Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6058 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

עשיתי אוברול מנוע בברלינגו 2002 שלי לפני חודש (1000 קילומטר מאז), האוטו נוסע לא רע - קצת לא סוחב אבל סך הכל בסדר. חום המנוע מגיע בזמן נסיעה עד קצת אחרי החצי ונשאר שם או יורד קצת .

 

הבעיה היא שפותחים את מיכסה המים של הרדיאטור הכל בפנים ג'יפה שחורה וחומה - משהו בין בוץ לשמן.

לפני יומיים פירקתי את המיכל מים מהחיבורים וניקיתי וראיתי שמכל שלושת הצינורות יוצאים מים נקיים כך ששכבת השמן כנרא רק מלמעלה.

אחרי הניקיון מילאתי את המיכל במים חדשים ולצערי אתמול אחרי נסיעה קצרה שוב פתחתי מכסה ושוב שמן וג'יפה.

 

האם מסוכן ? סך הכל המים שבפנים נקיים רק השכבה העליונה היא ג'יפה. האוטו לא מתחמם מעבר למותר.

והאם אפשר לדרוש מהמוסכניק שטיפל באוברול שיתקן כחלק מהאחריות ? הבנתי שזה משהו שיכול להיות קשור לראש מנוע.

 

תודה

גלעד

פורסם

מזל טוב - הלך ראש מנוע.

בדרך כלל הג'יפה שאתה מדבר עליה מגיעה עם קצפת בצד... תבדוק את זה לפני שיהיה מאוחר מדי

"החיים הם כמו קפה. כל יום שהוא לא שחור-זה נס"

פורסם

גם לדעתי מדובר בשאריות שמן שנדבקו במעברים וברדיאטור מלפני פתיחת המנוע.

בצע שטיפה יסודית למערכת הקירור ובדוק את המצב לאחר מכן. (ריקון ומילוי מים פעם אחת לא תספיק)

לתמיכה טכנית וייעוץ בחומרה ומחשבים פנו בה"פ.

החלפת מסכים לניידים בעלות ללא תחרות.

פורסם

אהלן חבר'ה תודה על התשובות.

 

כמו שאמרתי האוטו רק יצא לפני 1000 ק"מ מאוברול ולא התחמם או קרה משהו מיוחד כך שאני לא חושב שזה ראש.

מה שכן נשמע הגיוני זה שאריות ג'יפה מלפני השיפוץ כי כמו שאמרתי שהוצאתי את המיכל לניקוי יצאו מהצינורות מים נקיים כך שהג'יפה היא לא בכמות גדולה אלא רק צפה בחלק העליון.

 

לדעתי העינין הוא רק בניקוי קרבורטור והשאלה אם אפשר לעשות את זה לבד ואם לא אז כמה זה אמור לעלות.

 

תודה לעונים

 

גלעד 

פורסם
מזל טוב - הלך ראש מנוע.

בדרך כלל הג'יפה שאתה מדבר עליה מגיעה עם קצפת בצד... תבדוק את זה לפני שיהיה מאוחר מדי

 

שמע, אתה תותח! איך הצלחת לאבחן שראש המנוע דורש שיפוץ רק בגלל שיש קצת ג'יפה בנוזל הקירור וזה עדו בלי לראות את הרכב בכלל. שפו!

:?

 

גלעד, אי מניח שהתכוונת לניקוי רדיאטור ולא קרבורטור.

יש לנקות היטב את כל מערכת הקירור.

×
×
  • תוכן חדש...