Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5788 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי פורד מונדאו 2006 אוט' גיהה נפח 2000 סמ"ק

 

1. בספר רכב מופיע החלפת מסנן דלק כל 45K בפורד טוענים שזה שונה לכל 90K יש הסבר להבדלים?

 

2. בטיפול הנוכחי 90K הוחלף על ידי השמן והמסנן השמן המקוריים.

ומסנן אוויר חלופי,האם להתעקש על מסנן דלק מקורי?

 

3. איך ההחלפה בפועל של מסנן הדלק, האם צריך לנתק את הפיוז של הדלק, או להסתפק בפתיחת מכסה הדלק לשחרור הלחץ בצינורות?

יש עוד דברים\דגשים שצריך לעשות?! האם צריך קליפסים חדשים? כלים ייעודיים?

 

תודה מראש :grin:

פורסם

הי,

 

תנסה לרשום בפונט התקני...

 

לגבי החלפת מסנן הדלק: אני מחליף עדיין לפי 45K למסנן מקורי (ליתר בטחון).

 

הפילטר דלק נמצא בצד ימין, לפני הגלגל האחורי של הרכב. כדי להחליפו תצתרך לפתוח 2 ברגי T10 כדי להוריד את הבית של המסנן ולאחר מכן תצתרך לפתוח עוד בורג (לא זוכר איזה סוג) כדי לשלוף את הפילטר מהבית שלו. צינורות החיבור לפילטר הם מהסוג של מחברים מהירים .

 

שים לב כי יש כיוון זרימה על הפילטר וצריך לחברו בהתאם!!!

 

נ.ב: אני פותח את המכסה דלק כדי להוציא את הלחץ לפני וזה מספיק.

 

בהצלחה,

 

אלכס

×
×
  • תוכן חדש...