Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5835 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תפתח קבוצה ותצרף גם אותי

גם אני קיבלתי כוויה ביד ממגבר רוקפורד 200A4 לפני 10 שנים בערך

עד היום אני זוכר את זה,וכן גם אני לא הבנתי למה ומדוע

אבל אלו המגברים והם נוטים להתחמם מאוד.

פורסם

מתעלק,אפשר אולי איך שהוא לבנות למגבר מערכת צינות מבוססת מים,כמו במחשבים זה מקפיא אותם..?

HU-Pioneer 5850UB Front-Focal 165A Monoblock-Mac audio fearless 1000D Amp-Pete 3800W subwoofer-Kicker "L7 12

פורסם

אלכסנדר אני מזמין אותך לשבת באוטו שלי צהריים אחד ותראה לבד :lol:.

 

פשוט יש לי באוטו אזעקה של גארד עם חיישן של טמפרטורה בתוך התא נוסעים אז אני יכול לדעת.

שיעורי פיסיקה גרעינית באוף טופיק.

את הריתוך יש לבצע כך שהאלקטרודה תמוקם מחוץ למאיץ באופן שיהיה קו ראייה ישיר להיקף הפנימי של הדוד, אחרת המיסוך של המאיץ יפגע אנושות באפקט ההגנה.

פורסם

אני יודע מה הבעיה שלך המגבר הזה יכולת העבודה הסופית שלו היא ב-2 אום הסאב שלך כנראה מחובר ל-1 אום כמו שרואים ברשימת הרכיבים שלך שיש לך את הסאב אם שני סלילים של 2 אום מה שאתה יכול לעשות זה לפתוח אותו מהתיבה לנתק את מה שמחובר לך שם ותחבר רק + - באחד הסלילים או אפשרות שניה לחבר אותו ל-4 אום לגשר לקחת חתיחת חוט לחבר למינוס בסליל אחד ובסליל השני פלוס. ולמגבר + ממה שנישאר ומינוס ממה שנישאר.

 

ציירתי לך את זה בתמונות!

ובחיבורים אללו תוכל לפתוח עוד את הגיין אם תרצה !

2 אום.JPG

4 אום.JPG

פורסם
אלכסנדר אני מזמין אותך לשבת באוטו שלי צהריים אחד ותראה לבד :lol:.

 

פשוט יש לי באוטו אזעקה של גארד עם חיישן של טמפרטורה בתוך התא נוסעים אז אני יכול לדעת.

 

לא יודע איך החיישן בגארד, אבל ברוב הרכבים שאני מכיר אם הטמפרטורה הייתה באמת כמו שהחיישן היה מראה אז העולם היה חרב מזמן. (50 מעלות +)

×
×
  • תוכן חדש...