התייעצות בקשר לקניית סוזוקי באלנו (כותרת ערוכה)

[drsubaru]

כשאני סופר את חשבון הדלק בסוף החודש אני די מבסוט, עם העליות של חיפה פעם בחודש אני כבר אסתדר.

[spun24]

וואי טימור הרגת אותי חח גם לאבא שלי יש בלנו 96 שמורה, 150 אלף, הרכב באמת נוסע כמו סוס עבודה.

מאיץ חבל על הזמן ונוסע חלק כמו מרגרינה, אבל מה לסיבובים באמת אני נכנס איתו לאט וזהו.

גם אם היה לי רכב חדש מודל 2010 לא הייתי נכנס מהר לסיבובים.

 

בקשר לKIA, איך הרכב הזה דגם RIO כ"כ זול? ראיתי שנת 2004 ב18 אלף שקל, וגם שנת 2002 ומעלה במחירים ממש זולים.

מה הרכב הזה פלסטיק או מכונית? כמה דלק הוא לוקח? אתה באמת חושב שהפח שלו יותר בטוח מהסוזוקי?

יש פה מישהו שיש לו KIA והוא מסוגל להמליץ? אני לא אכפת לי סטיגמות לא כלום, אם הקיה RIO טוב מצידי לקנות קיה.

כמה קילומטר לליטר לוקחת RIO?

מה לגבי אמריקאית, נניח קוואליר או קורסיקה? טוחנות את כל הרכב לא להתקרב? תמיד הרכבים האלה משכו אותי..

 

תאמת אני חושב שהבאלנו זה כמו אופנוע של סוזוקי, רק ששמו כמה חתיכות פח מסביב ..חח

[timur2008]

ומה לגבי :

 

"אני מגדיל את המידה מ-165\14 ל-185\14, כדי לקבל אחיזת כביש טובה יותר."

"

עם מנוע 1200 ו-60 כ"ס, אין לי יומרות ספורטיביות. רק שיהיה קצת יותר יציב כי זה באמת מפריע לי"

 

 

זה לא משפיע על צריכת דלק? ואתה עוד מדבר על יציבות ...

 

שלי עושה משולב עם מזגן 4 אנשים +עגלה וכל השאר 1/13 .

[manor]

לא מבין על מה ההתכתשות הזאת,שיגיב מי שהחזיק או מחזיק בסוזוקי וזהו,פותח השרשור יחליט לבד.

מניסיוני כשאתה יודע מה הצרכים שלך מרכב ואין לך יומרות להוציא ממנו מה שהוא לא מיועד להוציא,אתה מגיע למסקנות הנכונות.

 

הבאלנו 97 שהייתה לאשתי נסעה אצלה המון! וכשאני מתכוון להמון זה המון! ובמשך כ-4 שנים שבמהלכן היא שימשה כשנה כרכב העיקרי בבית ומכיוון שהגברת רק נוסעת ולא בודקת שום דבר חוץ מדלק אני יכול להעיד שהתקלות היחידות של הבלנו שלה היו: אבק ועלים על האוטו.

לא הייתה למכונית רגישות למי קירור,לא זכורה לי רגישות לשמן מיוחד,הגיר האוטומטי פשוט בסיסי ועובד בלי תקלות,לא רועשת במיוחד,מיזוג אויר מצוין,מחירי טיפולים (לא בחברה,במורשה) זולים וסבירים וסה"כ היא סיפקה את הסחורה בכבוד.

 

התגובה של EDAN82 ו-TIMUR2008 די ממצה ואתה יכול להאמין להם בלב שלם.

[amital4]

spun24 -

אל תפחד בנוגע ליציבות,היא ממש לא כמו שאתה חושב.

כאשר תשים צמיגים איכותיים, תוכל לנסוע מספיק מהר בסיבובים שאפילו לא תאמין שהיא מסוגלת.

הצמיגים אצלי טיפה יותר רחבים ממודל 99 והם איכותיים ואני נוסע מספיק מהר בסיבובים והוא לא נוטה מצד לצד ומרקד.

נכון, ההגה חסר תחושה, אבל הרכב בהחלט יציב!

 

קשה למצוא בעל סוזוקי בלנו שיגיד לך שהוא לא מרוצה.

[FaStman]

מאחל לך למצוא אחת שמורה עם קצת הרבה חיפושים בטוח תשיג את המבוקש, בכל מקרה אני מאוד ממליץ כמו שניתן לקרוא בתגובה הקודמת.

 

קוטלי הבלנו למינהם- אני בטוח שלא הייתם בעלי רכב זה, לא נהגתם בו מספיק ועוד שלל דברים וגיבשתם את דעתכם על סמך שמועות בלבד שלווא דווקא נכונות.

הייתי מעוניין לראות עוד רכב שנת 98 שנוסע כמו הבלנו שלנו.

 

ואיך בעל הפונטו הידנית בכלל מרשה לעצמך לקטול את הרכב? בתור אחד שנסע לא מעט על פונטו שנת 2005 שאני בטוח יותר מתקדמת משלך , האוטו פשוט מחריד בכל דבר שנקרא אחיזה/נוחות נהיגה/ שיכוח מהמורות בכביש עקב מתלים שנראים לי כמו ברכב על שלט מטויס אר אס, ושלא נדבר על סחיבה וזריזות.

[drsubaru]

ומה לגבי :

 

"אני מגדיל את המידה מ-165\14 ל-185\14, כדי לקבל אחיזת כביש טובה יותר."

"

עם מנוע 1200 ו-60 כ"ס, אין לי יומרות ספורטיביות. רק שיהיה קצת יותר יציב כי זה באמת מפריע לי"

 

 

זה לא משפיע על צריכת דלק? ואתה עוד מדבר על יציבות ...

 

שלי עושה משולב עם מזגן 4 אנשים +עגלה וכל השאר 1/13 .

 

שלי עושה 1 למיליון ועוד קצת. עד היום אני נוסע על התדלוק הראשון של הרכב לפני 4 וחצי שנים.

 

ולא הבנתי מה קשורים הציטוטים שלי אבאל'ה. אתה מנסה להראות שאתה יודע לעשות חיפוש? כל הכבוד לך.

[timur2008]

תקראה טוב טוב מה רושמים האנשים מעליי! לפני שאתה עושה מעצמך צחוק.

כל מילה מיותרת . אתה יכול להמשיך לכתוב שטויות , רק אל תזלזל ברכב שאינך מכיר .

הציטוטים שלך נועדו להדגים לך שהרכב שלך זבל . וקנית אותו בהרבה כסף , ואין תמורה (מהבלנו יש) . תמשיך לשדרג אותו , אבל זה לא יעזור.

אני שמח שיש עוד אנשים שסוף סוף כותבים דברים על הבלנו , בכדי פשוט לציין רכב טוב שמשרת המון אנשים בשקט ובלי פוזות , עד שמגיע

חכמולוג כמוך ויוצא בהכרזות שאין להם שום קשר למציאות ושולח אנשים לקנות רכבים זבל כמו שלך . תן לעוד אנשים להנות מרכב טוב כמו הבלנו.

לפני שתמשיך להגיב ולרשום פה סיפורי סבתא , אני מבקש שתקרא תגובות .

אם יש עוד אנשים עם בלנו , מרוצים או לא , זה הזמן לרשום תגובות .

נ.ב

לא מבין מה אתה לא מבין ב 1/13 . מה גם שלך אוכלת ככה במקרה ?

[drsubaru]

שלי אוכלת 1 למיליון. כתבתי לך.

[timur2008]

ואני מרי פופינס .

[edan82]

לא מבין איך הסטתם דיון ענייני על רכב למקומות האלה.

 

כדי לעשות סדר לפותח השרשור המבולבל:

 

1.יש פה כמה משתמשים שהיתה בבעלותם באלנו, כולם היו מרוצים מהרכב.

אגב, רק בגלל שעשו פה "עניין" מיוחד מהקילומטראז' של הרכב אציין שכשאבא שלי מכר את הבאלנו שלו לפני שנה וחצי הרכב עמד על 210K קילומטר (לרכב של כ-7 וחצי שנים על הכביש, כ-28K קילומטר לשנה).

 

2.מנגד יש פה את ד"ר סובארו שפעם קיבל באלנו כרכב חילופי והתרשם מהרכב מאוד לשלילה שזה גם בסדר גמור.

 

עכשיו אתה תעשה את השיקולים שלך ידידי.

 

את הריג'קטים של הרכב כבר כתבתי לך בצורה מאוד ברורה.

 

מראש אומר לך שאל תצפה לצריכת דלק של 1/13 משולב כי לא תקבל את זה, לבאלנו יש יחידת כוח לא רעה ותיבת הילוכים "טיפשה" שאמונה על העברת ההילוכים.

להעביר הילוכים היא מעבירה בצורה מצויינת ואפילו טובה יותר מהתיבות ה"חכמות", אבל יש לזה מחיר שמשולם בדמות דלק.

לא בטוח במאזדה 3 תיהיה הרבה יותר חסכונית כיוון שגם היא ידועה בתור חובבת בארים שמגישים אוקטן 95.

 

כן תרגיש הבדל בכיס אם תעבור למשל לסיוויק החדשות, הן מאוד חסכוניות (למרות העליה בנפח המנוע).

 

לעניין הבטיחות שנטחן פה, בוא נעשה סדר בכמה דברים:

 

1.לכל המכוניות יש "פח". הפח לא משפיע על בטיחות המכונית אלא אמור לשוות לה מראה נעים (ביחס למראה הצינורות\קורות\חוטים\מנוע שהיית רואה אם לא היה לרכב פח).

כראיה לכך יש מכוניות מודרניות שמצויידות בחלקי מרכב (מה שאתה קורה לו "פח" בכלליות) שעשויים מפלסטיק, לדוגמא רנו קליאו שהכנפיים שלה עשויות מפלסטיק.

2.מה שכן משפיע על בטיחות מכונית זה כמה פרמטרים:

א.מבנה וחוזק שילדה- כל המכוניות המודרניות, כולל הסוזוקי באלנו, מתוכננות כך שבמקרה תאונה הפרונט של הרכב\החלק האחורי של הרכב יתרסק ויקרוס ושתא הנוסעים יישאר שלם, עד כמה שניתן.

המטרה היא פשוטה- להפחית את אנרגיית הפגיעה טרם היא מגיעה לתא הנוסעים, כך נוצר מצב שהמכונית מתרסקת והנוסעים פחות נפגעים.

חלק מהחברות עושות זאת ביתר הצלחה, חלק עושות זאת בפחות הצלחה.

ב.אביזרי בטיחות- אביזרי הבטיחות כוללים לרוב מערכות ABS למניעת נעילת גלגלים בעת בלימה, מערכת ESP שמבקרת את אחיזת המכונית, מזהה איבוד אחיזה ונוקטת פעולה אקטיבית להשבת האחיזה, וכן מערכות לסיוע בלימה, מערכות אלה מגבירות את לחץ הבלימה ברגע שמזהות בלימת חירום.

בנוסף לכל אלה (שכיום כמעט כולן סטנדרטיות בכל המכוניות) יש כריות אויר שנועדו להגן על גוף הנוסע בעת תאונה, כל מכונית ומספר כריות האויר שלה.

 

השילוב בין סעיף א' ו-ב' הוא זה שיקבע עד כמה הרכב יהיה בטיחותי או לא, כמובן בכפוף לביצוע מבחני ריסוק למכונית.

 

במבחן הריסוק יש ניקוד שניתן ב-2 דרכים:

1.בטיחות אקטיבית- תוצאות מבחן הריסוק, עד כמה הרכב התרסק, כמה הריסוק השפיע על תא הנוסעים, מה היו פגיעות הנוסעים (נפגעו פגיעה קלה בראש, פגיעה קשה ברגל וכו').

בנוסף נמדדת ההגנה על הולכי רגל, כלומר במידה והרכב פגע בהולך רגל, עד כמה אותו הולך רגל יפגע.

2.בטיחות אקטיבית- יש ברכב מנורה שמתריעה על כך שמישהו לא חגור ? הרכב זוכה לעוד נקודה.יש גם צפצוף שמתריע על כך ? עוד נקודה. הרכב מצויין בקדם מותחן לחגורות בטיחות ? עוד נקודה, וכן הלאה.

 

זה ככה על קצה המזלג בנושא הבטיחות.

 

אפשר לחיות בשלום גם עם הבטיחות של הבאלנו, זה לא שתצטרך לחשוש בכל עלייה להגה, פשוט יש רכבים יותר בטוחים ממנה.

 

אני יכול לספר לך שמהבאלנו הראשונה שלנו נפרדנו לאחר שאבא שלי החליט לעשות לגג הרכב היכרות עם האספלט, על הדרך גם הרכב הכיר מקרוב עוד 4 מכוניות.

ועמוד חשמל אחד שעליו סיימה נחתה אחת מארבעת המכוניות (זה מה שקורה כשילד מתפרץ לך לכביש ואתה מנסה לברוח ממנו, אתה פוגע בכמה מכוניות חונות ומתהפך.

הוא יצא מהתאונה הזאת בריא ושלם ובהליכה.

 

זה עדיין לא הופך את הרכב לסופר בטוח, זה אומר שבתאונה הספציפית הזאת הבטיחות של הרכב הוכיחה את עצמה.

 

בהצלחה

[timur2008]

בכדי לדייק ולא להטעות אף אחד , אני שוב מדגיש שהרכב שלי הוא ידני . לכן הצריכה היא 1/13

ברור לגמרי שהאוטומט יצרוך יותר, משהו בסביבות ה1/10

[edan82]

גם לידנית הייתי אומר שהצריכה (משולבת,כן?) מאוד אופטימית.

 

הסוזוקי באלנו זה רכב חביב בסה"כ, חסכוני בדלק הוא לא.

 

1/13 זה נתון יותר מתאים לנסיעה בין עירונית.

 

בעירוני הבאלנו בשקט תצרוך 1/10 ולעיתים גרוע מכך, כך שבמשולב לא צריך לבנות על יותר מ-1/11, אולי 1/12 (בספק גדול).

 

כמובן שזה גם תלוי בסגנון נהיגה וכו', אבל ככלל- הבאלנו לא חסכונית בדלק.

[drsubaru]

תימור, הבאלנו שלך צורכת 1:13 בנסיעה לאילת בלבד. וגם זה בספק

 

מצד שני - כבר נתקלתי פה במישהו בעבר שטען בתוקף שהליאונה 1300 שלו עושה 1:18, לא ירד מהנתון הזה לא משנה כמה דיברו איתו. המצחיק הוא שאת הרכב הזה היה לי במקרה במשך 5 שנים וקצת, ומעולם לא קיבלתי צריכה טובה יותר מ-1:10.

אבל שוב, לא הפריע לו להגיד שהליאונה שלו עושה 1:18...

 

הבאלנו צורכת דלק כמו כל הרכבים המשפחתיים 1600, בסביבות 1:10 בנהיגה מתונה, ברגע שמוסיפים לזה פקקים + מזגן, אפשר לצפות בכיף לצריכת דלק של 1:9 או 1:8 אם המצב באמת חמור (נגיד פקקים של גוש דן).

 

זוהי בדיוק אותה צריכה שתשיג כל מכונית אחרת, לא גרוע יותר ולא טוב יותר.

 

כל זה כמובן לא תקף לגבי המכונית של תימור פופינס, שכידוע נוסעת בכוח המטריה.

 

אני מרי פופינס .

[timur2008]

או עכשיו אתה מצחיק , יפה אתה משתפר.

 

הרכב שלי עושה 550 ק"מ ל 40 ליטר ,שזה יותר מ 1/13.

בנסיעה לאילת אני עושה גם 600 ק"מ אחרי נסיעה בתוך העיר כמה ימים . אתם יכולים להאמין או לא לי זה לא ממש משנה .

אני לא בן 16 בכדי לשקר לגבי נתון כזה .

אני לא נוהג לאט אף פעם כי אני לא אוהב , הנסיעה שלי בין עירונית היא בערך 120 קמ"ש . יש לי גם רכב מעבודה , כך שהסוזוקי

משמשת את אישתי בימי השבוע בתוך העיר , ובסופ"ש את כל המשפחה לטיולים.