יעוץ לפני קנייה-323 קופה E36

[nimnim]

היי,

היום ראיתי את הרכב הנ"ל,והוא מצב מאוד שמור,מלבד לאקה שמתקלפת מהגג גומיות יבשות בצדי החלון האחורי ,וטיפלה שיפשופים מוזרים על חלון דלת הנהג וריפוד הגג בחלק האחורי מעט נופל.הרכב מרגיש טוב,מטופל אצל ציקי ובעל נסועה נמוכה.

ביום ראשון אני רוצה לקחת את הרכב לבדיקה-המוסך ב.מ.וו היחדי שאני מכיר זה ציקי,האם אפשר לסמוך עליו שאף על פי הרכב מטופל אצלו,הבדיקה תהיה שקופה?

עלות התחזוקה קצת הפתיעה אותי לרעה,חשבתי שמדובר בסכומים מעט יותר נמוכים,לדוגמא טיפול 15000,באיזור ה1200,רביעיית בולמים 4K וכו.

אשמח לעוד קצת מספרים עבור התחזוקה,ואילו רכיבים לדאוג שהוחלפו כבר (150K) בידיעה שזמנם תם?

דבר נוסף-את המרצדס שלי אני מבטח בביטוח ישיר התקשרתי לקבל הצעה על ה323 אך הם לא מבטחים את ה"סוג הזה",מה ניתן לעשות?

 

תודה.

[sasi M]

עד לפני חודש הייתה לי 323 e36 אומנם לא קופה אבל כמו המוטו של BMW ״חווית הנהיגה המושלמת״

לפני שנתיים ביטחתי את האוטו דרך ביטוח ישיר ולא עשו לי בעיות ,

מה שכן אם הם לא רוצים לבטח לא חסרות חברות ביטוח.

[nimnim]

השאלה היא מה אני עושה עם הביטוח הקיים? מה עלות דמי הביטול? האם זה נגזרת של כמות החודשים הנותרים?(במקרה שלי הביטוח חודש במאי האחרון)

[Sameer_tuning]

כשאתה מבטל את הביטוח תדגיש שאתה רוצה לבטל את החובה ואת הצד ג'.

תחלק את סכום הפוליסה ב 12 חודשים ותכפיל במספר החודשים שנשארו בתוקף מיום הודעת הביטול. זה הסכום, פחות כמה שקלים, שאתה אמור לקבל.

[nimnim]

קצת מידע על הרכב עצמו לא יזיק,

אגב ביטוח ישיר מוצאים אותי ללא שוב תשלום בגלל שהייתה לי את הנכונות לבטח את הרכב החדש אצלם.

[edanj]

אם אני לא טועה ישנו איזה "קנס" ביטול בגובה של 20% ממה שנשאר מהמקיף.

 

עידן

[ליאור קלה]

10 אחוז מכל חודש שנשאר בפוליסה, זה הקנס. כך היה לפחות אצלי ב9 מיליון.

[nimnim]

אשמח לעוד אינפורמציה,

תודה

[nimnim]

מישהו?

[Oshri]

לגבי הרכב עצמו, תבדוק טוב מערכת קרור, כולל קלאץ' מאוורר, שהכל תקין.

תוודא ששמו נוזל קרור מקורי של ב.מ.וו, אם לא, צפה בעיות במע' הקרור.

לבדוק את כל מערכות החשמל, כמו נעילה מרכזית, חלונות חשמל, סאנרוף,

שהכל תקין, נפתח ונסגר בלי בעיות, כי כל חלק כזה עולה לא מעט, במיוחד אם

תתעקש על הרכיבים המקוריים, ולא להתחיל להחליף למנגונים חלופיים שמחייבים

התאמות ושינויים. גם פנסים, מנורות פנימיות, מנורות פנסים אחוריים, בדוק שהכל תקין.

יש מחלה של חיישני כרית אוויר במושב נוסע, בד"כ הנורה דולקת, ומחייבת החלפת חיישן

שזה סיפור להחליף אותו, אם אני זוכר נכון זה נמצא בתוך הריפוד של המושב.

או שניתן לעשות מעקף, מה שיפתח לך שתי כריות אוויר, גם אם אין נוסע במושב.

(אולי יש לזה השפעה ביטוחית, כדאי לברר)

עלויות טיפולים שוטפים לא גבוהות במיוחד. אם יש לך כוח לעשות את זה לבד ואתה מזמין

וקונה לבד חלפים, זה בכלל זול משמעותית, אבל גם במוסך זה לא נורא.

הבעיה היא כרגיל בחלקים שאין חלופי, או מפירוק, ואתה חייב לקנות מהחברה, וזה יקר.

אני מניח שזה מוכר לך בתור אחד שמחזיק מרצדס ישנה.

חוץ מזה למיטב זכרוני אין מחלות מיוחדות לרכב. הרכב חזק יחסית ומאוד מהנה לנהיגה.

לגבי ביטוח, אם תרצה שם של סוכן שתמיד ביטח לי את הבימרים, שלח ה"פ.

ודבר אחרון, לגבי הבדיקה, אני הייתי בודק את הרכב במוסך אחר, כי אין מה לעשות, המוסך

משוחד באיזשהו מקום לגבי הלקוח שלו, וחשוף לטענות מצידו, של איך לא אמרת לי שזה

לא תקין, או הדבר ההוא לא בסדר. קח למוסך ניטרלי. אני אישית טיפלתי בעבר במוסך מרכז

איילון, וכרגע במוסך ת"א סנטר. תרים אולי טלפון לאושיק מת"א סנטר, שאל אם הוא עושה

בדיקה לפני קניה, הוא מקצועי מאוד, ומכיר את הרכבים האלה מעולה.

[nimnim]

אחלה תודה על אינפורמציה,

בדקתי את כל המנועים גומיות של דלתות וסאן הרוף,הרכב משייט לו בנעימים,ההילוכים עוברים חלק,

רק דבר אחת היה מוזר,פתאום האיתות הימני הפסיק לעבוד לדקה או שתיים וחזר לעבוד כרגיל לאחר מכן...

על בלוח השעונים לא דלקו שום מנורות מיוחדות.

מחירי הביטוחים מפתיעים לטובה,2700 מקיף 1550 חובה.

[Oshri]

ככל הנראה מגע רופף באחד המקומות. רק בדוק שזה לא בידית עצמה, כי זה יהיה הדבר

הכי יקר לתיקון. לגבי נורת כרית, בדוק שהיא נדלקת עם הסוויץ ונכבית אח"כ, כדי לוודא

שלא "ביטלו" אותה.

[nimnim]

תודה על המידע,המוסכים שהמלצת עלהם הם מוסכי יבואן או מתמחים כמו ציקי?

[Oshri]

מוסכים מתמחים. אאל״ט ת״א סנטר היה בעבר מורשה, אבל כיום הוא בודאות לא מורשה.