צמיגים לפוקוס, קוד מהירות T או H

[mosh]

שלום לכולם,

 

אני מעוניין להחליף רביעיית צמיגים ברכב - פוקוס סדאן 2001 דגם GLX.

הצמיגים צריכים להיות 185x65xR14 אבל בשום מקום (כולל ספר רכב מקורי) לא כתוב האם הצמיגים צריכים להיות עם קוד מהירות T או H או אחר.

 

אני יודע ש T מסמל מכס' של 190 קמש בעוד ש H מסמל 210 (אך כנראה שזאת לא התשובה כי לפיכך גם R ואפילו נמוך מכך היה מספיק... )

 

כרגע יש לי דנלופ SP490 86H, חשבתי לקנות קלבר HP3 86T , האם זה שזה T, זה בסדר? או שכדאי להישאר עם H ?

 

 

תודה,

מוש.

[kompy]

רכבך הנו מהדור ה-1, כך שאין בו חובה להצמד להוראות יצרן ע"פ התקנות.

ע"פ אוטודאטה, הצמיג הרצוי הנו מסוג H.

[איילצבי]

ואם הוא 2009 חייבים להצמד לסיווג מהירות המקורי ?

[mosh]

תודה קומפי.

 

סליחה על הבורות אבל מי הם אוטודאטה ?

ובכל זאת מהם הוראות היצרן עפ"י התקנות ?

 

מוש

[kompy]

ואם הוא 2009 חייבים להצמד לסיווג מהירות המקורי ?

ע"פ תקנות התעבורה - כן.

תקנה 322(ו) לא יורכב ברכב ששנת יצורו –

(1) עד 2005 – צמיג המוגבל למהירות פחותה מהמהירות המרבית המתוכננת של הרכב ובלבד שבמונית, ברכב נוסעים פרטי וברכב פרטי דו שימושי יכול שיורכב צמיג בדרגת מהירות S.

(2) 2006 ואילך – צמיג שתכנן יצרנו ללחץ אוויר, לכושר העמסה ולמהירות הפחותים מאלה שתכנן יצרן הרכב.

תודה קומפי.

 

סליחה על הבורות אבל מי הם אוטודאטה ?

ובכל זאת מהם הוראות היצרן עפ"י התקנות ?

 

מוש

אוטודאטה הנה חברה אנגלית המאגדת תחת ספר/תוכנה הוראות יצרן לטיפולים ברכב + צמיגים + פרונט.

יש להבדיל בין הוראות יצרן לבין תקנות התעבורה.

ע"פ הוראות יצרן, הצמיג צ"ל במהירות H.

ע"פ תקנות התעבורה - מינימום S.

[איילצבי]

ע"פ תקנות התעבורה - כן.

תקנה 322(ו) לא יורכב ברכב ששנת יצורו –

(1) עד 2005 – צמיג המוגבל למהירות פחותה מהמהירות המרבית המתוכננת של הרכב ובלבד שבמונית, ברכב נוסעים פרטי וברכב פרטי דו שימושי יכול שיורכב צמיג בדרגת מהירות S.

(2) 2006 ואילך – צמיג שתכנן יצרנו ללחץ אוויר, לכושר העמסה ולמהירות הפחותים מאלה שתכנן יצרן הרכב.

 

הניסוח מעורפל למדי .

לפי מה שכתוב , אם יש לי למבורגיני 2002 אני חייב צמיג עם סימון - ZR

אז מה ההבדלים בין סעיפים 1 ל - 2 ?

[mosh]

על סמך מה מבוססות תקנות התעבורה האלה ? - הם בטח לא לקחו את כל סוגי הרכבים לבדיקה לפני הוצאת התקנות...

איכשהו, כן תקנות או לא, אני יותר סומך על המלצת היצרן, כלומר H.

 

דרך אגב, מה פיסית מבדיל קודי מהירות שונים ? - יש שוני בעובי של הצמיג / צפיפות חומר הצמיג / יותר "בשר" / אחר ?

[Eily]

שלום,

קוד המהירות המומלץ לרכב מצויין לפעמים על גבי מדבקת לחצי הניפוח שנמצאת בדרך כלל בדופן הדלת.

בכל מקרה - קוד מהירות זו בחינה שנעשית לצמיג במהירות המתאימה למשך 15 דקות רצוף. אם הפוקוס היא 1.6 ובכלל אם אתה לא מתקרב למהירויות האלה (נניח לא עובר לעולם את ה- 160, ואני לא משטרת ישראל כרגע או בכלל) אז אין סיבה להתעקש דווקא קוד מהירות H (שבחלק מהיצרנים כמו קונטיננטל זה יקר משמעותית ולא נותן שום ערך מוסף. פעם שמעתי אפילו שקוד מהירות גבוה נשחק מהר יותר)

 

רק הפנצ'ריות הקפדניות יותר (אני לא נגד קפדנות) מקפידות על קוד מהירות מומלץ יצרן (רובן לא מקפידות. בעקרון אני טוען שזה אינטרס הל הצמיגיה בלבד אלא אם אתה משייט במהירויות זוללות דלק)

 

 

ולענייננו: גם אני מחפש צמיגים באותה מידה. לא משנה לי קוד מהירות או עומס. HP3 הוצע לי ב-300 ש"ח לצמיג.

בוא נתארגן על "מיני קבוצת רכישה". אני שולח לך פרטים במסר, אם משהו מעוניין להצטרף נא לשרשר!

[mosh]

החלפתי רביעייה!

קלבר HP3 86H.

 

אחרי 4 שנים עם דנלופ 490, איזה הבדל !

איזה יופי של צמיגים - שקטים מאוד, אחיזה טובה בכביש ולא יקרים - 1200. מומלץ מאוד.

 

נ.ב, מצטער אלי ראיתי את תגובתך רק לאחר הקניה.