Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5755 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בולם - משכך דפיקות ברכב.

קפיץ - כמו שנשמע, קפיץ שתפקידו להחזיר את הגלגל כמה שיותר מהר למצב של אחיזה של הכביש בעת סגירתו של הבולם, וגם הגובה תלוי בקפיץ .

קויילובר - לפי השם COIL-OVER שזה אומר שהקוייל - קפיץ - יושב על הבולם בניגוד לסטאפים של יצרנים שבהם הקפיץ יושב בנפרד במקום אחר במרכב של הרכב.

זה מה שהשם אומר , כיום חברות של בולמים משתמשים בשם הזה בישביל מוצר שבעצם זה קפיץ מתכוון ובולם מתכוון. זאת אומרת שאת הגובה של הרכב אתה יכול לכוון בכל רגע מתון, וגם את הקשיחות של הבולמים.

A.R.T Performance

פורסם

השאלות שלך לא ברורות.

מה הכוונה באיזה חלק ניתן לשפר את הרכב?

יש לך קפיצי הנמכה שמנמיכים את הרכב אבל הוא נשאר עם הבולמים המקוריים שלו.

או קוילאוברים שזה מחליף גם את הבולם וגם את הקפיץ.

פורסם
השאלות שלך לא ברורות.

מה הכוונה באיזה חלק ניתן לשפר את הרכב?

יש לך קפיצי הנמכה שמנמיכים את הרכב אבל הוא נשאר עם הבולמים המקוריים שלו.

או קוילאוברים שזה מחליף גם את הבולם וגם את הקפיץ.

וקוילאוברים זה בא עם קיט הנמכה?

פורסם

קפיץ - כשמו כן הוא, נראה כמו קפיץ, מתלבש על הבולם (הבולם בתוכו), יכול להיות רגיל, יכול להיות קצר יותר (ואז ינמיך את גובה הרכב).

 

בולם - כשמו כן הוא, תפקידו לבלום את תנודות המרכב, יושב בתוך הקפיץ, יכול להיות רגיל ומקורי, יכול להיות משודרג.

 

קויילאובר - יחידה אחת של מכלול שמורכב מקפיץ + בולם, שנועדו לעבוד יחדיו. לרוב ניתן לכוון כיווני גובה, ריבאונד (החזר), וכו'.

 

מדובר בהגדרות כלליות לחלוטין, למידע נוסף אנא בצע חיפוש, זה לא בדיוק מדע טילים.

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

פורסם
קפיץ - כשמו כן הוא, נראה כמו קפיץ, מתלבש על הבולם (הבולם בתוכו), יכול להיות רגיל, יכול להיות קצר יותר (ואז ינמיך את גובה הרכב).

 

בולם - כשמו כן הוא, תפקידו לבלום את תנודות המרכב, יושב בתוך הקפיץ, יכול להיות רגיל ומקורי, יכול להיות משודרג.

 

קויילאובר - יחידה אחת של מכלול שמורכב מקפיץ + בולם, שנועדו לעבוד יחדיו. לרוב ניתן לכוון כיווני גובה, ריבאונד (החזר), וכו'.

 

מדובר בהגדרות כלליות לחלוטין, למידע נוסף אנא בצע חיפוש, זה לא בדיוק מדע טילים.

הבנתי מה שהציעו לי לקנות את האייבך וקפיצים זה בא מקויילאוברים ? או בנפרד?

פורסם

לא הבנתי מילה ממה שניסית לשאול. בשיא הרצינות, בלי שמץ של ציניות (וזה לא קורה אצלי הרבה).

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

פורסם
לא הבנתי מילה ממה שניסית לשאול. בשיא הרצינות, בלי שמץ של ציניות (וזה לא קורה אצלי הרבה).

מצטער שניסחתי את המשפטים כאלה, בזמנים האלו הייתי לחוץ .

התכוונתי לבנאדם שהציע לי לקנות בפיט סטופ את הקיט הנמכה של אייבך (חברה) וקפיצים זה בא עם קויילאוברים ?

פורסם

נראה לי ההבנה שלך לגבי מה שהציעו לך קצת לוקה בחסר.

כרגע אתה עם בולמים וקפיצים מקוריים.

האופציות שלך:

א. להחליף רק קפיצים לקפיצים נמוכים יותר (הקפיצים קובעים את גובה הרכב! לא הבולמים) - לא מומלץ.

ב. להחליף קפיצים ובולמים ביחד לכאלו שמיועדים להנמכה - החסרון הוא שאתה "מתחייב" לגובה של הקפיצים החדשים

ג. להחליף לסט קויל אוברים - שזה מוצר שבא במקום! הקפיצים והבולמים הנוכחיים בתור יחידה אחת (אבל למעשה מורכב מקפיץ על בולם) שמאפשר לרוב כיוונונים יותר מקיפים מבולמים ספורטיבים וקפיצי הנמכה ביחד - החסרון - לקויל אובר טוב - אתה תשלם הרבה יותר מבולמים וקפיצים מאותה הפירמה, היתרון - הכל מותאם ביחד ובא בחבילה אחת.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

קוילאובר = בולם + קפיץ (ביחד, לא ניתן להפרדה, יחידה אחת).

אתה יכול להנמיך את הרכב רק ע"י קפיצי הנמכה (=קפיצים), שזה הרבה יותר זול.

 

לפני 5 שעות, green כתב:

מאסק הוא ליצן וחרטטן ואני מתפלא שהוא כל כך מצליח בעסקיו השונים, זה לא אדם שהייתי רוצה לעשות איתו עסקים ולא הייתי נותן לו לנהל חנות מכולת

 

פורסם

להנמיך רק על קפיצי הנמכה זו אחת העצות הגרועות שתקבל פה והפחות בטיחותיות לרוב הרכבים.

 

בולם מקורי לא מיועד לפעול כSHORT STROKE והדרך לחיסול שלו קצרצרה.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

יש לבדוק את ערכי קשיחות הקפיץ המקורי, ערכי קשיחות הקפיץ החדש,

 

ויכולת המקסימום של הבולם הקיים לשאת בערכים אלו.

 

לפני כל זה, הדיון עקר מיסודו.

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

×
×
  • תוכן חדש...