קליאו B ספורט VS אלפא 147 2.0 ידנית

[guravi]

שלום רב,

לאחר שעסקת קנייה של קליאו B ספורט לא יצאה לפועל בשל מוכר שדפק לי ברז, ומכיוון שאין מציאות נוספות כרגע, "פזלתי" לכיוונה של ה-147.

אשמח לשמוע את חוות דעתכם על ההבדלים בחווית הנהיגה בין שני רכבים אלו (עבור ה-147, רק דגם ה-2 ליטר ידני).

למקרה ששאלתם - אני חדש בעולם הספורטיבי אך די ותיק על הכביש ולכן מחפש רכב ראשוני "רציני" שאוכל להתקדם איתו בכמה שנים הבאות.

 

בברכת שבת שלום ותודה מראש למגיבים,

[obarshad]

הקליאו ספורט אוכל את ה- 147 לארוחת בוקר בכל פרמטר, המשך לחפש 172 במצב טוב,

 

בהצלחה

[GTI33]

אני מאוד אוהב את 2 הרכבים ומה שהם מציעים,לנו במשפחה הייתה 147(1.6 120 כ''ס חדשה מהחברה לפני כמה שנים טובות).

מבחינה ספורטיבית הקליאו הרבה יותר מוקצנת,חזקה,מתנהגת.

האלפא מתעלה על הקליאו בתחום העיצוב החיצוני והפנימי ותהיה "עשירה" יותר ונעימה יותר.

[Filius_Dei]

הקליאו ספורט אוכל את ה- 147 לארוחת בוקר בכל פרמטר, המשך לחפש 172 במצב טוב,

 

בהצלחה

 

בפרמטרים שלך,אולי.

יש אנשים אחרים עם פרמטרים אחרים ולא בטוח שהם דומים לשלך.

אני למשל התלבטתי ארוכות בין ה2 והלכתי על האלפא,אז אין טעם לקבוע דברים בכזו נחרצות.

 

לפותח השרשור,כפי שהבנת הכל תלוי בדרישות שלך. מבחינה ספורטיבית אכן הרנו תהיה טובה בכל פרמטר,אם זה מה שאתה מתכוון שאתה כותב "רציני" אז הקליאו היא הבחירה ללא ספק. לאלפא שילדה ומתלים רכים וגם החוסר בסוסים יורגש.

שיהיה בהצלחה.

[גרשון המשפר]

בפרמטרים שלך,אולי.

יש אנשים אחרים עם פרמטרים אחרים ולא בטוח שהם דומים לשלך.

אני למשל התלבטתי ארוכות בין ה2 והלכתי על האלפא,אז אין טעם לקבוע דברים בכזו נחרצות.

 

לפותח השרשור,כפי שהבנת הכל תלוי בדרישות שלך. מבחינה ספורטיבית אכן הרנו תהיה טובה בכל פרמטר,אם זה מה שאתה מתכוון שאתה כותב "רציני" אז הקליאו היא הבחירה ללא ספק. לאלפא שילדה ומתלים רכים וגם החוסר בסוסים יורגש.

שיהיה בהצלחה.

 

אז מה שאתה בעצם אומר זה שהוא צודק והקליאו אכן עולה על האלפא בכל פרמטר.

[edanj]

ברמה הספורטיבית אין כאן תחרות של ממש.

אם זאת, האלפא מפנקת יותר, אלגנטית יותר, ישנם הבדלים ענקיים בתאי הנוסעים.

מי שמחפש ספורטיבית נטו, אין לו מה לחפש באלפא.

מי שמחפש רכב מעוצב ומפנק עם אקסטרא כח והגה נפלא ימצא באלפא את מבוקשו.

 

עידן

[redroze]

לפתוח השרשור, מה התקציב שלך?

לפי מהשאני רואה יש כרגע למכירה לפחות 3-4 קליאו ברות קניה שמפורסמות למכירה.

[sronis]

בתור אחד שממש לא נופל שבי מול כל אלפא רק בגלל שהיא אלפא, אני דווקא כן זוכר לטובה את ה-147. נכון שהיא פחות "עצבנית" מהקליאו, ובאופן כללי פחות הוט האצ' ממנה, אבל יש לה הגה מצוין והתנהגות כביש טובה מאוד. למי שמחפש שילוב של תכונות ספורטיביות, תכונות פרקטיות ועיצוב/תחושה - ימצא את כולן ב-147 2.0. מי שנוטה יותר לכיוון הספורטיבי יעדיף את הקליאו.

 

רוני

[Fitch]

רק שלמצוא קליאו ספורט יד ראשונה עם 50K קילומטר יהיה קל יותר מלמצוא 147 2.0 ידנית למכירה.

[aribrukman007]

דווקא ברגע זה יש שניים 2.0 ידני למכירה ביד שנייה

[guravi]

לפתוח השרשור, מה התקציב שלך?

לפי מהשאני רואה יש כרגע למכירה לפחות 3-4 קליאו ברות קניה שמפורסמות למכירה.

 

שבוע טוב לעונים,

אחת מהקליאו המפורסמות נמכרה, עבור שתיים אחרות לא קיבלתי תשובות שמניחות את הדעת מהבעלים ואחת נראית לי יותר מדי משופצת / משופרת.

בתקציב שלי מוצעת כרגע אלפא כזו למכירה כפי שציין aribrukman007.

שאלה נוספת - האם ה-156 הינה במידה מסויימת 147 בתצורת סדאן? אשמח לחוות דעתכם לגבי הדגם עם מנוע ה-2.5, ידני?

[amiger]

ברוב המכריע של הפרמטרים ה156 היא 147 סדאן כמו שכתבת.

ה156 אפילו עולה עליה בחלק מהפרמטרים כמו חדות הגה אם כי ההבדלים באמת זניחים.

ה2.5 חזקה יותר כמובן אבל זה בא על חשבון התנהגות עקב חלק קדמי כבד יותר בגלל המנוע הכבד יותר.

[guravi]

הקליאו ספורט אוכל את ה- 147 לארוחת בוקר בכל פרמטר, המשך לחפש 172 במצב טוב,

 

בהצלחה

 

יש לא מעט 172 עם קילומטרז' סביב ה-120K +-.

האם שווה לחכות לאחד כזה שישוחרר לשוק או שכדאי ללכת על רכב עם קילומטרז' גבוה יותר (אזור ה-170K).

האם לקילומטרז' הגבוה יותר יש השפעות שאמורות לבוא לידי ביטוי בצורה זו או אחרת על איכות / תפקוד הרכב?

[ExoduS]

לקליאו שלי 152K ק"מ, לשנת 2001 זה מתחת לממוצע ולא מרגיש הרבה בכלל.

אני חושב שניתן לשקול קליאו עם 170K בתנאי שהיא טופלה באהבה ומעבר לנדרש, בדרך כלל זה אומר שהיא תהיי שמורה יותר מקליאו עם 120K שלא טופלה כראוי או אצל המוסך הנכון.

הדבר היחיד שמושפע מק"מ גבוה בקליאו מטופלת הם קירקושים בתא הנוסעים (דור ראשון), כל כמה ק"מ מצטרף קירקוש חדש ואז נעלם, ממש תעלומה.

מנוע הקליאו הוא סוס עבודה אמין ומגיע מעבר ל200K ק"מ ללא שום בעיה, ישנם הרבה אקזמפלרים כאלו באירופה וגם כמה בארץ.

הגיר כנראה תלוי באיך התנהגו איתו, אנוכי ועוד רבים נוסעים עם גיר שמרגיש כמו חדש לעומת זאת יש בודדים (את האמת ידוע לי רק על אחד והוא אפילו הגיב פה) שעברו שיפוץ.

יש לקליאו נטיה להרוג חיישנים, לא ברור למה זה קורה ולא ברור באיזה ק"מ, לפעמים זה אפילו לא קורה.

בכל אופן הזמנתם מאיביי והתקנתם עולה גרושים של ממש (לדוגמה: 150 ש"ח לחיישן מהירות).

תבדוק צבע, בעיקר בגג, אם הרכב לא חונה בצל (או חניה מקורה/כיסוי) לגג יש נטיה לדהות.

קח את הרכב לבדיקה אבל כמו תמיד קח את רוב הסעיפים בערבון מוגבל.

בקשר לאלפא, היא יפה מהקליאו, מפנקת מהקליאו והפנים שלה איכותי כמו ספה מעור של פרה איטלקית.

אני מאוד אוהב את ה147 אך כרווק פוחז שבא לתת בראש בכבישים הנכונים, הקליאו היא הבחירה בשבילך.

עוד יהיה לך זמן להיות בעלים של אלפא.

אגב, חכה שנה שנתיים ואולי אמכור את שלי.

 

נ.ב

אל תגיד לי שזאת לא שמורה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=348673

[guravi]

תבדוק צבע, בעיקר בגג, אם הרכב לא חונה בצל (או חניה מקורה/כיסוי) לגג יש נטיה לדהות.

קח את הרכב לבדיקה אבל כמו תמיד קח את רוב הסעיפים בערבון מוגבל.

בקשר לאלפא, היא יפה מהקליאו, מפנקת מהקליאו והפנים שלה איכותי כמו ספה מעור של פרה איטלקית.

אני מאוד אוהב את ה147 אך כרווק פוחז שבא לתת בראש בכבישים הנכונים, הקליאו היא הבחירה בשבילך.

עוד יהיה לך זמן להיות בעלים של אלפא.

אגב, חכה שנה שנתיים ואולי אמכור את שלי.

 

לקחתי את הרכב לבדיקה לבחור שמתמחה בקליאו ועלו כמה בעיות, לא משהו קריטי ובכל מקרה תכננתי יישור קו לאחר הקנייה.

מכיוון שהרכב כסוף (כמו רובם...) אין בעיות צבע שקופצות לעין.

אני כנראה אכניס את הרכב לבדיקת שלדה כדי להיות שקט ומקווה להתחדש בקרוב ב 172 משלי.

 

נ.ב. - איפה כתבתי שאני רווק פוחז ? יותר בכיוון של נשוי+...

 

נ.ב

אל תגיד לי שזאת לא שמורה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=348673

 

תקרא שוב את ההודעה הראשונה שלי בעיון, ואידך - זיל גמור