Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גיר אוטומט וולו 164 שנת 1971


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5925 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בידית ההילוכים (סגנון אמריקאי תחת ההגה ) מצב L וחר כך מצב D.

D- הוא ללא ספק הילוכים ראשון שני ושלישי

L- מתייחס להלוך ראשון ושני ( כמו בתיבת ההלוכים של ה240 ) או שרק להלוך ראשון ?

תודה.

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם

כדי להבין :

דיגמי וולו 164 מצויידים בגיר אוטומט בורג וורנר. עד שנת 1972 ידית ההילוכים בשיטה אמריקאית תחת ההגה.

מ1973 ואילך השיטה אירופית ידית ברצפה עם מצבים D 1 2 .

הבעייה היא שבדגם שנת 1971 מופיעים רק D L ואני מנסה לברר אלו הלוכים נכללים ב L

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם
כדי להבין :

דיגמי וולו 164 מצויידים בגיר אוטומט בורג וורנר. עד שנת 1972 ידית ההילוכים בשיטה אמריקאית תחת ההגה.

מ1973 ואילך השיטה אירופית ידית ברצפה עם מצבים D 1 2 .

הבעייה היא שבדגם שנת 1971 מופיעים רק D L ואני מנסה לברר אלו הלוכים נכללים ב L

 

גם אצלי ידית ההילוכים בהגה (145 שנת 1971)

 

L בתחילת נסיעה הוא הילוך ראשון בלבד !

 

 

 

 

דרך אגב הגיר ירד לריצפה כבר בשנת 1972 !

עדי גולדנברג 13399

×
×
  • תוכן חדש...