה היו גם בסוף שנות החמישים והיו מבוססים על שברולט אימפלה, עם חלון אחורי משופע כמעט כמו של גרסת הארבע דלתות. אוטו מקסים לכל הדעות!

 

 

[redbaron]

פורסמה כתבה ב"הגה" על אל-קמינו משופרת (של מר הרלי - "בייקר")...

אם תרצה אני יכול להיזכר בגיליון (לפני כמה חודשים)

 

גילי

[dannyboy]

קצת נוסטלגיה.

לאבא שלי, אי שם באמצע שנות השמונים הייתה אחת חומה בדומה לזאת שהוצגה בפורום:

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/download.php?id=16511/

אני זוכר שהייתי המום כשנסעתי בה בפעם הראשונה- מזגן, גיר אוטו' ונוחות נסיעה שלא פגשתי לפני כן באף מכונית (שאני נסעתי בה), הייתה תחושה של מאין ריחוף, שום מהמורה לא הורגשה, פשוט כיף.

אקיצר, סופה היה מר. מישהו החליט כנראה, שהיא תתאים יופי לאיזה Joy ride ופינאלה בתצורת BBQ. כן, שילדתה החרוכה נמצאה למחרת באיזה פרדס באיזור המרכז.

לאחרונה יש לי אספירציות לשקם אחת לאבא שלי- לזכר ימים יפים יותר.

אולי עוד כמה שנים, אבל לפני זה מחכה לי פרוייקט הפיאסטה שיוצא בקרוב לדרך.

דני.

[דראג רייסר]

תודה רבה לכל העונים

[Guest l'Anonimo]

למי שמעוניין יש אל קמינו זרוקה בזיכרון יעקב בחצר, האוטו נראה שלם ובמצב טוב, אחד הדגמים האחרונים שיובאו לארץ. הרכב נמצא בצד המזרחי של הישוב, נכנסים לזיכרון מכביש זכרון\יקנעם, לוקחים ימינה לזיכרון, עולים למעלה, נכנסים ימינה לכיוון היקב ואז שמאלה באחד הרחובות הסמוכים. הוא כחול ויש עליו מדבקות של חברת קבלנות בנין. מי שמעוניין בעוד פרטים שישאיר לי ה"פ.

 

אם יצא לי לצלם את הרכב אשים את ההודעה הזו בת'רד של התצפיות...

[gluk]

אגב, קיימת גירסת "GMC" לאוטו הזה, שניקראת "Cabalero", נידמה לי...

 

ויש אל-קאמינו צהובה עומדת המון, אבל המון זמן בבני-ברק (למעשה בפרדס-קץ), לא זוכר שם הרחוב, אבל זה רחוב שדרכו יוצאים לז'אבוטינסקי מכיוון של קניון איילון... האוטו בהתחלה עמד בחניה של הבית, וכבר אז היה מוזנח, אחרי זה "עבר" לרחוב, חצי מכוסה, בזמן האחרון שברו לו חלונות והורידו מספרים... יש עליו שלט "לשוטר/פקח: האוטו הזה רכב אספנות, והושקעו בו מאמצים/כסף רב, אבקש לא לגרור - פשוט בדיחה, בהתחשב במצבו וזה שהורידו לו מספרים... אם ככה הוא "משקיע" באוטו האהוב שלו, מה הוא מצפה מהאחרים? לי אישית כואב לב - לדעתי האוטו עדיין בהחלט בר שיפוץ, ואפילו סביר... מדובר, אגב, בדגם שנות ה-60!