שאלה לגבי נשם הרכב בבמוו 318i

[bmw m-1]

שלום לכולם אני חדש פה וכיף להצטרף לפורום החשוב והמאוד מועיל הזה

אז לעניין לפני כמה ימים לקחתי את האוטו שלי לטיפול של סט אטמים למנוע ואיזון הצתה כי האוטו לא היה עובד הכי עגול מבחינת הטורים האוטו הוא במוו 318i שנת 98 הכל עבר בהצלחה האוטו עובד מצויין בלי עין רעה רק מה שהטריד אותי מאוד זה מה שאמר לי המכונאי בסוף יש לציין שאני מטפל באותו מקום המון זמן ואני מאוד מרוצה מהמוסך הזה מסודר נקי ועבודה פיקס אין טענות

מה שטען אותו מכונאי הוא שהמנוע מנפח זאת אומרת שהוא זורק פיח קצת יותר ממה שצריך למרות שהקומפרסיה בסדר גמור ואמר שאין מה לדאוג ובשביל למנוע בעיות עתידיות בגלל אותו פיח מה שהיה צריך לעשות זה רק להוציא את הצינורים של הפיח שיוצא מהמנוע מהנשם וככה הוא פתר את הבעיה הוא טען שהאוטו פיקס ואין לי מה לדאוג מזה

האם זה באמת נכון אני לא צריך לדאוג???

מה באמת אמורה לעשות המערכת הזאת עם הנשם מישהו יכול להסביר אני מאוד פדנט על האוטו ותמיד מטפל בזמן ולא מחסיר שום דבר

בנוסף הוא טען שזה לא יפגע בקומפרסיה והאוטו ימשיך לסוע כמו שצריך אז בבקשה מישהו יכול לתת לי הסבר שאני ידע בדיוק למה התכוון

בתודה מראש

[פורוצ]

קודם כל תתחיל להשתמש בפסיק. נהיה לי כאב ראש רק מלקרוא את זה.

[michael carmi]

לא ברור כלל מה עשה המוסכניק ברכב שלך, ייתכן שהוא פירק את הצינורית שנכנסת למצערת צינורית שאחראית על מיחזור גזים,

בכל מקרה לא ברור מדוע המוסכניק חושב שהוא יותר חכם מהמהנדס שבנה את הרכב.

[bmw m-1]

מה שבסך הכל שאלתי זה מה תפקידו של הנשם והצינורית גזים שמובילה אליו ???

והאם המלצתו של המכונאי נכונה?,זה מה שימנע פיח במנגנון המנוע והצנרת כמו שטען וישפר את הקומפרסיה?,בכל זאת המנוע עשה 190 אלף אתה יודע...

אתה לא צריך להיות ציני אתה לא רוצה לעזור אל תעזור פשוט אל תגיד כלום