הסברה הישראלית עושה היסטוריה ביוון

[Benni Haspel]

דובי שלום,

ראה קישור לאתר סברה,

http://sabra.be/images/bilingua/owners.htm

 

ראה תמונה מצורפת, עמודה שמאלית נרשם מס' הרישוי.

בהתאם לנתוני האתר הרכב 203-850 לא קיים - הגדרה 61 או הסימן S, מקרא בראש העמוד בקישור הנ"ל.

 

אמוץ

משהו לא מסתדר לי כאן

מספרי השילדה של הסברות שנבנו בארץ הם בעלי 4 ספרות. מספרים בני 6 ספרות שייכים לסברות הראשונות שנבנו באנגליה ונשלחו לארה"ב.

אחת משתיים: או שהסברה המדוברת יוצרה באנגליה והגיעה לארץ, מה שלא סביר כלל

או שיש טעות בטבלה.

[Benni Haspel]

הרכב שהיה בדרך בן צבי נירכש על ידי אבישי שמש[אלקמינו]ועל ידי ואני כימעט בטוח שמדובר על הסברה שהישתתפה במירוץ.

מדרך בן צבי שרדו שתי סברות למיטב ידיעתי. זאת שמוזכרת בגליון טורבו (היתה אדומה ומשופצת) וזאת שהתחרתה ביוון.

ידוע לך מספר השילדה?

[elkmino]

מס' שילדה לפי רשיון הרכב הינו 4751.

אני לא חושב שזאת האחת כי אם היו 2 סברות בבן צבי שלנו זו האדומה שהיום כבר כחולה.

[Benni Haspel]

מס' שילדה לפי רשיון הרכב הינו 4751.

אני לא חושב שזאת האחת כי אם היו 2 סברות בבן צבי שלנו זו האדומה שהיום כבר כחולה.

לפי הטבלה הבלגית 4751 משוייכת למספר רישוי 221-695 והרכב נגרט...

מצד שני באותו דף יש לינק למודעת מכירה שלה בישראל בשנת 2008 http://sabra.be/NL/sabra_ST4751.htm

לך תדע...

[elkmino]

הטבלה הבלגית זה אורים ותומים?

גם פה כשהרכב לא עושה מס' טסטים מורידים אותו תקנות תעבורה ולאחר מכן הוא חוזר לחיים.

הרכב שופץ והיה שנים רבות ללא רישוי עקב בעיית ניירת שף אחד לא הצליח לטפל בה חוץ מראובן שותפי שהיה נחוש וחכם וסגר פינות רבות ששיחררו את הרכב מעבדות לחירות או לנסיעה.

את הרכב שיחררנו בעזרת דיסק גדול כי הוא היה סגור בתוך כלוב מרותך נראה לי שאף אחד לא האמין שהרכב הזה יכול לחזור ולנסוע אפילו לא אני רק אחד חשב כך והצליח בגדול ועל כך מגיע לו כל הכבוד וכמו שגנדי אומר כל המציל רכב אחד כאילו...