Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5705 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם חבריי פורום יקרים.

קראתי אז בזמנו שיש אפשרות " לעבוד " על המגבר בהתנגדות של האלמנט(במקרה הזה סאב סליל אחד של 4 האום)

וברצוני להוריד אותו לאחד האום סופי.

שמעתי פה בפורום שיש דרך לעשות זאת.

אשמח לקבל יעווץ בנושא במה זה כרוך מה לקנות וכ' וכמה זה אמור לעלות +-

כי פשוט נפל לידי סאב 15" 750 RMS ב4 האום והוא סליל בודד.

 

תודה רבה מראש

אשמח מאוד לתגובות ויעווץ כמה שיותר מהר.

לילה טוב ותודה ושוב

בברכה יניב

audi A3 1.8T

 

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

פורסם

אתה יכול לחבר נגדים במקביל לסאב, כך שההתנגדות הכללית תהיה אוהם 1.

אבל אז ההספק יתחלק בין כל הצרכנים, והסאב יקבל רק חלק מההספק.

בסופו של דבר אין פתרונות קסם, ואם אתה רוצה לנצל את הסאב במלואו, תצטרך למצוא מגבר מתאים.

מתחדשת*

פורסם

תריץ חיפוש על פתרון שנקרא "מעגל זובל" או "מעגל ז'ובל" אתה כבר תמצא את מה שאתה מחפש...



 

בעקרון - אתה שם נגד לפני הרמקול בחיבור בין הפלוס והמינוס שלו ואז המגבר רואה קודם כל את ההתנגדות של הנגד ולא את ההתנגדות של הרמקול וזה יכול לשטות בו.

 

 

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

בוקר טוב יניב

סתם הצעה ידידותית

לפני שאתה הולך ומתעסק עם הוספת רכיבים בדקת עם המגבר שלך יודע להתמודד עם עומס של 1 אוהם מונו ?

דרור

פורסם

דרור?תודה רבה על הדאגה.

אך המגבר שאני עומד לרכוש אכן תומך ב 1 האום.(סאן דאון )

 

ומזאת אומרת ההספק יתחלק בצרכנים?(בנגדים?כמה זה כבר יוריד מהאלף?)

עם זה יהיה בסוף סביב 800 900 אז לא מפריע לי.

 

עשיתי חיפוש עם שתי האפשרויות, ולא מצאתי מענה מתאים לצרכים שלי.

אשמח לקישור או איזה נגד לקנות?

audi A3 1.8T

 

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

פורסם

ובוא נשאל את זה הפוך: למה אתה רוצה להוריד את המגבר שלך ל 1 אוהם? אתה חושב שתקבל הרבה יותר עוצמה? אתה טועה.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אבל איתמר - הוא לא רוצה להוריד את המגבר שלו ל1 אוהם.

 

הוא רוצה להוריד את המגבר שלו ל1 האום! :-P

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

זה בסדר - גם אני לא :-P

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

+1 לאיתמר

עדיין לא הבנתי את האינטרס להוריד את העומס. כאשר עובדים בגישור של שני ערוצים העומס המינימלי שדרוש עולה בדכ'. לא תקבל יותר עוצמה. כי אתה לא יכול לשנות את העכבה של סליל הרמקול עצמו. רק השאלה אם המגבר שלך מספיק חזק להזיז את הסאב המדובר.

היסטורית רכבים: אלפא 33 -91' :wink: \ קליאו 1.4 -ידנית 2003:-o \ניסן טידה 1.6 אוטומטית 2007 :roll: \ מגאן דיזל ידנית 2008 - :-) \פלואנס 1.6 בנזין אוטומטית (:shock: ) \הונדה סיוויק -2010 ידנית :-D \...עכשיו אין כלום...

פורסם
קראתי אז בזמנו שיש אפשרות " לעבוד " על המגבר... וברצוני להוריד אותו לאחד האום סופי... כי פשוט נפל לידי סאב 15" 750 RMS ב4 האום והוא סליל בודד.

 

אפשר לחבר שנאי מתאים שיתאם את העכבה. רוב הסיכויים ששנאי כזה יעלה הרבה יותר מרמקול נוסף, וגם יפגע באיכות הצליל.

 

לא כל מה שאפשר לעשות, כדאי לעשות.

 

תריץ חיפוש על פתרון שנקרא "מעגל זובל" או "מעגל ז'ובל"... אתה שם נגד לפני הרמקול... ואז המגבר רואה קודם כל את ההתנגדות של הנגד ולא את ההתנגדות של הרמקול וזה יכול לשטות בו.

 

ראשית - מעגל זובל אינו מתאם עכבות, אלא מציג עכבה קבועה למקור (בדרך כלל: מסנן תדרים), מה שלא מתאים לבקשת פותח השרשור. כלומר: מעגל זובל אינו מתאים לכאן.

 

שנית, תוספת נגד בטור אינה מעגל זובל, שמטבעו מכיל עכבה משתנה בהתאם לתדר. כמו כן, כפי שהעירו כבר, תוספת נגד בטור תוריד את ההספק לרמקול ולא תוסיף לו.

 

ולפותח השרשור: התשובה ש(נראה לי ש)אתה מחפש היא: חבר את המגבר לרמקול ואל תחפש פתרונות קסם. אם יש לך אפשרות לגשר שני ערוצים במגבר, זה יכול לעזור.

 

דני

פורסם

הכוונה היא למונו בלוק.

בשתי האום הוא נותן 500 RMS

בארבע האום הוא נותן 320 RMS ( סביב ה 500 RMS הסאב נפתח יפה)

ב320 הוא בקושי מצליח להרים אותו.

בגלל זה אני רוצה להוריד אותו לשתי האום בשביל לקבל את ה 500 RMS ולא 320.

audi A3 1.8T

 

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

×
×
  • תוכן חדש...