Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5456 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש נורת ביקורת שמודיעה מתי המגבר דלוק, במצב דלוק רגיל הנורה בצבע ירוק.

לא מזמן הדלקתי את המערכת לאחר שחיברתי סאב 8 אינצ' לבדוק כמה הוא בועט (הוא בועט...) והדלקתי את המערכת, נסעתי מס' מטרים ופתאום פף. נכבתה המערכת ושמתי לב שהמגבר עבר לנורה אדומה, הבנתי שכנראה זה המצב פרוטקשן שלו.

 

אבל מה שלא הבנתי הוא מה לעזאזל קרה, אחרי הפאדיחה הזאת סגרתי סויצ' והדלקתי חזרה והכל חזר לקדמותו :S

 

מה יכול ליצור את המצב הזה ?

יש מצב שאם המינוס של המגבר נגע איפשהוא ברכב (שחכתי שם מברג חשוף) זה גרם לתופעה?

 

תודה...

בס"ד

זה אחד החלומות שלי מאזדה 6, כי הוא גם אמין, יפה ממש (על גבול הפוזה אם לא עבר אותו) וגם יש לו כוח לא חסר..
×
×
  • תוכן חדש...