[שרייד 92] גז מגמגם בשילוב ביציאה מרמזור בעליה בהילוך 1!

[snowbol]

אוקיי...תופעה חדשה שהתחילה בזמן האחרון, יכול להיות שזה קשור לקרבורטור שאני עוד צריך לתקן,לא יודע.

 

קיצר, הבעיה היא כזאת, אם אינ נגיד עומד בעצור או ברמזור ואני נמצא במצב עליה , אני משלב הילוך ראשון וכשאני לוחץ על הגז אני מרגיש שהוא לא נותן את כל הגז שאני לוחץ אלא רק ממש קצת ממנו ואז כשאני משחרר קלאץ' טיפה האוטו מתגלגל אחורה ולא נכנס להילוך בכלל.

 

אבל אם אני מפמפם את הגז מספיק אז הוא מזריק מספיק תערובת ואז אני יכול לזוז מהמקום.

 

אז השאלה שלי היא,האם זה הקרוברטור אשם? או שיכול להיות שזה משאבת הדלק או משהו בסגנון שמתקשה בעליות ולכן אני נדרש לפמפם מספר פעמים לפני שהאוטו נותן גז נורמאלי?

[dannyboy]

יכול להיות שזה קשור לקרבורטור שאני עוד צריך לתקן

 

נראה לי גם...

[איציק נ.]

אוקיי...תופעה חדשה שהתחילה בזמן האחרון, יכול להיות שזה קשור לקרבורטור שאני עוד צריך לתקן,לא יודע.

 

קיצר, הבעיה היא כזאת, אם אינ נגיד עומד בעצור או ברמזור ואני נמצא במצב עליה , אני משלב הילוך ראשון וכשאני לוחץ על הגז אני מרגיש שהוא לא נותן את כל הגז שאני לוחץ אלא רק ממש קצת ממנו ואז כשאני משחרר קלאץ' טיפה האוטו מתגלגל אחורה ולא נכנס להילוך בכלל.

 

אבל אם אני מפמפם את הגז מספיק אז הוא מזריק מספיק תערובת ואז אני יכול לזוז מהמקום.

 

אז השאלה שלי היא,האם זה הקרוברטור אשם? או שיכול להיות שזה משאבת הדלק או משהו בסגנון שמתקשה בעליות ולכן אני נדרש לפמפם מספר פעמים לפני שהאוטו נותן גז נורמאלי?

 

קרבורטור.

 

איציק

[snowbol]

טוב תודה.......המליצו לי על משה זר קרבורטורים...אז אני אסע אליהם מחר...מאיזה שעה הם פתוחים בכלל?

[איציק נ.]

תגיד מאיפה אתה?

 

אני מפה, ואתה ?

 

איציק

[snowbol]

תגיד מאיפה אתה?

 

אני מפה, ואתה ?

 

איציק

 

חחח...תוך שניה שיניתי ערכתי את התשובה שלי ,איך הספקת לתפוס את הישנה?

[Guest gonen]

משה זר יושב בסגולה בפתח תקווה, עשה לי עבודה מצויינת על ה BMW שלי לפני 8-9 חודשים בערך.

פתוחים נדמה לי מ 9, כדאי לתאם לפני כי הוא לפעמים עמוס בעבודה, אני הגעתי ב 8 אם אני זוכר נכון ויצאתי משם רק באיזה 11 בערך...

[snowbol]

תודה..

[איציק נ.]

משה זר יושב בסגולה בפתח תקווה, עשה לי עבודה מצויינת על ה BMW שלי לפני 8-9 חודשים בערך.

פתוחים נדמה לי מ 9, כדאי לתאם לפני כי הוא לפעמים עמוס בעבודה, אני הגעתי ב 8 אם אני זוכר נכון ויצאתי משם רק באיזה 11 בערך...

 

כמדומני משה זר פותח הרבה לפני 9 (משהו באיזור 7 וקצת).

אם אתה רוצה, תרים טלפון יום קודם ותשאל מתי הם פותחים - יכול להיות שדברים השתנו...

 

איציק

[snowbol]

אוקיי...האוטו "תוקן" .

 

קודם כל אם זה מעניין מישהו אז הוא פותח ב7:30 בבוקר.

 

עכשיו את הטיפול שלי הוא עשה בערך בשעתיים, אבל אני מרגיש מעט מרומה,הכל הכל הכל עלה לי 630 שקל!!! אנשים כתבו פה שזה עולה בסביבות 400 אז זה קצת ב50% יותר!!!

 

קיצר הוא שיפץ את הקרבורטור,החליף פלאגים,חוטי הצתה ופלטינות.

 

לדעתכם המחיר הוא הגיוני בשביל כל זה? כאילו המחיר זה כולל עבודה ומע"מ,

 

הוא אמר לי שהאוטו אמור לטוס עכשיו, אבל הבדל ממש ניכר אני לא מרגיש, למרות שהגז עכשיו נשמע כמו גז ולא מגמגם כמו מקודם.

[ishpuz]

אוקיי...האוטו "תוקן" .

קודם כל אם זה מעניין מישהו אז הוא פותח ב7:30 בבוקר.

עכשיו את הטיפול שלי הוא עשה בערך בשעתיים, אבל אני מרגיש מעט מרומה,הכל הכל הכל עלה לי 630 שקל!!! אנשים כתבו פה שזה עולה בסביבות 400 אז זה קצת ב50% יותר!!!

קיצר הוא שיפץ את הקרבורטור,החליף פלאגים,חוטי הצתה ופלטינות.

לדעתכם המחיר הוא הגיוני בשביל כל זה? כאילו המחיר זה כולל עבודה ומע"מ,

הוא אמר לי שהאוטו אמור לטוס עכשיו, אבל הבדל ממש ניכר אני לא מרגיש, למרות שהגז עכשיו נשמע כמו גז ולא מגמגם כמו מקודם.

תקרא את מה שכתבת בעצמך...

בנוסף לשיפוץ קרבורטור, גם החליפו לך פלאגים, חוטי הצתה ופלטינות.

בהתחשב במחיר החלפים הנוספים, המחיר שקיבלת סביר ביותר.

ואם תגובת הדוושה רציפה עכשיו, אין לך בעיות גמגום, והמנוע עובד חלק ועגול - הרווחת בגדול והטיפול עשה את שלו.

ואם תשים לב, תגלה גם שהרכב חסכוני יותר בדלק עכשיו.

[snowbol]

הוא החליף גם קבל,שכחתי את זה...

 

עכשיו בקשר לצריכת דלק , האוטו גם ככה חסכוני בטירוף, לפי החישוב שלי אני עושה 15.5 ק"מ לליטר!! זה מעולה לאוטו כזה..ואם זה יהיה עוד יותר טוב אז בכלל...

[איציק נ.]

אוקיי...האוטו "תוקן" .

 

קודם כל אם זה מעניין מישהו אז הוא פותח ב7:30 בבוקר.

 

עכשיו את הטיפול שלי הוא עשה בערך בשעתיים, אבל אני מרגיש מעט מרומה,הכל הכל הכל עלה לי 630 שקל!!! אנשים כתבו פה שזה עולה בסביבות 400 אז זה קצת ב50% יותר!!!

 

קיצר הוא שיפץ את הקרבורטור,החליף פלאגים,חוטי הצתה ופלטינות.

 

לדעתכם המחיר הוא הגיוני בשביל כל זה? כאילו המחיר זה כולל עבודה ומע"מ,

 

הוא אמר לי שהאוטו אמור לטוס עכשיו, אבל הבדל ממש ניכר אני לא מרגיש, למרות שהגז עכשיו נשמע כמו גז ולא מגמגם כמו מקודם.

 

630 שח כולל מע"מ זה מחיר הוגן לגמרי בשביל שיפוץ קרבורטור, החלפת מצתים, קבל, פלטינות וחוטי הצתה.

 

איציק

[snowbol]

אני לא אומר שזה מחיר לא הוגן, אני רק אומר שאני לא בטוח שהייתי צריך להחליף כל מה שהוא החליף, כי תאכלס רציתי רק לשפץ את הקרבורטור וזהו...

[איציק נ.]

אני לא אומר שזה מחיר לא הוגן, אני רק אומר שאני לא בטוח שהייתי צריך להחליף כל מה שהוא החליף, כי תאכלס רציתי רק לשפץ את הקרבורטור וזהו...

 

זה כמו ללכת לרופא א.א.ג. (אף אוזן גרון) ולומר לו שקצת כואב לך הראש ואתה רוצה תרופה רק לזה

 

מה לעשות ומכונית זו בסה"כ מכונה שמתבלה אנשים נוטים להזניח (כמוך) ובסוף הכל בא להם ב"בום" גדול - כי מבחינת האזרח הממוצע במדינת ישראל, לא צריך להחליף כלום באוטו עד שהוא לא מתקלקל !

 

איציק