ofer_1973

פיונייר הוציאו סט קומפוננט יחודי לרנו מגאן II , במגאן II אי אפשר היה להכניס רמקול נורמלי כי פשוט לא היה מקום , הגודל 5.25 אינטש . , מה עשו פיוניר - הם שמו את הסליל והמגנט מול הממברנה ! כמו רמקול קואקס .. - כך שאין מגנט בתחתית האלמנט. Pioneer: TS-Q131C – 13cm custom fit components , הרמקול עצמו לא רע בכלל עם ממברנה מקוולאר , הטוויטרים, מבד מקוררי שמן , היו אגדה !! והיו באמת הבסיס של פיונייר בסדרות הגבוהות שלהם . רכשתי אותם מאיזה חנות מקוונת אי אז ב 2008 , בגרמניה ושילמתי ים במכס.. - 4

כן על זה אני מדבר , לא מדובר בשימוש קבע אלא לשימוש ספייר - כל הסיפור להתגלגל איתו רק בזמן חרום .

רנו טווינגו , אין לי צמיג ספייר - ואני מחפש נואשות חישוק (כלשהוא ) משומש , ואף פנצ׳ריה לא מוצאת לי . כולם אומרים לי שזה ג׳אנט מיוחד . - וזה הקישקוש הכי גדול ששמעתי בחיי כי בסופו של יום מדובר בחישוק סטנדרטי של מותג רנו / ניסאן / דאצ׳יה .. לטווינגו יש שני מידות שונות מאחור ומקדימה, ועם שני ווריאנטים שונים בקוטר החישוק 15- 185 מאחור ו 165 לפנים 16 - 205 מאחור ו 185 לפנים סידור הברגים הוא 4x10 הכי סטנדרט שיש וקוטר הנאבה הוא 60 מ״מ Center Bore / Hub Bore: 60.1 mm Bolt Pattern (PCD): 4x100 Wheel Fasteners: Lug bolts Thread Size: M12 x 1.5 Wheel Tightening Torque: 115 Nm לפי האתר https://www.wheel-size.com - הדבר ממש סטנדרטי - ותואם הרבה רכבים אחרים במיוחד מממשפחת רנו/ניסן / דאצ׳יה .. מי יכול לייעץ מה לעשות .. כל שאני מחפש זה חישוק משומש 15״ - עם צמיג 165 שישמש כגלגל ספייר .. -

@Markm4 תשמע נתת רעיון - גם אני חיפשתי משהו בסגנון , 1DIN חצי עומק עם יכולות כיוון סאונד (קרוס בסיסי, זמן ואקיולייזר ) , ה APPLE CAR PLAY בונוס מגניב .. - אהבתי , אם אתה מכיר דגם פשוט יותר אפילו אשר מוותר על ה CARPLAY (אבל שומר על כל השאר ) בתקציב נמוך יותר . אשמח להמלצה . .

אין לי מושג .. - אני מקווה שכן , מה שכן אני צריך לתקן את עצמי א. , המחירים שם לא בהכרח לסט מלא , במקרה שלי , המחיר שם הוא ליחידה https://cars245.com/en/item/ate-24011201711-brake-disc/ (כמו כאן - מה שזה קצת מבלבל ) ב. מחירי השילוח על חלפים קצת כבדים יותר כמו זוג צלחות קדמיות - קטנות הוא כבר מעל 170 דולר .. מה שמביא את הרכישה ללא הכי אטרקטיבי.. - האבסורד שלשלח שתי צלחות בלימה בשני רכישות נפרדות , זה יותר זול מאשר לשלח אותן ביחד ..

בשרשור אחר, בנושא זה -שאלתי על מהימנותו של אתר cars245.com. במקרה שחי חיפשתי שם צלחות קדמיות ל רנו טווינגו - מצאתי שם סט של ate ב 280 ש"ח כולל משלוח (מניח שהמחיר לזוג צלחות) בארץ מצאתי רק סיני ב 350 או ברמבו ב 400..

קראתי בעיון את ספר הרכב... אין תכונה כזאת בג׳אקו פלאגאין. האריזו נמוכה יותר וארוכה יותר, על כן חלוקת המשקל שם פחות בעייתית לדעתי. אבל טוב לדעת שיש בכלל אופציה כזאת.

שלום , ראיתי כאן באשכולות השונים על אתר להזמנת חלפים car245.com , - חיפשתי בנעוצים השונים אבל לא קיבלתי תשובות לשאלות שלי . א. האם מדובר בסה״כ באתר אמין ? ב. לדעתכם עלות השילוח שהם גובים סבירה ? אציין כי המחירים מאוד שפויים שם. אשמח למי שיש ניסיון איתו . תודה .

אני הזמנתי ג'אקו על הנייר עוד בנובמבר .. אבל אחרי נסיעת מבחן ברכב המדובר , ביטלתי , הרכב מבחינת טכנולוגיה באמת ניראה מבטיח , צריכת דלק משולבת של 40 קמ' לליטר , אבל ההתנהגות כביש שלו - מחפירה ! המרכב האקסטרה כבד ביחס לבנזינית (שגם עליה עשיתי נסיעת מבחן ) , שנראה שלא טרחו לכייל את המיתלים מחדש, מביא לכך שאין ריסון בכלל , הרכב מיטלטל כמו דוגית בים סוער, זוויות גילגול מוגזמות, צלילה חריפה של החרטום בעצירה הכי פשוטה ברמת הפקק.. - הרכב מאיץ יפה , אבל אתה לא מרגיש בטוח שהוא עושה זאת , קצת לחימת הגה, שיוט מוגזם יחסית , דברים שלא צריך להיות נהג מיומן כדי להבין שבחלק הזה המהנדסים הסינים פשוט חיפפו ! - ועוד רוצים לשווק אותו באירופה... אכזבה ? מאוד ! לשים 190K על הרכב ולהתבאס בכל נסיעה? זאת היתה הדילמה.

אתמול ראיתי צי של JAC30 חלקן בלי מספר , - חשבתי בהתחלה שזה הבוקס .. אבל לא .. https://jac-israel.co.il/car-models/jac-30/ היא יקרה יותר ב 20k - כך ניראה שיש כאן תחרות לא קטנה .. בתחום .

סליחה על התגובה המאוחרת : א. כן המנוע עבד חלק ועגול עד לאותה תקלה - - לעניין הציניות - טול קורה מבין עיניך - המנוע הוא מנוע מעולה ! , עם העובדות אי אפשר להתווכח, מדובר במנוע גמיש ושקט , וגם יחסית חסכוני עם רצועת כח זמינה כבר בסל״ד יחסית נמוך .. - זה שמערכת הקירור השתמשה ברכיב שלא עמד במבחן הזמן זה סיפור אחר - - כל מנוע עם ראש+בלוק אלומניום יתעוות וילך עם ההתחממות הכי קטנה. - אתה רוצה לקשור את זה שהרכב דפוק בבקשה - מוזמן . אני משער כי שיצרן שחושב בעיקר דרך החור שבגרוש ועדיין עושה שימוש באותם מנועים אומרת משהו. אחרת היה דואג להיפטר מהם בהקדם , ראה ערך מנועי ה 1.2 שסבלו מפגם תכנוני .. ב. דין ודברים - לא אכנס כאן ממש לפירוט מה הלך במו״מ, - בגדול היבואן נתן הצעת מחיר של 60k עבור התיקון - שכוללת את מנוע חדש ! (כולל אסמכתא לתאריך הייצור ) , טרמוסטט , הטורבו והעבודה, (לרבות שנתיים אחריות) מן הסתם לא שילמנו את הסכום הזה, אלא משהו הרבה יותר סימלי .

קראתי בעיון רב את כל השירשור הזה . - ואני יכול לתת רק את שני סנט שלי .. - שנים הייתי חסיד של ״מחשוב כף יד ״ (כן כך קראו לזה באמצע שנות ה 90׳ ) , אימצתי את האייפון הראשון באהבה , זה היה מוצר אשר הקדים את זמנו , ושמרבית הטכנולוגיה לא היתה זמינה כדי לעשות אותו מבושל .שלא לדבר על המתחרים מבית סמסונג. אבל אפל כמו אפל ידעה משהו או שניים על עיצוב ועל חווית משתמש . ובסגנון שלה , (תכונות שאפילו המשתמשים לא ידעו שהם צריכים ) . השנים עברו , טכנולוגיות סלולריות של דור 3 /4 התחילו להגיע ויחד איתם הפונקציונליות עלתה. והמכשירים נעשו הרבה יותר ״מבושלים״ - כן גם האנדרואידים כך שבין 2015 ל 2017 החלטתי לעבור לעבור לסמסונג 5s - שהיה מכשיר הדגל באותם ימים הוספתי כרטיס sd של 64 ג׳יגה (נפח עצום לאותם ימים ) , והצלחתי להשיג אותו בגירסת הדואל-סים שכן הייתי צריך להסחב עם עוד מספר של העבודה . - אכן המכשיר עשה את מרבית העבודה הנדרשת ולא הרגשתי כי אני מפספס משהו - עם הזמן המכשיר התחיל איטי , התרמית של הכרטיס הרחבה התגלה כלא יעיל , כי לא באמת כל האפליקציות יכולות להיות מותקנות בו , סמסונג עשו טובה ששיחררו עדכונים , וגם אחריהם המכשיר נעשה איטי להחריד .. המצלמה לעומת זאת היתה לא רעה בכלל ואיכות הסאונד גם . אפליקציות של רדיו אינטרנט עבדו פחות טוב מול האייפון 5 שהוחלף .. עם הזמן , עקב החלפת מקום עבודה, לא הייתי צריך כבר את פונקצית הסים הכפול , - והחלטתי כי אחליף טלפון , חזרתי חיש קל לאייפון 7 פלוס , אחרי מאבק קשה בהעברת הודעות הוואצאפ , והתמונות , -הרגשתי שחזרתי למנוחה ולנחלה. .. כמו שאמרו better the devil you know , בלי טריקים בלי שטיקים , אם זה נתמך זה נתמך , לא צריך להיות מומחה , אם זה טוב לאמא שלי בת ה 84 , אז קל וחומר זה טוב לי , מאז ל xs max , ואחרי כן ל 13 והיום 15 , - אני מוכרח לציין שפרט אולי לקצת חיי סוללה טובים יותר , ואולי מצלמה עדיפה , אני לא מרגיש הבדל בין שלושת המכשירים האחרונים , כולם מקבלים את אותם עידכונים , החיבור שלהם ב bt למכשירים אחרים לרבות אוזניות ושעונים הוא חלק ופשוט , האינטגרציה עם ה ai כרגע לא משמשת אותי לכלום . אם אני צריך משהו אני יכול להפעיל קלוד או קופיילוט - הפייסאיידי היא פיצ׳ר מושלם שאין שני לו בשום מכשיר ! (והוא מתבסס על פטנט שפותח כאן בישראל ברמת החייל ) - האכזבה היחידה היא שהרגשתי שהחלפתי ל 15 סתם , כי ה 13 שלי יכל להמשיך לעבוד ולעבוד ולעבוד . (טוב בסדר ה usb-c הוזיל את עלויות הכבלים ... ) החיבור לסביבה המנוהלת של מקום העבודה גם הוא ללא בעיות (החברים מהאנדרואיד סופגים בסביבה המנוהלת את רוב הבעיות ) מגרעות : מחיר - נכון הוא יקר , אחסון , אין אפשרות באמת של הרחבה , והחוק הוא תמיד תרכוש את הנפח הכי גדול שאתה יכול להרשות לעצמך כי בבוא העת תצטרך אותו !

סוף דבר -החלטתי כי הטוויטרים האלו , לא מספקים - קצת מאוכזב מאלפיין אבל אלו הם העובדות כרגע , נזכרתי כי לפני מספר שנים רכשתי זוג טוויטרים של tang-bang - הוא אמנם פחות נציל , אך מאפשר נקודת חיתוך הרבה יותר נמוכה, - במבחן התוצאה - הוא מפורט ועדין יותר ומתלבש כמו כפפה ליד , לא הייתי צריך אפילו לשחק בקרוס של המגבר . כך אני חושב הצלחתי להשיג את האיזון המבוקש . -

מאיפה להתחיל ? הכוונה היתה לחבר את הסט הזה כאקטיבי ! אם הייתי רוצה לחבר אותו פסיבית אז כן הייתי עושה שימוש בקרוסים . (או בסליל והקבל ) ה HU הזה לא היתה כוונת המשורר ברכישה (מודה ועוזב ירוחם .. טעות שלי בבחינת הפרטים אבל זה מה שהוזמן כרגע ואין אחר ) - - . הבעיה אינה ב מיד-באס , כן הטוויטר ינגן חזק יותר ובתדר נמוך יותר - כי לשם רציתי להגיע (זה אפשרי ? עניין של טעם ) ההצלבה במגבר בין ה R ל F נעשתה בגלל דבר הרבה יותר טרוויאלי .. - בגלל הדיבורית שיודעת לעבוד רק מול זוג אחד של רמקולים (למה ? לפיונייר הפתרונים ) וזאת עבדה מול הטוויטרים... מיותר לציין שזה לא מעשי. לבסוף - לא לקחתם בחשבון כי חיתוך פאסיבי וחיתוך אקטיבי שונים הם .. ולא מתנהגים אותו דבר ולא נותנים את אותם תוצאות למרות שהכוונות זהות .. חיתוך ברמת האות המוגבר ע"י קבל או סליל , שונה מחיתוך במגבר שכנראה נעשה ברמת ה PRE ויש לשער כי הוא אנלוגי לחלוטין , וכל זה אינו דומה לחיתוך ברמת ה HU שנעשה ברמה של DSP כאשר האות הוא ספרתי לחלוטין. אני משער כי אם ה HU שלי היה דגם אחד מעל והיה לו HPF ו LPF כמו שצריך התוצאה היתה אחרת לחלוטין . - אני כן לומד ש הקרוס שיש במגבר הזה זה לא הצד החזק שלו . - והעצה שאולי בכל זאת צריך להשתמש בקבל ולבדוק את התוצאה - היא ההמלצה שאני לוקח מכאן.

מציאה במחסן זוג מיד-באס מורל טמפו 6.5 אינטש - במצב חדש , (עבדו בפועל מספר ימים והוסרו ) כולל גרילים ללא טוויטרים וללא קרוסים . . 054-5717657 200 ש״ח איסוף מירושלים (לפעמים מגיע גם למרכז )