Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5489 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

יש לי שאלה, הרכבתי איזה מעגל פשוט לשליטה של כמה לדים ע"י המוזיקה

ראו תמונה מצורפת של המעגל.

חיברתי את המעגל על השולחן ובדקתי את תקינות עבודתו,

ראו סרטון מצורף.

 

חיברתי את כל זה למגבר ברכב, חיבור מתח מהמגבר, חיבור לרמקולים לקחתי מאחד הערוצים של מגב, הבעיה היא שאחרי שחיברתי את זה, כנראה שרפתי משהו במגבר, הוא משמיעה רעשים מוזרים, ויש "בום" כשאני מכבה את המערכת.

השאלה, אם למישהו יצא לחבר מערכת תאורה שמגיבה לצלילים ? ואיך עושים זאות ?

מה יכולתי לשרוף במגבר ? אם זה בר תיקון ?

למי שמבין במגברים, למה אי אפשר לחבר כך למגבר כלום ? ואם אפשר מה חיברתי לא נכון ?

 

תודה מראש.

circuit.gif

פורסם

מה הרכיב שמותקן בתור מפסק?

זה טרנזיסטור?

 

 

ולא הבנתי למה חיברת את הרכיב הזה אחרי הלדים במינוס, ולא לפני הלדים בפלוס

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

פורסם

1.קודם כל נתק את המעגל הזה ותראה שהכל עובד תקין ולא ממשיך לעשות בומים

2.אתה לא אמור לחבר את המינוס של הרכב למינוס של ה RCA למרות שזה מינוס

3.תנסה להוסיף נגד 50+- אום בין היציאה לטרנזיסטור

4. אם עדיין לא הצליח תעשה מעגל אחר עם מיקרופון וטרנזיסטור

פורסם
1.קודם כל נתק את המעגל הזה ותראה שהכל עובד תקין ולא ממשיך לעשות בומים

2.אתה לא אמור לחבר את המינוס של הרכב למינוס של ה RCA למרות שזה מינוס

3.תנסה להוסיף נגד 50+- אום בין היציאה לטרנזיסטור

4. אם עדיין לא הצליח תעשה מעגל אחר עם מיקרופון וטרנזיסטור

 

אז זהו אחרי שניתקתי את המעגל המערכת עושה בומים ורעשים, מה נראה לך הלך המגבר ?

איך אפשר לבדוק מגבר ? שווה להתעסק עם מגבר ? (זה מגבר פשוט יחסית שעלה לי 500 שח לפני שנתיים)

 

אולי ניתן לחבר ליציא של המערכת ולא המגבר ? אבל אני פוחד לשרוף את המערכת.

 

תודה

פורסם

>לא לשחק עם היציאה של המערכת

אם פרקת את המעגל ועדיין יש בעיה. קרה משהו, לא יודע עם זה נזק ממשי או רק חיבור רופף,

רצוי שתבדוק את זה עם בעל מקצוע או מישהו שמבין.

 

על כל מקרה יש הרבה קומבינציות פשוטות יותר לחבר לדים בלי להתעסק עם היציאות |(לדוגמא חיישן זעזועים של אזעקה)

פורסם
>לא לשחק עם היציאה של המערכת

אם פרקת את המעגל ועדיין יש בעיה. קרה משהו, לא יודע עם זה נזק ממשי או רק חיבור רופף,

רצוי שתבדוק את זה עם בעל מקצוע או מישהו שמבין.

 

על כל מקרה יש הרבה קומבינציות פשוטות יותר לחבר לדים בלי להתעסק עם היציאות |(לדוגמא חיישן זעזועים של אזעקה)

 

 

היי, יש לך אולי שרטוט של חיבור מערכת דרך מיקרופון או חיישן זעזועים ?

אני באמת פוחד לשרוף את המערכת

פורסם

הבעיה שלך היא שחיברת את המעגל שתיארת ליציאה של המגבר.

עקרונית היית צריך לחבר לכניסה (מתח נמוך לא מוגבר) ובכל מקרה להוסיף נגד 100 אוהם בטור - הטרנז' קיבל זרם בסיס גדול מידי מהיציאה של המגבר וסביר להניח שזה קיצר אותו מה שגרם לקיצור היציאה של המגבר שלך ולנזק בדרגת המוצא של המגבר.

המעגל עצמו כנראה יעבוד אבל אני היתי מוסיף נגד טורי ללדים כדי להאריך את חייהם (במעגל שלך אין מה שיגביל את הזרם ללדים והם עלולים לעבוד באופן מאומץ מידי בווליומים גבוהים).

×
×
  • תוכן חדש...