Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6280 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בניתי לסאב שלי מסוג GTO1202D JBL

דרך תוכנה winISD

והנה התוצאות בתמונה:

http://www.facebook.com/photo.php?pid=2263234&id=709743981

לפי הגרפים אני לא מבין אזה מהם הוא הכי טוב ונותן את הסאב החזק ביותר והנקי ביותר בלי עיבותים ובלי רעשים

נקי וחזק ??

לדעתי זה הקו הלבן הארוך ולא הצהוב נכון? (כי יש לי את התיבה הזו בדיוק אבל החור מאחור היא בצורת בזוקא)האם זה משנה אם החור מאחור ולא מתחת לסאב??

תעזרו לי בבקשה

תודה

פורסם

הקו הלבן באמת הוא העדיף לפחות מהגרף

מיקום הפורט בתיבה לא משנה

האם חישבתה את נפח הגליל של הבזוקה ולפי זה הכנסתה נתון?

העליתי את התמונה לפה

n709743981_2263234_119020.jpg

פורסם

נקי וחזק?

לפי כל הגרפים שהבאת פה, ההגבר גבוה, אבל בתדרים של 70-100 הרץ! למה שתרצה את זה?!

זה סאב, הוא אמור לנגן את התדרים הנמוכים, לא לעשות את מה שהמידים לא עושים.

בכל אופן יש לך נפילה מטורפת של איזה 6-7DB לפי מה ששמתי לב אחרי ה"איזור האפקטיבי" שהסאב עובד בו לפי התיבה.

משהו שבפועל לא ממש תהיה מרוצה ממנו לפי דעתי.

 

אמיר

!!!205rallye -->206XS -->clio172-->fiat bravo tjet 1.4t --> Ford Focus ST

×
×
  • תוכן חדש...