רעידות בזמן עמידה - גולף 01

[shaked]

שלום לכולם

היום בדרך לעבודה הרגשתי רעידות שלא היו קודם לכן בזמן שהרכב בהילוך D ועומד כשאני לוחץ על הברקס.

הרעידות לא ממש מרטיטות את כל האוטו אבל מורגשות הרבה יותר מבעבר ואני לא מדמיין.

בגלישה ממש איטית ללא גז אני לא ממש בטוח אם הרעידות נמשכות.

בלחיצה על הגז אין רעידות בכלל- כמו שהיה קודם.

זמן החלפת ההילוכים כרגיל וגם לא מורגש איזשהוא קושי או מכה בהעברת ההילוכים.

כשהאוטו עומד ונמצא ב N הרעידות נפסקות.

אין נזילות מתחת לאוטו, לא נראה כאילו הייתה איזה מכה, אחי אתמול נסע עם הרכב ואומר שאולי הייתה איזה מכה קלילה- נסע בכביש רגיל- שמע מוזיקה ובקושי הרגיש משהו ואמר שהיה שולי מדי בשביל להגיד לי אבל אתמול לא היו הרעידות האלו. הוא גם מרגיש את השוני.

בחזרה הבייתה היו עדיין הרעידות גם כשהאוטו קר וגם בטמפרטורת עבודה בנסיעה של חצי שעה בערך.

הרכב הוא V5 שנת 2001 מנוע AGZ או AGU כבר שכחתי.

בהנחה שבאמת שום מכה לא קשורה לכלום איך מתחילים לבדוק את הבעיה לפני שעולים על ליפט?

איזה מכה יכולה לגרום למה שאני מתאר?

תודה רבה

[SEAT FR]

תבדוק צינורות ואקום את כול הצינורות

[shaked]

למה? מה הקשר?

איפה ואיזה צינורות?

[פולו,גולף]

צריך לבדוק את המצב

של תושבת הגיר,

כנראה שהגומי שם גמור

[jackrobin]

אם הרעידות הם רק ב D חפש את הבעיה בתיבת ההילוכים לאחר מיספר ק"מ

 

היא נוטה להרעיד קצת את המכונית בנוסף זה הזמן להוסיף קולר גיר + מאוורר

[אביב]

שלום שקד,

 

בצע ניסוי פשוט- כשאתה נמצא ב-D ולוחץ על הברקס תן טיפ טיפה גז (בזהירות, במקום פתוח ולא יותר מכמה שניות) כדי שהטורים יעלו מעט ותראה אם הרעידות נעלמות כיוון שיתכן בבעיה של סל"ד סרק נמוך או בעיה בייצוב הסל"ד.

 

בכל מקרה רשום מהו הסל"ד ללא גז ב-N וב-D. כמו כן תסתכל אם הוא יציב או משחק ונוטל ליפול לפעמים.

בינתיים בדוק שלא חסר שמן גיר.

 

תוכל להגיע לחבר הפורום מוסך רון שיעיף מבט ויתן לך כיוון. הוא מכיר את הרכבים האלו בע"פ.