נזילה ממסרק הגה, פולו 16V 2000

[gozal85]

שלום לכולם.

האוטו (פולו 2000, 16V) כבר חוצה לקו ה200,000.

בסיבוב ההגה במקום בחניה למשל - התפתח והתחזק רעש של חריקה, מסתבר שהיה חסר שמן הגה במערכת, מילאנו שמן והרעש נעלם כלא היה.

בהמשך עשיתי בדיקה של האוטו על ליפט של המכונאי (חבר שלי..) וגילינו שיש נזילה מאחד האטמים של מסרק ההגה (גומיה סדוקה/קרועה).

האם הגומייה אמורה להחזיק שמן בעצמה והחלפתה אמורה לפתור את הבעיה, או שהיא רק מגינה חיצונית ומערכת השמן במסרק הינה פנימית - מה שמצביע על סדק?/ כשל במסרק?

 

האם מישהו מכיר ויודע משמעויות של תיקון/ החלפה וכמובן הערכת מחיר בסיסית לעניין?

יש לציין שההגה עובד בצורה תקינה, לא מורגש כבד במיוחד או חסר תגבור.

 

תודה, דור.

[kobic9]

לפי מה שידוע לי עלות של שיפוץ המסרק הוא בסביבות ה1000 ש"ח.

 

יש את החיבורים של המסרק הגה לצינורות הנוזל, יש שם גומיות שלפעמים נוזלות.

אני החלפתי אותם ותודה לאל אין לי נזילה ניראת.