בורה שנת 2000 החלפת תותביי המשולשים - תודה רון

[asaf.m]

זה, קצת ארוך .

 

הבעייה -

 

בחודש האחרון הייתה תחושה קצת מוזרה עם הבורה שלי, מין רעש מתכתי לקראת עצירה סופית ומשיכה חזקה שמאלה כאשר מדביקים דוושה, ההרגשה מוזרה כמו לנהוג באונייה.

 

ידעתי עוד תותב של המשולש מסר את נישמתו לבורא !.

 

הפיתרון -

 

לאחר קריאה בפורום מצאתי את ההמלצה של רון לתותבים של אוודי TT. מדובר בתותב מחוזק בידיוק באותו הקוטר \ גובה של התותב שמורכב בדור 4. ההבדלים הם שבתותב של הגולף \ בורה ישנם חריצים מסביב לבסיס מה שגורם למתלה להיות הרבה יותר גמיש בעצירה פניות וכל עומס אחר. וב TT התותב יציקה אחת מלאה בעל אורך חיים הרבה יותר ארוך.

 

אז נתתי גיחה לרון קניתי 2 תותבים של TT.

 

החלפתי ברכב זוג תותבים במשולשים וזוג תפוחים, כבר בנסיעה לכיוון פרונט הרגשתי את הרכב בטון בעצירות. לאחר כיוון פרונט יצאתי לסיבוב, נחשו מה ?

 

הרכב פונה בצורה חדה מאד, הרכב כבר לא מושך שמאלה, הבלימה היא מיידית המתלה בטון.

 

זהו חסל סדר אונייה משייטת, והכי חשוב יש שקט ברכב.

 

אז בשורה התחתונה אם מחליפים את התותבים של המשולשים בגולף \ בורה דור 4 יש להצטייד בזוג תותבים של TT.

 

רון, תודה על השירות האדיב וההכוונה על הבעייה. אה, ועל סיום הסבת מערכת הקירור שלי.

 

בברכה אסף.

[מוסך רון]

עם השנים אנחנו משתדלים למצוא פתרונות לבעיות השכיחות שבהם

אנחנו ניתקלים ברכבי הקבוצה

התותבים המשופרים הם דוגמא לפתרון בעיה כרונית של שחיקת תותבי המשולשים

שגורמים לחוסר יציבות וחופש גדול במתלה הקדמי כולו ,התגובות של כל מי שהותקן

אצלו הם מדהימות ואורך החיים של תותב כזה הוא בלתי מוגבל ,אמנם הזוג יקר יותר ב כ100 שח

אבל זוהי השקעה טובה .

התותבים הינם מקוריים שיובאו על ידינו מגרמניה

 

תהנה אסף .

[miklush]

לאיזה רכבים זה מתאים?

לבורה הבנתי. וליתר רכבי הקבוצה?

סקודה?

[מוסך רון]

מתאים כמעט לכל רכבי הקבוצה משנת 92 ועד 2004

כולל סקודה אוקטביה .

[Jenek]

אסף,

בצעת את העבודה לבד? יש תמונות?

[אייל]

נשמע מעניין, בטיפול הבא, רון, נבדוק את הנושא הזה. (אצלי כבר הוחלפו פעם אחת תותבים ממקוריים למקוריים ע"י הבעלים הקודם)

[עתיד]

אסף תהנה

 

רון - שאפו על המירוץ הבלתי פוסק במציאת פתרונות ארוכי טווח, ואי ההסתפקות בתיקון התקלות באמצעים שהעמיד היצרן במקור.

כל הכבוד !

[asaf.m]

אסף,

בצעת את העבודה לבד? יש תמונות?

 

ביצעתי את העבודה לבד ( צריך פרסס בכדי לשלוף ולהחדיר את התותב למשולש ).

 

לגביי תמונות יש לי מספר תמונות, העם דורש מדריך ?

 

רון, אין עליך גבר.

 

בברכה אסף.

[asaf.m]

מתאים כמעט לכל רכבי הקבוצה משנת 92 ועד 2004

כולל סקודה אוקטביה .

 

רון, אם אני לא טועה גם סיאט טולדו נכללת ברשימה.

[tanga]

לגביי תמונות יש לי מספר תמונות, העם דורש מדריך ?

.

 

אתה שואל ברצינות ? שמעת פעם לא למדריך ?

 

ברור שהעם רוצה !

[מוסך רון]

אמרתי רכבי הקבוצה וזה כולל סיאט טולדו ,לאון ,איביזה,קורדובה

פאסט B3 B4 גולף /וונטו דור 3 גולף/בורה דור 4

סקודה אוקטביה דור ראשון וכנראה עוד כמה דגמים ששכחתי .

[Jenek]

ביצעתי את העבודה לבד ( צריך פרסס בכדי לשלוף ולהחדיר את התותב למשולש ).

 

לגביי תמונות יש לי מספר תמונות, העם דורש מדריך ?

 

רון, אין עליך גבר.

 

בברכה אסף.

 

פרסס זאת הבעיה?

פרט, נמק והסבר, אא ותמונות כמובן

[miklush]

באתי לכיוון פרונט לסקודה אוקטבייה 2002 שלי והמכוון אמר שרצוי מאד להחליף את ה"בוקסות" (אלו התותבים?) של המשולשים כי הן חופשיות ובלי החלפתם לא ניתן לכוון פרונט בצורה טובה.

עוד המליץ האיש לא לרכוש "בוקסות" חלופיות אלא רק את המקוריות.

יש שיפור מסוים בהתנהגות הרכב לעומת תופעות קודמות של שיוט ואחיזה לא טובה בעבר.להשלמת העבודה המליצו לי להחליף בוקסות גם מאחור.

יש השפעה לבוקסות מאחור על כיוון פרונט?

[netanel_b]

אתמול גם אני הייתי אצל רון והוא המליץ על הבוקסות האלה.

אין מה לדבר, כאילו אני נוהג ברכב אחר! יש הרבה יותר תחשות ביטחון בפניות ובבלימה והאצה הרכב למעשה פלס!

עוד לא הזדמן לי לבדוק אותם אותם לעומק אבל מההיכרות הקצרה שלי איתם זו ההשקעה הכי משתלמת והעצה הכי טובה שקיבלתי ברכב הזה עד עכשיו!

 

תודה רבה רון!