Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6250 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, לאחרונה החלפתי משאבת ברקס ראשית וכן רפידות וצלחות בילום תופים וסנדלים - הדבר היחידי שלא שופץ זה הבוסטר -ישנה תופעה מוזרה ואף מפחידה ביותר שמתרחשת בעת הנעה ראשונית כשהמנוע קר - דוושת בלם יורדת כמעט עד הרצפה!!!!!! לאחר שהמנוע מתחמם הדוושה חוזרת לתפקוד רגיל- ועוצמת הבלימה חזקה מאוד. כמו כן לאחרונה שמתי לב שצריכת הדלק עלתה ב 1~2 קמ לליטר - אני לא יודע אם זה קשור אבל אני מרגיש כאילו הבלמים קצת הדוקים - אולי אלו התופים.... עשיתי ניקוז מספר פעמים אך הבעייה חוזרת על עצמה - אמרו לי שזה השסתום שבין סעפת היניקה לבין הבוסטר אך הוא תקין- האם מישהו יכול לומר לי אם הבעייה היא בוודאות בבוסטר? נמאס לי כבר לשפוך כסף על האוטו הזה!!!! :-) תודה ויום טוב דודו

×
×
  • תוכן חדש...