Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6260 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

יש לי פיג'ו 307 XR שנת 2002.

כאשר אני מכניס את המפתח לסוויץ', אני מתקשה לסובב אותו בכדי להניע.

יש תחושה כאילו הוא פשוט נתקע ולא זז, רק לאחר כמה ניסיונות אני מצליח.

כאשר אני מכבה את הרכב - הסיבוב ההפוך עם המפתח עובר חלק ומיידי.

 

רציתי לדעת מה יכולה להיות הבעיה? והאם שימון יפתור זאת?

פורסם

לפני שאתה מסובב את המפתח תסובב קצת את ההגה נגד כיוון השעוןואז המפתח יסתובב בקלות זה חלק ממנגנון נעילת ההגה של הרכב.

פורסם
לפני שאתה מסובב את המפתח תסובב קצת את ההגה נגד כיוון השעוןואז המפתח יסתובב בקלות זה חלק ממנגנון נעילת ההגה של הרכב.

 

אוקיי, אני אנסה - ואחזור לדווח.

תודה!

פורסם
אוקיי, אשמע לעצתך. תודה 8)

 

אבל מעניין אותי, יש אפשרות שזה קשור למצבר? שהוא ישן? כי נתקלתי בהסברים כאלה בפורום...

 

אין שום קשר. הבעייה היא מכנית (השיניים נשחקות ו"נתקעות" לעיתים במקומן. יש כאן שרשור של מישהו שפירק מנעול לגורמים. לא מומלץ אם אתה לא יודע מה אתה עושה).

 

לפני שאתה מסובב את המפתח תסובב קצת את ההגה נגד כיוון השעוןואז המפתח יסתובב בקלות זה חלק ממנגנון נעילת ההגה של הרכב.

 

אין קשר. ראה הסבר למעלה. אם כבר זה מנעול ההגה, עדיף להזיז קלות את גלגל ההגה ימינה שמאלה, זה משחרר את הציר שתופס את המנעול.

פורסם
אין שום קשר. הבעייה היא מכנית (השיניים נשחקות ו"נתקעות" לעיתים במקומן. יש כאן שרשור של מישהו שפירק מנעול לגורמים. לא מומלץ אם אתה לא יודע מה אתה עושה).

 

 

 

אין קשר. ראה הסבר למעלה. אם כבר זה מנעול ההגה, עדיף להזיז קלות את גלגל ההגה ימינה שמאלה, זה משחרר את הציר שתופס את המנעול.

 

קיבלתי. אני אנסה בכל מקרה, ואם לא יעזור - נלך למקום שרפי המליץ.

פורסם
האם אתה נועל את ההגה ע"י סיבוב קל לאחר כיבוי המנוע?

 

לא נוגע בהגה לאחר הכיבוי...

מוציא מפתח והולך.

פורסם

לפי תיאורך, יכול להיות ש-PIZO צודק והאבחנה שלי שגוייה (למרות שאני אף פעם לא טועה, לעיתים אני שוגה ;-)).

כשהבעייה מופיעה, כמו שהוא כתב לך (דגש קל - בלי לסובב את המפתח !) נסה להזיז את ההגה ימינה שמאלה. האם הוא זז יותר מכמה מ"מ לכל צד?

אם לא, אז - כמו שנכתב לך - מנעול ההגה פועל ועליך לסובב את גלגל ההגה מעט לאחד הכיוונים, אז המפתח יסתובב בלי בעייה. זו פעולה תקינה של המנעול ולא תקלה.

פורסם
לפי תיאורך, יכול להיות ש-PIZO צודק והאבחנה שלי שגוייה (למרות שאני אף פעם לא טועה, לעיתים אני שוגה ;-)).

כשהבעייה מופיעה, כמו שהוא כתב לך (דגש קל - בלי לסובב את המפתח !) נסה להזיז את ההגה ימינה שמאלה. האם הוא זז יותר מכמה מ"מ לכל צד?

אם לא, אז - כמו שנכתב לך - מנעול ההגה פועל ועליך לסובב את גלגל ההגה מעט לאחד הכיוונים, אז המפתח יסתובב בלי בעייה. זו פעולה תקינה של המנעול ולא תקלה.

 

מה בדיוק תקין בזה שאני צריך לסובב את ההגה כל פעם כשאני רוצה להתניע את הרכב?...

פורסם

מנעול ההגה משחרר מעין לשון אשר מונעת מגלגל ההגה לזוז ימינה שמאלה. על הלשון נוצר לחץ כאשר ההגה מוטה אליו. כדי לשחרר את הלחץ צריך להזיז את הגלגל כמה מ"מ לכיוון ההפוך. לא מבקשים ממך לסובב את כדור הארץ, כולה כמה מ"מ.

פורסם
מנעול ההגה משחרר מעין לשון אשר מונעת מגלגל ההגה לזוז ימינה שמאלה. על הלשון נוצר לחץ כאשר ההגה מוטה אליו. כדי לשחרר את הלחץ צריך להזיז את הגלגל כמה מ"מ לכיוון ההפוך. לא מבקשים ממך לסובב את כדור הארץ, כולה כמה מ"מ.

 

השאלה אם זה מצב נורמלי או שזה דורש תיקון?

×
×
  • תוכן חדש...