מזה (מזה = מה זה) שסתום EGR?

[WarDevil]

ואיך הורדה/ ביטול שלו תורמים לשיפור?

 

משהו שקראתי פשוט בפורום כלשהו בחו"ל

[adi_n]

השסתום הנ"ל אמור למנוע מגזים רעילים לצאת החוצה ע"י ניתובם לסעפת היניקה, כך שמעבר לזיהום הסביבה תיאורטית המנוע ינשום טוב יותר.

[mozman11]

השסתום הזה מעביר גזי פליטה לסעפת היניקה ע"מ להוריד את טמפרטורת הבערה וכך להפחית את פליטת גזי הNOX

 

טמפ הבערה יורדת כי נכנס פחות חמצן לצילינדר.

[WarDevil]

זה לא גורם לבעיות בבדיקת 4 גזים?

זיהום אוויר ?

 

אם זה היה MOD כזה קל הוא היה יותר פופלרי , לא?

בטוח יש קאטץ'.. השאלה מה?

[low rider]

EGR - שסתום מחזור גזי פליטה. נפוץ ביותר ברכבים אמריקאים ומיועד למחזר גזי פליטה ולהוריד זיהום אויר. המערכת קיימת גם ברכבים ללא ממיר קטליטי. בשנות ה80 היתה מערכת נוספת ששאבה אויר לתוך סעפת הפליטה כדי להוריד זיהום אויר. קיימת בעיקר במנועי V6 בטנדרים וSUV של GM.

ביטולו לא בהכרח יעלה את זיהום האויר אם המנוע יכוון נכון. בGMC שלי המערכת כולה בוטלה לפני כעשור ועדיין לאחר כיוון המנוע ומערכת ההזרקה רמות זיהום האויר נמוכות במיוחד.

קיים במנועים נוספים באפליקציות שונות כמו "דוד מחזיר" וכדומה.

[Jenek]

שסתום EGR קיים גם במנועים קטנים ולא דווקא באמריקאיים.

לדוגמה סופר לנסר 1600, כבר מסוף 92 תחילת 93 בארץ צוידה בשסתום זה.

כמו שאמרו מעלי, תפקידו להקטין פליטת גם בשם NOX שמאוד רעיל.

 

ניתוק השסתום יגרום לפליטת גזים, ויכול לגרום גם להתחממות יתר של תאי השרפה.

ברכבים חדשים יותר, הוא מופעל חשמלית, ולא תמיד ניתן לבטל את עבודתו.

 

לא ציינת איזה רכב ברשותך, ומה הק"מ שהוא עבר.

בכל מקרה, מומלץ לנקות אותו מפיח, ולהחזירו למקום.

כך תקבל עבודה תקינה של המנוע, ובצועים אופטימאליים.

בהצלחה

[maatrixx]

פעם מוטי מיאטה פרסם פה טריד והיה מוסבר בו שהוא הסיר את ה-EGR

[low rider]

לא שמעתי (ואשמח אם יתקנו אותי) שביטול שסתום הEGR יגרום לשיפור ביצועי הרכב. ידוע לי כי בעבר עת רוב מערכות הEGR התבססו על שסתום ואקום מפוקד דיאפרגמת ואקום מכנית היתה למערכות אלה נטיה לקרוס, לצבור פיח ולתפוס את השסתום מה שגרם לירידה בביצועי הרכב וזו היתה העילה לביטולם לאחר תקלות נשנות ברכבים מסוימים.