Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6431 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה לעשות, כשאתה נוסע במהירות גבוהה בדרך בין-עירונית עדיין יש משב רציני של רוח שנכנס דרך הגריל הקידמי ומקרר את המנוע ומערכת הקירור, וזה למרות שהמאווררים לא עובדים והטרמוסטט סגור. כל עוד אתה בתחום העבודה הנורמלי של המנוע אני לא חושב שיש לך סיבה לדאגה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

גם אני חושב ככה בכל אופן , המכונית נהייתה חסכנית לאחר הכנסת הטרמוסטט ומגיעה לחום האמצע תוך כמה דקות ,

המכונאי אמר שהוא שם טרמוסטט מקורי , כתוב על זה VIKING , זה מקורי של מוטוקראפט ? הינה תמונה.

Picture 1052.jpg

Picture 1053.jpg

מתגעגע... לאוטוביאנקי Y10 שלי.


×
×
  • תוכן חדש...