רעידות בבלימה, מיצובישי לנסר שנת 2000

[BioS]

הרעידות מופיעות בבלימה ממהירות 110 (בערך) ל70-80

רעידות בהגה, בדוושה ובעיקר שומעים רעש מאוד חזק של רעידה (כאילו כל החלק הקידמי של האוטו רועד חזק מאוד)

 

נבדקו בלמים לאחר שבוצע להם חריטה לפני חודשיים+-, נמצאו תקינים אבל בישביל להסיר דאגה נשלחו לליטוש, עזר בידיוק ל3 ימים והרעידות חזרו.

 

הצעות?

 

תודה רבה.

[ניסן חזאזי]

תשים צלחות ורפידות מקוריות ולא זבל סיני.

ושרשור זה מיותר לחלוטין יש עשרות שרשורים בנושא זה.

[BioS]

צלחות ורפידות מקוריות.

 

צלחות עברו חריטה לפני חודשיים, רפידות שמו חדשות ומקוריות.

[ניסן חזאזי]

אם אתה אומר שלאחר החריטה הסתדרה הבעיה לכמה ימים יש בעיה בצלחות ואין איך להתחמק מזה, תקנה חדשות ותראה שיעזור, לפעמים כתוצאה מהתחממות יתר של הצלחות הן מקבלות עיוות קל וזה מורגש רק במהירויות גבוהות.

אתה נהג יחיד על הרכב?

והאם אתה גר באיזור הררי שהשימוש בבלם נעשה לעיתים תקופות לזמן ממושך?

[BioS]

גר קצת מחוץ לירושלים, יש עליות וירידות, קורה במיוחד בירידות כאשר נמצאים לפני סיבוב די חד והשימוש בבלם זה בהורדה מ100-110 ל70-80.

 

אני לא הנהג היחיד אבל משתמש רוב הזמן ברכב.

 

את העיוות שהצלחות מקבלות לא רואים בבדיקה? בבדיקה של הבלמים (לפני השליחה לליטוש) הם אמרו שהבלמים תקינים לגמרי אבל שלחו לליטוש כדי לבדוק אם זה יעזור.

 

יכולה להיות ציריה פגומה?

[BioS]

מישהו?

[31318]

היי.

יש לי קורולה 2010 ויש לי בדיוק מה שאתה מתאר רעידות קבועות בבלימה בכביש 1 דיסקיות ורפידות הוחלפו לפני 3 חודשים במוסך אמין יחסית

בזמנו מצאת פתרון??

תודה

[Buki]

בתאריך 22.9.2009 בשעה 00:56, ניסן חזאזי כתב:

תשים צלחות ורפידות מקוריות ולא זבל סיני.

 

זה הפטורן ברוב המקרים. 

 

תחליף לצלחות של יצרן נורמלי. לא חייב מקורי.