יש לי בעיה בוונטה של הרדיאטור

[CRSV]

איך אני יכול לדעת בוודאות שהיא לא נידלקת??? כתוצאה עולה חום מנוע וגם שהמנוע חם היא לא נידלקת זה אומר שהטרמוסטט גמר או שניתפס ??? איך אני מחבר אותה שתעבוד ישיר ??? תודה רבה אני יכול לחבר אותה לוונטה של המזגן ולבטל את של המזגן ובכך יהיה לי שליטה על הוונטה עם הכפתורים של המזגן????

[צביקה.]

שלום רב וברוך בואך לפורום טכני.

קבל את המלצתי החמה, וקרא תחילה את כללי פורום טכני, בקישור הבא:

 

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=217228

על מנת , שחברי הפורום, ישתדלו, לתת לך לך את העצות המקצועיות ביותר, המנע להבא, משימוש מוגזם, בסימני שאלה, בעברית קימים סימני פיסוק נוספים(,. ? !).

בנוסף ציין להבא את סוג הרכב שנת היצור, וסוג תיבת ההלוכים.

ולשאלתך.

לא מומלץ לשלוט על פעולת המאורר על ידי כפתור פעולת המזגן, בנסיעה עלייך להתרכז בנהיגה, ולהמנע ממשחק עם כפתורים, ולא להוריד את ידייך מההגה, ואת עיניך, ותשומת ליבך מהכביש.

יש לבדוק ומומלץ לבצע זאת במוסך או חשמלאי רכב, האם מגיע זרם חשמלי, ליוניט מאורר (תרמו סוויץ), לבדוק את תפקוד יוניט המאורר ולהחליפו לפי הצורך.

יש להמנע מלחבר אליו זרם ישיר, אלא לתת לו לתפקד, כפי שיצרן הרכב קבע, להכנס לפעולה ולהפסיק, לפי טמפרטורה מסויימת שקבע היצרן.

יש לבדוק אפשרות של תרמוסטט תפוס, ובמקרה כזה יש להחליפו בחדש, ולא לבטלו !

המשך לעדכן בהמשך.

בברכה

צביקה

[CRSV]

תודה . הרכב הונדה סיוויק 93