Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5540 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר ברכב שנת 2004 שבעלים שלו לא השתמשו בו ולא עברו טסט במשל 3 שנים אחרי שהוא עבר תאונה.

רכב במצב נסיעה מדובר בתאונה מהצעד 2 דלתות וכנף אחורית ופגוש אחורי

 

הבנתי שכדי לקנות אוטו עלי לפנות למשרד הרישוי? כמה כל הסיפור הזה עולה לי כדי להחזיר אותו לכביש?

 

אם האגרה לא שולמה במשך 3 שניים אצטרך לשלם את הסכום שהצטבר או לא?

 

ומה התהליך שצריך לעשות בשביל לקבל רישיון רכב לרכב זה?

 

 

תודה לכולם!!

פורסם

קח בחשבון שאי אפשר להעביר בעלות בלי טסט

היהודים עם אופטימי, לפני שיודעים מה הגודל הם חותכים.

גילוי נאות - אני חבר במועדון פיאט

פורסם

סתם שאלה,על איזה רכב מדובר?

יותר מזה,כדאי מאד לבדוק את המכניקה ברכב שעמד 3 שנים כנראה שיש השקעה מאד מאד גדולה בישור קו,בלי קשר לתיקון התאונה מהצד.

בכל זאת,תצטרך לעשות 4 טסטים. 3 לשנים שעברו ועוד אחד עד לסוף התוקף של הרישיון. גם פה יש הוצאה של כמה אלפי שקלים.

 

כדאי לבדוק טוב טוב את התאונה גם,הרי יש ירידת ערך לרכב.

פורסם

אלא אם זה רכב אספנות (שם הכללים שונים מעט), או שהרכב היה ללא טסט פחות משלושה חודשים, או שיש לו חבר טוב במשרד התחבורה - אי אפשר בדואר.

יש אפשרות ללכת למשרד התחבורה ולעשות את זה שם. קח בחשבון שיכול להיות שיחייבו אותך בנוסף לתשלום אגרות בארבע השנים האחרונות גם בבדיקת מעבדה.

היהודים עם אופטימי, לפני שיודעים מה הגודל הם חותכים.

גילוי נאות - אני חבר במועדון פיאט

×
×
  • תוכן חדש...