איטום דלתות חלקי - האם כדאי

[איילבר]

הבנתי שיש אפשרות, במקום איטום מלא של דלת, לבצע איטום רק לחלק של הפח בדלת שנמצא מאחורי האלמנט. השאלה האם יורגש או שזה קשקוש גמור. כמובן שהייתי מעדיף לבצע איטום מלא, אבל בגלל עלויות גבוהות + העובדה שהרכב מוחלף עוד שנה, לא ממש בא לי להשקיע הרבה כרגע.

 

תודה,

אייל

[Romek]

יורגש שינוי.

תהיה פחות ויברציה של הפח שמול האלמנט.

זה גם מאפשר לך להמשיך את הבידוד האקוסטי של שאר חלקי הדלת כשיתפנה תקציב.

[lanosforce]

בהחלט יורגש שינוי

 

מה שאני ממליץ בחום זה בכל זאת לטפל באזור שסביב הרמקול עצמו היות ושם יהיו הכי הרבה וויברציות.

[mikyl]

אם אתה מתכוון רק לשים חתיכת חומר איטום מאחורי הרמקול - חבל על הכסף ובעיקר על המאמץ. כבר ניסיתי. יותר הגיוני לעשות, מה שהציע lanosforce. אם תצליח, גם לסגור פתחים טכניים בדלת.

[sagiarye]

יש איטום בסיסי שזה 2 שכבות אחד על הפח החיצוני ואחד על הפח הפנימי ( איפה שהרמקול יושב ) שכבה אחת על החיצוני ושיכבה על הפנימי כדי לאטום חורים בדלת וליצור מעין " תיבת תהודה " ולפחית רזונסס.

 

פחות מזה לדעתי לא שווה את הכסף והזמן כי התמורה שתקבל תהיה זניחה.

 

אצלי יש 3 שכבות ( חיצוני , פנימי , דיפון ) אומנם יש שיפור ניכר מאז שלא היה לי בידוד אבל עדיין זה לא מספיק.

 

לכן קניתי באלק שלם בשביל לפנק את הדלתות

[איילבר]

בוא נראה שהבנתי. אני אוטם/מדפן את פח הדלת החיצוני מאחורי הרמקול + הפח שעליו מותקן הרמקול והכל בסביבות הרמקול בלבד +- 10 ס"מ. אמת?

 

רק נשאר לי לבדוק שהעלות של זה נמוכה משמעותית מאיטום כל הדלת... יוסי אלפיין, הנה אני בא

 

תודה,

אייל

[sagiarye]

אל תשכח לאטום את החורים בדלת במידה ויש כאלה.

[lanosforce]

שגיא

 

תקרא מה הוא כותב...

[sagiarye]

הבנתי מה הוא כתב... הוא רוצה לאטום את הפח החיצוני + פנימי אבל רק 10 ס"מ היקפי מסביב לרמקול האמנם?

לדעתי זה ביזבוז זמן , אבל אם הוא כבר עושה את זה שלפחות יאטום את החורים בדלת , ליצור תיבה לרמקול ואז האיטום יהיה באמת אפקטיבי.

[lanosforce]

קודם כל זה בידוד ולא איטום

 

שנית לכל זה לא בזבוז זמן

 

שלישית לכל - אכן זו קפיצה של ליגה נוספת לבודד לגמרי כולל סגירת פתחים בין שתי הדפנות של הדלת עצמה, אבל תקציב זה תקציב, מציאות זו מציאות.

 

לפעמים צריך לאמר לברווזון שהוא מכוער, שלא יגדל ויחשוב שהוא באמת ברבור...

[sagiarye]

מה התקציב בכלל ?

 

אדי,

 

מי כמוך יודע שאי אפשר לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה , או שעושים או שלא אם אין תקציב לאיטום סופר מינימלי עדיף שיוותר. לעניות דעתי בידוד מסביב לרמקול של כמה ס"מ ועוד כמה ס"מ של בידוד מאחוריו לא יתנו לו שיפור מורגש ולא יתן לו תמורה לכסף.

 

זה לא שווה את הזמן עבודה של המתקין , בתוך הזמן עבודה הזה הוא יכול להוסיף עוד יריעה בודדת ולאטום את החורים ( הוא גם יכול לעשות את זה לבד ) .

 

מניסיון שלי על שלושה רכבים שעשו את אותה פעולה התוצאה הייתה זניחה עד כמעט לא מורגשת.

[lanosforce]

לפעמים גם חצי עוגה זה טוב

 

אתה יודע, עוגה, זה משמין

[alpine]

שגיא צודק. אין טעם לעשות איטום חלקי. איטום מינימלי הוא איטום של 2 שכבות. וההבדל שמיע ומורגש לכל אוזן. לדעתי לעשות חלקים מהדלת זה לזרוק כסף סתם. אולי נותן שינוי אבל יחסית מינורי.

[lanosforce]

זה עדיף לדעתי על דלת מקרקשת לחלוטין.

 

אני עשיתי בטויוטה בידוד חלקי ועשיתי בידוד של שתי שכבות - אני מדבר על הרכב הפרטי.

 

באמת - אין ממש מה להשוות, מבחינת תוצאה - שני עולמות אחרים.

 

אבל גם אין ממש מה להשוות דלת לא בידוד בכלל לדלת שלחלק ממנה הוספה קצת מסה...

[Romek]

בשביל זה אמרתי שאפשר בתור התחלה לבודד את הפח החיצוני, וכשיתפנה עוד תקציב לעשות את הפח הפנימי.

זה אפשרי גם לבד, וגם ניתן להרגיש את ההבדל בכל שלב.